Zahnriemen selber wechseln

Ford Escort Mk7 (GAA, GAL, GAL 4, ALL, AVL)

Hai habe in den letzten tagen ein schlackerndes geräusch am zahnriemen wahr genommen
habe die abdeckung runter genommen und habe festgestellt das mein zahnriemen
ganz schön locker ist ich hätte denn schon so runter schieben können
habe dann die spannrolle nah gestellt jetzt geht erst mal

will aber den zahnriemen wechseln

1. ist das Dohle auf wendig?

2. brauche ich ein zahnriemen spanngerät?

3. muss ich sonst noch was beachten aus er oberer totpunkt?

Beste Antwort im Thema

Vielleicht hilft Dir das weiter?
http://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=565196

Wasserpumpe würde dann auch gerade mitmachen, ebenso den Rippenriemen der WaPu, denn die Erfahrung zeigt, daß die WaPu sich oft kurz nach ZR-Wechsel verabschiedet.

17 weitere Antworten
17 Antworten

Original Satz für den 1,8er bekommt man auch schon für 80.-€

Grausam!
Hier kennt keiner den Unterschied zwischen CVH und Zetec.
Ich geh davon aus das hier nur Zetec-Fahrer unterwegs sind?

Zitat:

Original geschrieben von Ja-Ho


Grausam!
Hier kennt keiner den Unterschied zwischen CVH und Zetec.
Ich geh davon aus das hier nur Zetec-Fahrer unterwegs sind?

...ach wo, ja-ho😁😁; nur der 1,4 is en 4-zyl.;

........................................der 1,6 is en .........na weisst ja selbst!😁😉.

gruss

Deine Antwort
Ähnliche Themen