zahnriemen wechsel daneben gegangen
hallo
ich hab versucht den zahnreimen bei golf 3 1.8i 75 ps zu wechseln
motor zieht nicht mehr und die karre verbraucht viel sprit
kann sein das ich da was verschoben hatte
die zündung auch
kann mir jemand helfen und eventuell sagen was da kaputt gegangen seien könnte und wie das zu beheben ist bz was für kosten entstehen
bzw ob ich nen neuen motor brauch
danke
gruss micha
23 Antworten
egal was hier schon wieder irgendwelche verzapfen..
Nach Zahnriemenwechsel muss die Zündung zwingend neu eingestellt werden, und das geht bis auf wenige von den ersten AAM Motoren nur im STG Service Modus.
Wer was anderes erzählt lügt oder erzählt riesen Müll..
da ich davon ausgeh das du kein Blitzlampe und keine Diagnose Software wie VAG-Com inkl OBD Kabel hast sag ich mal fahr einfach zu VW. So ein Zündung einstellen kostet ca. 35€ wenn ich mich recht entsinne.
Am besten du guckst dem Gesellen beim einstellen auch noch auf die Finger und sagst ihm das er die Zündung auf wirklich genau 7° vor OT einstellen soll.. denn der Toleranzbereich liegt zwischen 3° und 7° vor OT.. und bei 3° is natürlich die effizienz nich ganz so 😉.
Steuergerät in Grundeinstellung bringen...
Motorsteuergerät (01) anwählen und dann Adresse 04 für Grundeinstellung, dabei sollte das Steuergerät dann einen einigermaßen konstanten Zündzeitpunkt einhalten.
Danach einfach den Modus Grundeinstellung beenden und das Stg. regelt wieder wie wild...
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genau so 😉..
Bin nun davon ausgegangen das beim Treadersteller eh nicht diese Möglichkeit besteht das es nicht erläutert werden muss..
Falls man es nicht so macht hat man einen Motor mit ZZP von ->irgendwas nach OT <bis> irgendwas weit vor OT.. und das dank des Steuergerätes im ständigen Wechsel.. und jedesmal was anderes an ZZP.
moin moin
hab nun die notwendigkeit verstanden die 35EURO zu investieren.
ist nicht immer alles so einfach wie es aussieht.
also 7°vor ot und zu vw
dank cheff^s und bis später
gruss micha