XC90 T8 MY20/21 Funktionsweise Standheizung/Vorkonditionierung

[Jon1000]

Hallo zusammen,

vorab, ich habe die Betriebsanleitung und auch die Einträge hier im Forum zu dem Thema studiert, ich bin etwas schlauer, aber nicht wirklich im Bilde.

 

Folgende Fragestellung:

Wie heizt der T8 im elektrischen Fahrbetrieb den Innenraum, wenn KEINE Standheizung an Bord ist?

Wie heizt der T8 im elektrischen Fahrbetrieb den Innenraum, wenn EINE Standheizung an Bord ist?

Kann ich den T8 im Winter via App oder Timer vorheizen, wenn KEINE Standheizung an Bord ist?

Gibt es dabei Unterschiede, ob der Wagen noch am Ladekabel hängt oder nicht?

Für welchen Anwendungsfall, den das Fahrzeug nicht selbst abdecken kann, wird die Standheizung, die man als Sonderausstattung wählen kann, benötigt?

 

Es geht mit nicht um die Batterie, den Kühlkreislauf des Verbrennungsmotors etc. (wenngleich Infos dazu auch gerne genommen werden ), sondern rein um den Innenraum des Fahrzeuges (mir ist klar, dass das durchaus zusammenhängen kann, ich habe aktuell auch eine Standheizung).

Mein zukünftiger Begleiter wird zu Hause und in der Firma immer im Freien stehen, aber immer in der Nähe einer Steckdose. Wenn das mit dem elektrischen Heizen funktioniert, wie ich das von einer "normalen Standheizung mit Diesel/Benzin" gewöhnt bin, bräuchte ich ja nicht extra eine Standheizung dazuzuordern.

Ich habe diese Fragestellung zwei Volvohändlern vorgelegt und sie konnten es nicht klären, Einigkeit herrschte jedoch, dass es nicht bei allen Typen gleich funktioniert (XC40 vs. XC60 vs. XC90) und es auch auf das Baujahr ankommt. Wie es aber genau funktioniert, blieb im Ungefähren.

 

Ich bedanke mich im Vorraus für eine lebhafte Beschreibung

Gruß

Jon

[ThaFUBU]

Also wenn ich mit dem beigelegten 230v Kabel lade und 20 Min vorher Heizung anmache fehlen mir 2-4KM

[GaunerleGaunerle]

Zitat:

@volvocitroen schrieb am 28. Januar 2022 um 10:55:33 Uhr:

Er lädt schon, jedoch verbraucht die Heizung ca. 5.4 KW, das Fahrzeug lädt aber nur mit 3.6 KW.

Ergo wird der Akkustand weniger.

Grüsse

Peter

Vielen Dank für die Antwort!

Auch wenn 5,4KW mir echt viel erscheinen, passt das auch von den Werten zu meiner subjektiven Einschätzung bzgl. den Verlusten.

Lässt sich das evtl. irgendwie justieren, dass ich max soviel verbrauche, wie ich auch laden kann?

Also vielleicht nicht ganz so viel vorheizen, dafür aber vollen Akku haben?

[Wertzius]

Naja, ein normaler Haushaltsfön hat ja gerne mal schon1,5kW und du möchtest insgesamt sicher mehr Heizleistung als die eines einzigen Haartrockners im Auto.

 

Eine Justierung ist mir nicht bekannt. Früher heizen, damit man danach noch 30min laden kann? Ist die Frage, ob das noch sinnvoll ist.