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Zusätzliche Fernscheinwerfer nachrüsten - Überstand nach vorne ok?

Themenstarteram 15. September 2021 um 15:20

Hallo zusammen,

ich möchte an meinem Mercedes Vito 2 zusätzliche LED Fernscheinwerfer nachrüsten. Dafür habe ich mir die

Osram Lightbar SX180-SP ausgesucht.

Elektrik ist kein Problem. Allerdings habe ich eine Frage zu den TÜV Vorschriften.

Ich habe folgendes Dokument dazu gefunden: https://www.hella.com/.../673_Legal_Requirements_Brochure_HELLA_DE.pdf (Seite 7)

Damit ist schon sehr viel beantwortet - allerdings ist noch eine Frage bei mir offen: Dürfen die Scheinwerfer auch nach vorn überstehen? (circa 2cm über die vordere Stoßstange)

Habt ihr hierzu Details oder sogar schriftliche informationen?

Danke!

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32 Antworten

Zitat:

@BGattermann schrieb am 15. September 2021 um 21:44:56 Uhr:

@FTCK, welches System hast du verbaut, wie ist die Ausleuchtung in der Breite und wie weit wird die Straße ausgeleuchtet?

Lightbar Osram FX500-CB SM. Der Hersteller wirbt mit 440m Ausleuchtung. Da mein Abblendlicht auch zusammen mit dem Fernlicht brennt, fällt die zusätzliche Nahfeldausleuchtung sofort sehr positiv auf. Die Lichtautomatik muss ich allerdings jetzt abends ausschalten, denn durch die tageslichtähnliche Ausleuchtung sind die Sensoren überfordert und vermuten bei der kleinsten Reflektion, dass mir ein Auto entgegen kommt, und würden mir sonst öfters das Fernlicht abschalten.

OK, danke, meine kleinen Xenons am B5 haben eine ähnliche Ausleuchtung. Von den LED Bars hätte ich das nicht gedacht. Sind wohl echt gut.

Die LED's sollten wesentlich mehr Leistung als die Xenon bringen. Auf jedem Fernscheinwerfer (auch den serienmäßigen) steht die Referenzzahl, die über die Lichtstärke Auskunft gibt. Meine Lightbar hat alleine schon Ref. 50 und somit 215.000 cd oder 240 lx.

Echt Mist, eure Beiträge :p.

Jetzt muss ich eine Anbaustelle beim Wohnmobil suchen und die Dinger irgendwie dran setzen. Dürften aber gut zu den verbauten LED's fürs Abblendlicht passen.

Sofern die Schaltung passt und die Referenzzahl auch...

Zitat:

@PeterBH schrieb am 16. September 2021 um 22:42:31 Uhr:

Echt Mist, eure Beiträge :p.

Jetzt muss ich eine Anbaustelle beim Wohnmobil suchen und die Dinger irgendwie dran setzen. Dürften aber gut zu den verbauten LED's fürs Abblendlicht passen.

Etwas basteln macht doch Spaß.

Ich habe heute jemanden per Lichthupe Vorfahrt signalisiert. Ich war selbst überrascht, dass mein Licht am helllichten Tag von dessen Auto extrem reflektiert wurde. So stark ist die Lightbar.

Themenstarteram 17. September 2021 um 8:31

Danke an alle für die Tipps!

Ich habe auch nochmal mit der Dekra gesprochen und sie haben mir nochmal 2 Dinge bestätigt:

1) Überstand nach vorn ist grundsätzlich möglich

2) Die Zusatzscheinwerfer müssen nicht zwangsweise auf der selben Höhe wie die Hauptscheinwerfer sein.

Zum Anbau habe ich mir jetzt noch folgendes angeschaut. Von Osram gibt es einen Kennzeichenhalter.

https://www.osram.de/.../

Ich probiere diesen mal aus.

Beste Grüße

 

 

Themenstarteram 20. September 2021 um 11:10

So, nochmal ein Update.

Die Halterung von Osram konnte ich leider nicht verwenden, weil sie nicht für die Straße zugelassen ist. Daher habe ich es jetzt in den Kühlergrill integriert.

Lichtausbeute der kleinen Dinger ist super! Es geht sicherlich noch deutlich mehr, aber für den Preis sowohl optisch als auch sicherheitstechnisch toll.

Ich überlege gerade noch, ob ich an einem anderen Fahrzeug die Scheinwerfer nachrüste. Hierfür wird es aber etwas knifflig, da Xenon-scheinwerfer verbaut. Dadurch kann das Schaltsignal für das Relais nicht so einfach abgezweigt werden. Lösung habe ich mit folgenden Modul gefunden, dass das Fernlicht Signal aus dem CAN Bus ausliest: https://www.seilwinden-direkt.de/Can-Bus-Fernlicht-Steuerung?...

Gibt es Bilder?

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