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ZX6R Batlax BT010 Schräglage
Moin,
ich hab mal eine Frage zum Bridgestone.
Und zwar wieviel Schräglage ist möglich und bis zu welcher Geschwindigkeit? Hat jemand erfahrung damit?
Und ist der Reifen noch vergleichbar mit neuen Sportreifen?
G-Ninja
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30 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Greening Ninja
Also ist es doch sinnvoll den kompletten Satz zu tauschen?
Denn der Hinterreifen hat nach 8000 km nur noch 4mm profil..
Eigentlich dürften die Reifen noch nciht so alt sein, da sie erst letztes Jahr gekauft hatte.
Es kam mir nämlich komisch vor, dass der Reifen trotz ca. 45° noch immer ziemlich hart war.
Ist schon interessant, das du mit Winkelmesser unterwegs bist :-) Ich frag mich nur gerade was das ganze soll ??
Fahr den vorhandenen normal runter und dann holst'e dir ein paar aktuellere und feddich is!
EDIT
Eventuell auch den Metzeler Z6 ?
Tec Doc was hälste von dem.Ich denke für 90% der Fahrer reicht der allemahle und Laufleistung ist etwas "besser".
Den Roadtec Z6 gibt es nicht in 65er Querschnitt (vorne) ;)
Ergo auch keine Freigabe..wär ja Unsinn.
Es gibt allerdings einige wenige Firmen, die eine Eintragung und Umrüstung auf 70er Querschnitt machen. Für das Geld kannst Du dann aber auch gleich den M1/M3 fahren :D
Auch wenn der Z6 evtl. für manche Fahrer ausreichend sein mag, passt er nicht wirklich zum Gesamtsetup der ZX6R. Imho sollte das ganze Paket stimmen, sonst wird´s dann doch mal eng... ;)
Stimmt hast recht,den gibbet nicht.
Testfrage, oder was? ;)
Wie gesagt, Umrüstung auf 70er ist zwar möglich, aber imho nicht zu empfehlen.
Das war auf die Temperatur bezogen...
hi,
ich gebe dir folgenden tipp: fahr den bt010 bis er vollständig platt ist. alles andere wäre pure geldverschwendung. dann kannst du, falls unbedingt notwendig, immer noch auf einen aktuellen supersportreifen umsteigen.
ich selbst bin den bt010 ca. 4000km auf einer 600er suzi rf gefahren und ich behaupte einfach mal, dass der reifen mehr kann als du :). in der reifenkombination 120/70 und 160/60 lässt sich der reifen vollständig angstrandfrei fahren...und zwar auch am vorderrad! ob das jetzt unbedingt in den öffentlichen strassenverkehr gehört, ist wieder eine andere sache...
schön wenn es so wäre, aber ich bin mit dem Reifen schon weggerutsch.
naja, ich finde, dass man es sich ein wenig einfach macht, wenn man für jeden rutscher gleich einzig und allein die reifen verantwortlich macht. dazu spielen da zuviele faktoren eine rolle: bodenbelag, temperatur des asphalts und der reifen, luftdruck, fahrkönnen etc.
und ich glaube nicht, dass deine bt010er schlechter sind als meine damals... ;)
is schon war, der Reifen war auch nicht warm, aber irgendwann muss man mal mit der Zeit gehen.
Ist ja auch so, dass sich gerade bei solchen Reifen die Aushärtung sehr deutlich bemerkbar macht....mal auf die Dot schauen...
Die aktuellen Supersportreifen sind schneller warm, haben unterschiedliche Mischungen innen/aussen usw. usf.
Sie machen es halt nicht nur besser, sondern auch leichter.
Ich habe heute mal beim Reifenhändler gefragt beüglich des M3's. Leider hat der keine Freigabe für meine Maschine.
Welcher wäre als vergleichbar(außer M1) und neueren Datums? Vielleicht der Pilot Power?
Aha :confused:
Ich hab die Freigabe da ;)
Kannst Du gerne haben...bitte PN mit Mailadresse.
Wie jetzt? der Händler hat mir gesagt es wär nich?
Der Laden scheint nicht so gut zu sein...
Wie gesagt, deine Mailadresse und die genauen Fzg.daten per PN, und Du hast die Freigabe. Wenn Du willst, auch abgestempelt per Post ;)
Ich habe immer die Schräglage gehabt bis die Fusrasten aufsetzen:D. Bei zzr 600 sowie 1100 und auch bei zx9r. Mit den Reifen hatte ich nie Probleme.