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yamaha xv 535 virago
Wunderschönen Abend
ich habe ein problem ich bin letzten nachts durch einen Wald gefahren und da ist mir auf gefallen das meine tachobeleuchtung nicht funzt.... konnte nicht sehen wie schnell ich fahre
jetzt meine frage hatte jm schon mal ein ähnliche prob ?
p.s. lampe für dich beleuchtung ist ganz ;-)
vllt kennt ihr ja i-welche schwachstellen in der verdrahtung
Mfg
Axelxfks
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44 Antworten
hmm...
also ich bin teilweise auch 160km/h gefahren aber mehr ging wegen der drosselung nicht
ich werde es noch mal alles ausprobieren wenn ich den führerschein habe und dann mal gucken....
aber jetzt weiß ich das 5liter max 6 normal sind^^
Zitat:
Original geschrieben von axelxfks
hmm...
also ich bin teilweise auch 160km/h gefahren aber mehr ging wegen der drosselung nicht
ich werde es noch mal alles ausprobieren wenn ich den führerschein habe und dann mal gucken....
aber jetzt weiß ich das 5liter max 6 normal sind^^
Hallo,
bei meiner ungedrosselten 535er stehen 160km/h als vmax - die gedrosselte Variante soll 144km/h bringen ;). Davon abgesehen ist es sicher kein Vergnügen, ohne Scheibe mehr als 120km/h über längere Zeit zu fahren.
Gruß Steffen
Hmmm... ich hatte meine gedrosselte 3BR auf knapp 190........:confused: :confused:.......
Stimmt, es macht wirklich keinen Spaß ohne ´Hitzeschild´ so schnell zu fahren. Und bei meinen vorverlegten Fußrasten heben die Füße so ab 120 von eben diesen ab.
Das ist sowieso nicht meine Geschwindigkeit. 100-110 ist so der Schnitt. zum Überholen wohl mal schneller.
ist doch alles dranne ^^
in den papieren steht sie mit drosselund bei 127 km/h
aber die rennt ohne ende ^^
und außer das bei 160km/h die beine auseinander gedrückt werden ist alles schick
9 Liter zu viel - Seh ich auch so: Ich liege im Schnitt bei 6,2 litern.
Nicht gedrosselt. Alles Standard, kein wind shield (ist ja kein Auto...) und kein schwerer Schnick Schnack.
Sehr viel Kurzstrecke und Heidenspass an Beschleunigung.
Auf der Autobahn ist der Verbrauch etwas niedriger.
Mein Bike ist glaube ich nicht 100% eingestellt, auch wenn die Kerzen die rechte Farbe haben und die Leistung stimmt : knapp 160 km/h ohne zu Maulen;
aber wen kuemmert Verbrauch, wenn der Sprit (hier, und umgerechnet) nur 45 cent kostet.
Habe schon frueher mal gelesen, dass manche Viragos schneller sind. Das passt nicht mit den Herstellerangaben zusammen. Sind da vielleicht Modifikationen mit im Spiel?
So oder so: Fuesse die abheben, klapperndes Gebiss und eine gewisse Sehnsucht nach 'ner Rueckenlehne machen 160 -zumindest fuer mich - mehr als genug Fahrspass.
Hallo,
über 160km/h - gedrosselt und mit dem Windschild - never - da ist der Tacho wahrscheinlich etwas "voreilig" ;).
Hab mal zur Info die Daten der 750er rausgesucht : XV 750
und für die 1100er : XV 1100
Ansonsten dürften wohl die meisten Virago-Fahrer die Höchstgeschwindigkeit weniger wichtig finden - ist bei diesem Bike eher nebensächlich.
Gruß Steffen
Zitat:
Original geschrieben von steffenxx
......Ansonsten dürften wohl die meisten Virago-Fahrer die Höchstgeschwindigkeit weniger wichtig finden - ist bei diesem Bike eher nebensächlich.
Gruß Steffen
EBEND!!! ;) ;) ;)
mein fahrlehre ist nebenbei her gefahren (mit seiner BMW) und er konnte mir bestätigen das ich ca 160 km/h gefahren bin
und bir gehts ja nicht um die höchstgeschwingitkeit sonder um den hohen verbrauch...
jm eine ahnung woran das liegen könnte (es ist alles standard keine tunings ect.)
Fahr mal einige Stecken über die Autobahn, damit alle Wege freigeblasen werden. Dann stell die Vergaser ein, synchronisiere sie dann auch noch. Spendier ihr neue Kerzen, dann müßte der Verbrauch merklich sinken.
mach ich gleich einen tag nach meinen b-day ^^
170 Km fahr ich locker!!habe eine 535/S mit 46 PS,alles im Orginalzustand mit Windschild!!!Bj.95
Jau, kein Problem. Es geht auch was mehr. Allerdings isses dann nicht mehr schön zu fahren....
...richtig,die Vibrationen sind zu stark.Ich fahre normal auch nur 120-130 StKm.Mit Windschild ein schönes fahren.
Stimmt. Ab 120 ist schon grenzwertig. Ich habe vorverlegte Fußrasten. Der Fahrtwind drückt dann dermaßen unter die Schuhe. Und wenn ich die Beine auf den Fußrasten austrecke, werden die vom Wind auseinandergedrückt Das ist nicht schön............
also mittlerweile ist das Jahr rum
ich habe nach erfolgreichen abschlusses meines Führerscheins meiner Yamaha einen Satz neue decken gegönnt und danach erstmal eine Motorradtour nach Flensburg gemacht habe für dich knappen 600 km die ich gefahren bin ca 35L verbrannt dazu muss ich auch gestehen ich habe den Gasgriff ab und zu mal ein bisschen doll aufgerissen
Aber jetzt kann ich sicher gehen das sie mal richtig frei gefahren wurde.
werde Sie morgen Winterfest machen.
gibt es da I-was Besonderes worauf ich achten muss ?
außer:
- Moped reinigen
- Aufbocken
- Barrerie ausbauen
- komplett voll tanken
- die Schrauben beim Vergaser aufgrehen das Restbenzin raus läuft mit möglichen Kondenswasser und natürlich vorher den Benzinhahn zudrehen ;)
- und das sie trocken steht ?