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zum Kotzen
Hallo Kollegas
Da ich ja Urlaub habe diese Woche ,dachte ich mir mal ne runde mit der GSXF um die Häuser zu fahren...Tja wie es kommen musste SPRINGT sie nicht mehr an (mein VAter und ander kollegen sagten:lass das BEnzin drin...Motor-Talk kollegen sagten:mach es raus}}warum habe ich nicht auf euch gehört) meine BAtterie hängt nun am Ladegerät weil sie so tot ist das der Anlasser garnicht mehr oder fast nicht mehr dreht.Ich habe ja das BEnzin drin gelassen aber es kann doch nicht sein,sie stand jezt nur 3 wochen und schon Springt die nicht mehr an???????????????Es dreht sich ja alles mit also Zylindern und so ich habe sie auch schon angeschoben}>also Berg runter und sie geht einfach nicht mehr an}}Mich kotzt das langsam an mein auto ist auch schon wieder in der Werkstatt und jetzt geht das Motorrad nicht mal}>aber auf eins kann man sich verlassen,auf die gute alte Simson die springt ohne zu mucken an}}man man man der OSTEN kann motorräder baun aber japan ihr kotzt mich an SUZUKI!!!!!!! ich hab die SAchnauze voll auch wenn man das Ding dann noch drei Berge hochschieben darf :(
43 Antworten
jaaaa hab ich ja zyko aber wenn ich die stzbank runter nehme da is nur ein großes loch mit einen gummi drum und dahinter eine aluplatte}>soll ich das zeug auf die alu platte schießen :D
ja warum nicht? der Filter ist rund, dh nach oben unten rechts und links und überallhin wird das zeug dann gesaugt
achso also kann ich das darein schießen das Starterzeug hmm das probiere ich nomma,morgen..wenn die BAtterie wieder voll ist :D
Hey Suzi_-_fan2,
wenn Du unbedingt den Spritt aus dem Tank haben möchtest dann würde ich so faxen wie ewig leer fahren nicht machen. Einfach den Tank runternehmen und den Spritt in einen Kanister laufen lassen. Kannst Du dann in dein Auto kippen oder so.
Andererseits lassen ich und soweit ich weiss auch alle meine Kumpels unsere Mopets immer über den Winter mit vollem Tank stehen und hatten im Frühjahr noch nie probleme damit die Maschiene wieder zum Leben zu erwecken.
Also am Spritt an sich liegt es nach nur 3 Wochen sicher nicht wenn sie nicht mehr anspringt. Kann schon sein dass Du sie hast absaufen lassen.
Es ist eben so dass jedes Vergasermoppet so seine eigennen Macken hat beim anspringen, gerade wenn es etwas kälter wird. Mit der Zeit bekommt man dann den Dreh raus wie viel Choke oder auch gas das gute Stück am besten zum leben erwecken. Also nicht entmutigen lassen!
Danke pd78,danke an alle aber das Problem ist gelöst :D ....
Ich hab bestimmt mein Suzi absaufen lassen.Also heute morgen wo ich aufgestanden bin,spielte ich immer mit dem gedanken "warum springt sie nicht an".Mein Vater sagte lass es wir fahren morgen also heute in die Werkstatt und "fragen" mal.Ich alleine zuhause :) "ich muss jetzt nomma porbieren".Ich geh in unsere Garage runter,nehme die ganzen Decken runtern,Sitzbank runter}}}>Batterie rein}}START}}:( nix.DANN SAH ICH "MOTORSTARTERSPREE" HRHRHRHRHR jippi ich sprühe das zeug innen Luftfilter oder bei der Ansaugung}}START}}BRUM BRUM dann ging sie aus :D }}aber mit 2 Versuch kam sie dann und bin schön gefahren das ihr mal ein bissel Warm wird aahhh und nachher mache ich sie nomma scheee sauber und lass sie dann Trotzdem bis April stehn (ich weiß ja jetzt wenn sie nicht kommt was ich nehmen muss hrhr.Diesen Sound wieder zu hören hrhrhrhrh :) und jetzt wieder nur ein kurzer drücker aufn STARTKNOPF und BRUM sie is da,jawohl
tank aber voll,wenn du pech hast kann dein tank von innen rosten.
gruß chrima38
ich mach sie eh morgen nomma Saubeeeeeeeeeeeeeer :) und dann gehe ich glei Benzin holen
und ordentlich Starterspray...vor dem starten reinhauen...
wenn du die Maschiene entsorgen willst...*ggg*
Nix für ungut...den konnt ich mir jetzt nicht Verkneifen...*hehe*
Die arme monster. Hoffe es ist eine Fotomontage
@suzi_fan
läuft sie wieder?
als kleiner Tipp wenn du sie stehen lässt:
Benzinhahn zu und laufen lassen bis nix mehr geht,dann kann dein Vergaser net vollaufen und verharzen
als kleiner Tipp wenn du sie stehen lässt:
Benzinhahn zu und laufen lassen bis nix mehr geht,dann kann dein Vergaser net vollaufen und verharzen
nein so ganz funktioniert der trick nicht. er muss schon den unterdruckschlauch vom benzinhahn abziehen. bei der gsx f gibt es nur die stellungen ON RES PRI
aber dann zieht sie falschluft. dann läuft der motor sicher nicht optimal und kann dreck ansaugen
Ups,wusst ich nicht,sorry.
Jaja,wenn die verflixte technik nicht wär...
Man kann aber einfach den Unterdruckschlauch am Tank abziehen und ihn abknicken! Dann kann man sehr gut den Vergaser leer laufen lassen.
Ist klar das man das nicht nach jeder Fahrt machen kann aber vor der Überwinterung sollte man es schon machen wenn man im Frühjahr keine böse Überraschung erleben will!
Wenn sie aber nach 3 Wochen schon nichtmehr anspringt obwohl der Benzinhahn auf on (und nicht auf PRI) steht würde ich mal die Kraftstoffleitung bei stehendem Motor vom Tank abziehen und gucken ob Sprit rausläuft ( Gefäß unterstellen nicht vergessen!) dann währe der Sprithahn nicht mehr in Ordnung und müßte mal überholt werden!
Sollte der Hahn aber auf PRI stehen ist der Fehler schon offensichtlich! Die Pri-Stellung am Karftstoffhahn dient dazu die leeren Schwimmerkammern zum Saisonstart zu füllen ohne das der Motor läuft damit er sofort ein zündfähiges Gemisch bekommt und nicht erst die halbe Batterie leer georgelt wird bis genug Sprit in den Vergasern angekommen ist!
jooo war pri :) aber danke nochmal für die INFOS