Zylinderkopf

Ford Escort Mk7 (GAA, GAL, GAL 4, ALL, AVL)

hallo, bei meinem escort 1,6 16v bj 96 mache ich am samstag die zylinderkopfdichtung neu . wenn ich den ventildeckel runtergeschraubt habe, komme ich dann an alle kopfschrauben dran, oder müssen dazu die nockenwellen runter??

37 Antworten

Mach die Wellen raus, dann kommst du besser an die Schrauben. Und achte darauf das die Lagerschalen wieder so an ihren Platz kommen wie sie waren.

also komm ich da nicht so dran , müssen also die nockenwellen zwingend weg ??!!

Bau sie aus. Das ist kein großes Ding. Die Wellendichtringe solltest du auch mit wechseln. Die sind normal beim Zylinderkopfdichtsatz mit dabei.

mit wieviel nm werden die schrauben von den nockenwellen festgezogen ??

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Buuhh, da muss ich erst mal nachschauen.
Ich glaub 12NM. Also nur ganz leicht. Ich schau mal und dann geb ich dir bescheid. Etwas Gedult bitte!🙂

für sowas bringe ich immer geduld auf .. 😉

Also, erste Stufe 10 Nm, zweite Stufe 19 Nm. Und von der Mitte nach aussen andrehen.

ok , danke ... das sind also die kleinen torxbit, die zu zweit , insgesamt 20 , oben auf die nockenwellen drauf sitzen ???

Nein! Also bei den Zylinderkopfschrauben ist ein Torxbit. Bei den Nockenwellen ist es eine Torxnuss. Bei den Nockenw-lagern kannst aber auch eine passende Vielzahnnuss nehmen.

aber das sind die kleinen torxnüsse , die paarweise von oben drauf sind ??

Torxbit ist für Innentorx. Torxnuss ist für Aussentorx.
Guckst Du: http://www.bilder-hochladen.net/files/big/er14-18.jpg

ok ... die innen müssen gelöst werden ??

Hää?

kannst du die markieren , die gelöst werden müssen ??

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