XJ6 (Diversion) als Alltagsmotorrad ?
Hi Leute,
bin noch immer auf der Suche nach nem gutmütigem und zuverlässigen Alltagsmotorrad.
Zwischenzeitlich war ein Grossroller geplant, aber jetzt habe ich beschlossen dass es doch wieder ein Motorrad wird.
Folgende Kriterien:
-alltagstauglich
-tourentauglich
-zuverlässig
-sparsam (bitte nicht schimpfen)
-sollte mir auch optisch gefallen
-günstig in der Anaschaffung
So, nach langer Suche habe ich mich auf zwei Maschinen eingegrenzt.
1.Yamah XJ6 Diversion (XJ6N)
2.Honda Shadow VT 750 (Kardan Version)
Beide gefallen mir recht gut.Die Yamaha erfüllt ja eigentlich fast alle Kriterien.Gibt es zwischen der Diversion und der Naked nur den Unterschied der Halbschale?
Alternativ gibt es da noch die VStrom 650 und die CBF600 F und N (beides auch derselbe Motor?)
Optisch finde ich die Xj6 irgendwie am frischesten und modernsten.
Sind ja alle auch recht günstig in der Anschaffung.
Wollte mal eure Meinungen dazu hören.
Gibt es eventuell noch weitere Moppeds in der Klasse/Stil?
Beste Antwort im Thema
Darum sollten wir das vielleicht abkürzen und sagen: Kauf die XJ6 Diversion, mit der liegst du goldrichtig.
19 Antworten
Meinst Du nun die XJ 600 oder die XJ 6?
Zitat:
Original geschrieben von kandidatnr2
Meinst Du nun die XJ 600 oder die XJ 6?
Ups, sorry.Meine natürlich die XJ6 und nicht die alte XJ600.
Mir gefällt auch besonder der Stil der Reiseenduros. Eine VStrom 650 mit Schnabel wäre perfekt, allerdings hat erst die Version 2014 diesen Schnabel und die grosse aktuell 1000er.
GS Modelle der Bayern sind optisch wunderbar m.M.n. auch bzgl. deren Firmenphilosphie kommt mir sowas nicht mehr ins Haus.
Edit:
Bin jetzt aber irgendwie verwirrt.
Gibt es eine aktuelle XJ600 und eine XJ6?
oder hat dieser Verkäufer hier sich vertippt?
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=195745506
Das ist eine XJ 6.
Zitat:
Original geschrieben von kandidatnr2
Das ist eine XJ 6.
Also gibt es die XJ600 aktuell gar nicht mehr oder?
Daraus wurde die XJ6. In N für Naked und Diversion für Halbschale.
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Zitat:
Original geschrieben von mustinet1900
Also gibt es die XJ600 aktuell gar nicht mehr oder?Zitat:
Original geschrieben von kandidatnr2
Das ist eine XJ 6.
Daraus wurde die XJ6. In N für Naked und Diversion für Halbschale.
Richtig. Ist wie früher - es fehlen nur zwei Nullen.
Edit:: Es gibt sie in drei Varianten. Nackt, Halbschale, Vollverkleidung.
XJ6, CBF 600F und V-Strom 650 sind für dich alle gleich gut geeignet. Du kannst also allein nach Optik entscheiden 😉
Geil wär natürlich ein Riemen oder Kardan...
Ansonsten kannst du dir auch die er6 oder die versys anschaun (schöne 2zyl) .
Hatten wir das Spiel nicht schon zwei bis sieben mal?
Darum sollten wir das vielleicht abkürzen und sagen: Kauf die XJ6 Diversion, mit der liegst du goldrichtig.
Ja, wir hatten das Thema schon gefühlte 100 Mal, ich weiss.
Werde mal die XJ6 probefahren.
Versys ist auch ein sehr schönes Bike.
Versys und VStrom.
XJ6 wirkt doch ein wenig zu sportlich.
Zitat:
Original geschrieben von mustinet1900
XJ6 wirkt doch ein wenig zu sportlich.
Fahr die mal, die ist auch für einen Anfänger gut zu beherrschen. Ich fand sie alles andere als sportlich, eher fast schon langweilig, da du erstmal Drehzahl brauchst bis etwas Leistung da ist
Zitat:
Original geschrieben von mustinet1900
..............
Werde mal die XJ6 probefahren.
Aber bitte nicht nur 100 Meter😁
Na, da muss ich Dir natürlich noch die Transalp empfehlen. Wenn Du gut sitzen möchtest, ein robustes Alltagsmotorrad (auch für lange Reisen) benötigst, bist Du hier genau richtig. Mit pers. hat sie ein bisschen zu wenig Leistung (53 PS). War aber generell eine Freude mit Ihr dieses Jahr über 10.000km zu fahren.
Ich fahre das Modell XL650V / RD 11. (Vorher hatte ich eine XJ 600 Diversion - auch sehr gut).
Aber Du willst es etwas moderner, oder?
Grüße, donrossi