Zum heulen...
Ja liebe Gemeinde...es hat wieder einen getroffen...
Es war nachts, es war kalt, es war trocken, bis auf diese eine Kreuzung......
Bremse, Lenkrad alles hat nichts geholfen, die Böschung war zu schnell da.
Und einem ist leider nur zum heulen zumute....Gerade dann wenn man sich noch nie etwas zu Schulden kommen lassen hat. Es trifft mal wieder den falschen....
Gestern Abend gegen 11 Uhr, habe ich eine Veranstaltung in der Eishalle meiner Familie verlassen (habe mich vor der Arbeit gedrück, habe ja schlieslich Urlaub). Zuvor habe ich noch an einem Gewinnspiel teil genommen, der Veranstalteten Firma. Ich weis Off Topic, gehört aber zum traurigen Abend dazu...wie sich später zeigen wird.
Mit Freunden auf dem Weg um irgendwo in der Stadt Billiard spielen zu gehen (Freunde waren im anderen Auto) und dann kam diese übersichtliche Kreuzung...
Von weitem schon gesehen das links niemand kommt, deswegen nur runter in den 2en und rechts abbiegen( allerhöchstens 35-40!!!)
WOLLEN...
Wie gesagt leider nur wollen.
Lenkrad eingeschlagen, nichts tut sich.
Bremsen versucht, nichts tut sich.
Mim Gas versucht am Unheil vorbei zu rutschen, nichts tut sich.
RUMSSS....
Über die Kreuzung gerutscht, durch nen Graben und an der steilen Böschung auf der Beifahrerseite liegen geblieben. Dann erstmal abschnallen und rausklettern, gar nicht so einfach die Tür nach oben zu öffnen...
Der Aufprall war gar nicht heftig.Nichts weh getan etc.
Zum Glück.
Dennoch als ich das unheil betrachtet habe, war mir nur zum heulen zumute....Gerade erst das ganze Auto überholt, Tage, wenn nicht Wochen umsonst hinein gesteckt.....
So meinte ich.
Was sofort ersichtlich war: Kotflügel, Stoßstange und Scheinwerfer....Des weiteren küsste das Rad nur noch die hintere Kannte des Kotflügels...
Beim Anblick gedacht: scheise, bestimmt Rahmen etc. alles verzogen.
Dennoch: Heute morgen um 6 bei minus 13 Grad rausgegangen und aufgebockt und mich getraut nachzuschauen.
Ohne jetzt die Mittel einer Hebebühne zu haben etc. (werde diese Woche ihn in meine Arbeit schleppen lassen)
sah ich das der Rahmen nur vorne an der Aufnahme der Stoßstange leicht verbeult ist.
Das Rad lies sich durch den total verbogenen Querlenker erklären.
Zum Glück.
Radhaus vorne ist komplett verbeult...
Ich habe gerade Urlaub, und ich denke wenn ich das ganze Ausmaß sehe, und ich es mit viel Arbeit richten kann, werde ich meinen Schatz am leben halten. Der nicht verzogene Rahmen vorausgesetzt.
Nunja um auf das Gewinnspiel zurück zu kommen: Kaum rausgeklettert, habe ich folgende sms bekommen:
Hi, wärst du hier geblieben, dann könntest du dein Hauptpreis abholen. Aber du bist ja lieber Billiard spielen gegangen und hast dich vor der Arbeit gedrückt.....gruß mama
Was lerne ich daraus?
Ich drücke mich lieber nicht mehr vor der Arbeit, dann wäre es ein perfekter Abend geworden...😠
und natürlich, dass man bei solchen Witterungen nicht die gleichen Straßenverhältnisse der vorherigen Kreuzung auch an der nächsten erwarten kann....
Bilder stelle ich heute Mittag rein.
frohes neues Jahr....
thehanseh
89 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von thehanseh
ich werd mich bei gelegenheit mal schlau machen. vll lässt es sich ja sogar umrüsten. weil wirklich zufrieden bin ich mit der Bremse nicht. habe ja nicht mal ABS. was in der Nacht vll den großteil des schadens vermieden hätte. Hat schonmal jemand ABS samt Steuereinheit nachgerüstet?mfg
helau,
also der 2.3 hat vorne innen belüftet und die bremse kann man auch locker in nem 1.8/2.0 nachrüsten brauchst aber nur vorne weil hinten sind sie soweit ich weiß alle gleich
die kleineren motoren "brauchen" die nicht wirklich weil die dann doch nicht soviel dampf haben und das die nicht so oft die extremen von 200+km/h-->100-km/h runterbremsen muss, oder so 😁
also ich bin mit der bremse ausm 1.8 voll zufrieden verzögert wirklich richtig gut (auch bei BAB mit höheren geschwindigkeiten) wenn ich mich nicht irre haben die kurz vor baureihenstopp im 1.8 und 2.0 nochmal kleinbisschen größere bremsen reingeklatscht ??? man korrigiere mich bitte (die gefundenen rechtschreibfehler könnt ihr behalten) xD !!!!
und das mit dem ABS nachrüsten ich glaube das gestaltet sich sehr schwierig!!! aber bestimmt machbar!!!, musst halt auch alles vom TÜV abnehmen lassen und es wird glaub auch richtig teuer+viel arbeit also kannst dir gleich einen mit ABS kaufen xD
ich sprach ja nicht von kosten/nutzen Verhältniss ,-)
Ich habe auch das training gemacht, und hab trotzdem nix retten können. wenns halt glatt is, dann nützt echt nix mehr.
mfg
achja, ich benötige noch dringend einen günstigen Scheinwerfer. ich weis es gehört ins andere Forum, aber nicht jeder hier verhökert sein zeug einfach so =)
also bitte melden =)
mfg
Zitat:
Ich habe auch das training gemacht, und hab trotzdem nix retten können. wenns halt glatt is, dann nützt echt nix mehr.
wenn du sogar mit Fahrsicherheitstraining nichts mehr hast retten können, dann warst du einfach zu schnell! Da hätte dir ABS auch nix mehr helfen können! 🙄
P.S. ohne ABS ist im winter sogar besser - weil sich der bremsweg verkürzt! 😉
LG der 190er freak 2 🙂
Zitat:
Original geschrieben von nfspeedy
wenn du sogar mit Fahrsicherheitstraining nichts mehr hast retten können, dann warst du einfach zu schnellZitat:
Ich habe auch das training gemacht, und hab trotzdem nix retten können. wenns halt glatt is, dann nützt echt nix mehr.
Ich sehe das mit dem sicherheitstraining etwas anders. Habe auch einen absolviert von der Arbeit aus, aber das heisst ja nicht das man dadurch jetzt der Autofahrer schlecht hin ist. Nein durch dieses training bekommt man nur ein besseres gefühl als vorher und sollte gefahren, geschwindigkeit besser einschätzen können mehr aber auch nicht. Denn beim Fahrtraining weisst du das was passiert, im Verkehr allerdings passiert es plötzlich ohne das man es weiss, das ist schon ein unterschied!!
Ähnliche Themen
ja o.k. - hab das mit dem fahrsicherheitstraining ein bischen verallgemeinert!
ich habe ein intensivtraining gemacht, wo unter anderem einem auf einer "rüttelplatte" das heck weggezogen wird. man weiss nur vorher nicht in welche richtung - da zufall! das meinte ich 😉
ich weiss auch das man da weiss DAS einem das heck weggezogen wird! nur hat es bei mir z.b. die sinne geschärft! wenn ich bei kaltem wetter unterwegs bin und das auch noch in einem 120 PS/180 Nm starken hecktriebler - bin ich schon vorsichtig was kurvenfahrten angeht!
selbst das intensiv hab ich auch gemacht^^ aber hat alles nix genützt. ganz ehrlich, ich war nicht zu schnell. Wär in dem moment da jemand anderes gefahren, dann hätts den eriwscht.
mfg
Das machte ich auch😁
Mein Vater hats sogar mitn LKW + Anhänger machen müssen......und noch schlimmeres
nun nochmal zu meiner frage^^ einer von euch hat doch sicher noch nen scheini in der garage rumliegen und will den loswerden. vor kurzem hat doch wieder jemand auch klarglas umgerüstet oder nich?
ich bräuchte dirngend einen günstigen wenn ich vorann kommen will.
mfg
Zitat:
Original geschrieben von nfspeedy
ich habe ein intensivtraining gemacht, wo unter anderem einem auf einer "rüttelplatte" das heck weggezogen wird. man weiss nur vorher nicht in welche richtung - da zufall! das meinte ich 😉
Grade diese Übung find ich extremst albern, auf meinen bisher gefahrenen 500.000+ km ist mir noch nie auf der geraden Strecke das Heck ausgebrochen!!! Und in der Kurve gehst du entweder von Gas und lenkst gegen oder du du eh keinen Platz um noch was zu retten
beileid dazu aber hey dashat auch was positives jetzt kannste deinen wagen noch besser kennenlernen
an alle weiterhin frohe fahrt
Zitat:
helau,
(...) wenn ich mich nicht irre haben die kurz vor baureihenstopp im 1.8 und 2.0 nochmal kleinbisschen größere bremsen reingeklatscht ??? man korrigiere mich bitte (die gefundenen rechtschreibfehler könnt ihr behalten) xD !!!!und das mit dem ABS nachrüsten ich glaube das gestaltet sich sehr schwierig!!! aber bestimmt machbar!!!, musst halt auch alles vom TÜV abnehmen lassen und es wird glaub auch richtig teuer+viel arbeit also kannst dir gleich einen mit ABS kaufen xD
Mein Avantgarde Rosso hat vorn auch innenbelüftete Scheibenbremsen. Also scheinen die tatsächlich kurz vor Baureihenstop dickere Bremsen "reingeklatscht" zu haben!
Zitat:
Grade diese Übung find ich extremst albern, auf meinen bisher gefahrenen 500.000+ km ist mir noch nie auf der geraden Strecke das Heck ausgebrochen!!! Und in der Kurve gehst du entweder von Gas und lenkst gegen oder du du eh keinen Platz um noch was zu retten
es wird ja nich jeder mit 500.000km fahrerfahrung gebohren und für fahranfänger bzw leute die immer nur frontkratzer gefahren sind ist das doch mal ne gute erfahrung was eigentlich passiert, WENN das heck kommt!
und wenn dir bei 500.000km bei gerader strecke noch nie das heck ausgebrochen ist, dann hast du bisher keine Drehmomentstarken Hecktriebler gefahren bzw bist noch nie im winter bei eis und schnee mit nem hecktriebler auto gefahren!
sooo, nun bin ich wieder ein Stückchen weiter. Sieht jetzt schon wieder nach einem Auto aus =)
Also hier mal was ich jetzt noch gemacht habe.
nachZunächst musste alles was an dem Radlauf befestigt war, entfernt werden, sprich Zündspule, Kabel usw usw...
nach dem ich dann den alten Radlauf endlich herausgetrennt habe (so ein sch***, da der Schlosträger nicht beschädigt werden darf, und dieser am äuseren Ende 3-lagig ist!!!), habe ich natürlich alles schön sauber gemacht.
Dann wurde das Rep teil eingepasst und anschliesend verschweist.
Dann musste alles schön angeschliffen werden und anschliesend alles Grundiert.
Dannach Habe ich noch sämmtliche falze etc schön abgedichtet.
bild 2 , grundiert und abgedichtet
bild 3, grundiert uund abgedichtet.