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zwei Drehmomentschlüssel für kleine und mittlere Drehmomente gesucht
Hi Leute, fürs Schrauben am Auto, Motorrad, Roller und Fahrrad möchte ich zwei DMS anschaffen. Einen Kleinen, fürs Rad und die kleinen Schrauben am KFZ, so bis mindestens 20 ode 30 NM vielleicht, und einen mittleren Schlüssel füs Auto, etc. der sollte so bis 100 - 200 NM messen können. Letzterer sollte nicht länger als 40 cm sein, damit man damit z.B. im Radkasten und an anderen engen Stellen arbeiten kann. Schön wäre es, wenn er in beide Richtungen messen kann, also eine Durchsteckvierkant Aufnahme hat. Die Schlüssel sollten eingermaßen exakt sein, also am besten mit Prüfprotokoll nach DIN.
Hat jemand vielleicht so einen Schlüssel oder kann mir einen Empfehlen, der die Voraussetzungen erfüllt? Ich weiß, es gibt schon einige ähnliche Anfragen, aber die sind meistens schon sehr alt oder wurden widersprüchlich beantwortet.
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38 Antworten
Hallo Banause,
ich kann Dir Proxxon empfehlen. In meiner kleinen Garage habe den MC 60 (von 12-60 Nm) und den MC 200 (von 40-200 Nm). Die Einstellung ist einfach und gut ablesbar. Diese beiden decken fast alle Drehmomente am PKW ab.
Gruß
Papasmobil
Hi Banause,
Mit Proxxon liegst Du bestimmt nicht verkehrt.
Wenn Du rechts und links anziehen möchtests, ist Gedore vielleicht ein guter Tipp:
https://www.contorion.de/p/...pf-und-integrierter-knarre-c95217279?...
Ich habe außerdem einen Stahlwille 30-150Nm, der ist kompakt und gut einstell- und ablesbar. Allerdings sauteuer...und nur für Rechtsanzüge.
Für DMS habe ich bislang ziemlich viel Geld ausgegeben, ohne Reue :-)
Die eierlegende Wollmilchsau wirst Du wahrscheinlich nicht bekommen.
Mindestens eine Kröte muss man bei DMS schlucken, finde ich.
Und sei es dann der Preis.
Der Tradeoff Ablesbarkeit, Einstellbarkeit, Genauigkeit, Preis etc.wird wahrscheinlich nicht so schnell geknackt werden...
Wenn Dein Budget das zulässt, schau nach Gedore Red.
Made in Germany und fast baugleich mit den Torcofix, Mit Umsteckpilzkopf, also Links- und Rechtsanzug.
Liebe Grüße,
Stephan
Zitat:
@Papasmobil schrieb am 1. Mai 2023 um 08:17:39 Uhr:
Hallo Banause,
ich kann Dir Proxxon empfehlen. In meiner kleinen Garage habe den MC 60 (von 12-60 Nm) und den MC 200 (von 40-200 Nm). Die Einstellung ist einfach und gut ablesbar. Diese beiden decken fast alle Drehmomente am PKW ab.
Gruß
Papasmobil
Hallo Papasmobil,
ist der Koffer für das Werkzeug original?
Zitat:
@beppy schrieb am 1. Mai 2023 um 10:21:07 Uhr:
Zitat:
@Papasmobil schrieb am 1. Mai 2023 um 08:17:39 Uhr:
Hallo Banause,
ich kann Dir Proxxon empfehlen. In meiner kleinen Garage habe den MC 60 (von 12-60 Nm) und den MC 200 (von 40-200 Nm). Die Einstellung ist einfach und gut ablesbar. Diese beiden decken fast alle Drehmomente am PKW ab.
Gruß
Papasmobil
Hallo Papasmobil,
ist der Koffer für das Werkzeug original?
Ich sehe da keinen Koffer?!
Das ist eher die ausgezogene Schublade eines Werkzeugwagens mit sauberen u. passgenauen Kunststoffeinsätzen. - Wenn ich meinen dagegen so sehe. :( Neid u. Respekt
Edit: Gibt in der aktuellen AMS grade einen Test über DMS
Zitat:
@T5-Power schrieb am 1. Mai 2023 um 11:50:54 Uhr:
Zitat:
@beppy schrieb am 1. Mai 2023 um 10:21:07 Uhr:
Hallo Papasmobil,
ist der Koffer für das Werkzeug original?
Ich sehe da keinen Koffer?!
Entschuldigung das ich gefragt habe!
Zitat:
@Papasmobil schrieb am 1. Mai 2023 um 08:17:39 Uhr:
ich kann Dir Proxxon empfehlen. In meiner kleinen Garage habe den MC 60 (von 12-60 Nm) und den MC 200 (von 40-200 Nm). Die Einstellung ist einfach und gut ablesbar. Diese beiden decken fast alle Drehmomente am PKW ab.
Die Proxxon DMS sind mir auch aufgefallen, vor allem weil die auch noch bezahlbar sind. Leider habe ich vergessen, zu schreiben, dass ich am unteren Ende 5 NM brauche. Das wäre mit Proxxon nur möglich, indem man MC 30, MC 60 und MC 200 nimmt. Preislich wäre das sogar noch im Rahmen, aber leider sind die Proxxon Schlüssel zu lang. Der MC 200 ist 53 cm lang, ich habe im Radkasten allerdings nur Platz für einen Schlüssellänge bis ca. 40 cm.
Zitat:
@black_saabath schrieb am 1. Mai 2023 um 10:00:56 Uhr:
Wenn Du rechts und links anziehen möchtests, ist Gedore vielleicht ein guter Tipp:
Leider kosten die blauen Gedore gleich um den Faktor 3 mehr als die Proxxon. Aber ok, man kauft ja nicht jeds Jahr Neue. Allerdings scheinen die Gedore für meinen Fall aber auch nicht zu passen, die 20-100 würde mit einer Länge von 39,5 cm zwar passen, aber ich bin mir nicht sicher ob die Radnabenschrauben nicht vielleicht 110 NM brauchen. Und der Gedore 40-200 ist mit 48,5 cm wieder zu lang für den Radkasten.
Der Stahlwille ist preislich sogar bei einigen Händlern für das gleiche Geld, wie ein Gedore mit vergleichbarem Drehmoment zu bekommen. Aber wenn möglich würde ich schon gerne einen DSM mit Recht und links Auslösung kaufen.
Hallo Banause,
wenn ich an der Lenkung, Federbein oder Bremssattel arbeite habe ich das Fahrzeug mit einem Rangierwagenheber angehoben, so kann ich, wenn ich die Lenkung eingeschlagen und das Rad abgenommen habe perfekt mit einer langen Ratsche arbeiten. Am Hinterrad geht es von unten ganz gut sogar mit der langen Winkelratsche mit 60 cm Länge, z.B. zum Lösen der Stoßdämpfer. Manchmal muss man auch etwas mehr Kraft aufwenden um Schrauben oder Muttern zu lösen oder anzuziehen, da hast Du es mit kurzen Werkzeugen etwas schwieriger.
Wenn Du einen kurzen Drehmomentschlüssel brauchst, würde ich einen digitalen Adapter für die Drehmomente kaufen. Aber, da hast Du wieder ein seitliches Platzproblem.
. . . und Du wirst das auch teilweise im Motorraum haben, wenn Du die Schrauben mit dem großen Drehmomentschlüssel anziehen musst.
Ich habe bisher noch keine Probleme beim Schrauben gehabt.
Zitat:
@nichich schrieb am 1. Mai 2023 um 12:41:39 Uhr:
Gibt in der aktuellen AMS grade einen Test über DMS
Es wäre absolut sinnvoll, sich den Test durchzulesen, aber aber ehrlich gesagt eilt es, und ich möchte heute Abend schon bestellen. Eigentlich wollte ich die DMS erst im Laufe des Jahres kaufen, und auf einen guten Deal warten, aber jetzt bin ich mitten in der Autoreparatur und brauche die Schlüssel kurzfristig. Deswegen hoffe ich auch auf eure Hilfe:D
Die ASM kann man anscheinend leider nicht als PDF kaufen, sonst hätte ich mir die grade geholt.
Zitat:
@Papasmobil schrieb am 1. Mai 2023 um 13:30:58 Uhr:
Am Hinterrad geht es von unten ganz gut sogar mit der langen Winkelratsche mit 60 cm Länge, z.B. zum Lösen der Stoßdämpfer.
Ich fürchte das wird in diesem Fall nicht gehen, weil ich an die Radnabenschrauben nur von oben ansetzen kann, unten ist der Radträger im Weg.:(
https://www.auto-motor-und-sport.de/.../
Ist bei mir offen zugänglich. Ohne Paywall oder AMS+
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Bitte um Bilder dieser besonderen Schrauben-Situation.
Hallo Banause, kannst Du evtl. Eine Verlängerung auf die Nuss stecken. Muss Du diese mit Drehmoment anziehen? Meinst Du die Kronenmutter?
Normal wird diese fest angezogen und etwas zurückgedreht bis der Sicherungssplint passt und die Unterlegscheiben bewegen lässt.
Was für ein Fahrzeug fährst Du?