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zu Viel gewicht

Themenstarteram 6. August 2010 um 15:17

hi mein Punto 176 hat einen 55 ps motor das wurde ja reichen wenn die karre nicht so schwer wäre darum wollte ich wissen ob man was an dem gewicht machen kann ?

18 Antworten
am 8. August 2010 um 21:04

Zitat:

Original geschrieben von fulviazagato

 

Alles Blödsinn. Wenn man nicht Bescheid weiß einfach mal die Fresse halten!!!

@ fulviazagato

 

danke für dein Niveu!!

 

1. Hast du nicht mitbekommen, dass seit der hälfte nur gealbert wird??

2. Es hat keiner "ernsthaft" behauptet, dass der 55PS Karren dann ein Ferrari wird!

 

So, damit du nicht wieder behauptest, dass hier keiner Ahnung hat!!

Es besteht die möglichkeit, dem 55PS Motors ein bisschen mit großem Finanziellen Geldaufwand mehr Leistung zu geben.

-Damit der 120 Oktan Fusel was bringt muss volgendes gemacht werden.

1.muss man erst an der Verdichtung arbeiten > Kopf um paar 1/10 abfräsen.

2. Zündzeitpunkt in richtung früh verstellen ( in diesem Fall geht es nur übers Steuergerät flashen

Erst nach diesen Aktionen hat man ne Leistungssteigerung durch den 120 Oktan Fusel, da man einen Klopffesteren KS hat, kann man "mehr" als normal abfräsen und man kann mit der Zündung weiter in richtung früh gehen.

 

P.S.: es ist nicht erlaubt, Kerosin zu tanken, da er nicht so besteuert ist wie Benzin. Den gleichen Fall haben wir auch bei Heizöl und Diesel.

 

am 9. August 2010 um 4:20

Zitat:

Original geschrieben von Messy1986

Zitat:

Original geschrieben von fulviazagato

 

Alles Blödsinn. Wenn man nicht Bescheid weiß einfach mal die Fresse halten!!!

@ fulviazagato

 

danke für dein Niveu!!

 

1. Hast du nicht mitbekommen, dass seit der hälfte nur gealbert wird??

2. Es hat keiner "ernsthaft" behauptet, dass der 55PS Karren dann ein Ferrari wird!

 

So, damit du nicht wieder behauptest, dass hier keiner Ahnung hat!!

Es besteht die möglichkeit, dem 55PS Motors ein bisschen mit großem Finanziellen Geldaufwand mehr Leistung zu geben.

-Damit der 120 Oktan Fusel was bringt muss volgendes gemacht werden.

1.muss man erst an der Verdichtung arbeiten > Kopf um paar 1/10 abfräsen.

2. Zündzeitpunkt in richtung früh verstellen ( in diesem Fall geht es nur übers Steuergerät flashen

Erst nach diesen Aktionen hat man ne Leistungssteigerung durch den 120 Oktan Fusel, da man einen Klopffesteren KS hat, kann man "mehr" als normal abfräsen und man kann mit der Zündung weiter in richtung früh gehen.

 

P.S.: es ist nicht erlaubt, Kerosin zu tanken, da er nicht so besteuert ist wie Benzin. Den gleichen Fall haben wir auch bei Heizöl und Diesel.

Was du nicht sagst.....schlaues Kerlchen.

am 10. August 2010 um 4:24

also bevor jetz jemand mit seinem 55PS-Punto zum Flugplatz rennt um Kerosin zu tanken würde ich sagen:

Nockenwelle vom Punto 75

Drosselklappenkörper vom Punto 75

Benzindruck hoch

Ausserdem würd ich Kerosin vielleicht in nen Diesel-motor schütten, aber nicht in nen Benziner :rolleyes:

Ganz ehrlich. Lassen. Einfach - lassen. 5cento hat recht - man kann durch Teiletauscherei vielleicht bisschen was rauszerren. Aber bitte - wofür? Ich würde es, wenn man es schon so drauf anlegt, einfach gegen einen leistungsstärkeren Punto tauschen. Preislich nehmen die sich schließlich vernichtend wenig. Und das Ding jetzt leerräumen bringt doch auch nicht viel. Die 3 Km/h höhere Endgeschwindigkeit... :rolleyes: :D

Und wenn jetzt wirklich jemand Kerosin in den Fire reinkippt, bitte ich das per Video zu dokumentieren. Die Motoren können echt ne Menge ab. Ne ganze Menge. Aber wenn man es drauf anlegt, kriegt man auch den breit. Kerosin. Wahnsinn. Ich fahr direkt zum Airport, aufs Rollfeld, und steck dem Tankwagenfahrer mal n Zehner zu. Mal sehen, was passiert! :D

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