Würdet ihr den Deal eingehen ? Golf III - Golf IV tausch

VW Vento 1H

Hi Leute,

ich wolle mal eure Meinung wissen, was ihr machen würdet.
Der Fall ist folgender,
mein Dad kauft sich in 2 Wochen nen Mitsubishi Pajero Cheep,
da er bisher nen Golf IV TDI 90PS hat, würde er mir den günstig geben.
Das Auto ist Bj 98, alle Inspektionen gemacht und in einem guten Zustand.
Hat Klima anlage und Sportsitze, allerdings keine EFH und so nen schnickschnack.

Er meint das er im Autohaus 7000,-€ bekommt und ihn mir für 6000,-€ geben würd.

Ich hab ja momentan nen VR6 Bj.93 und einiges gemacht, Tiefer, Reifen, Innenraumumbau, Golf IV Tacho,...

der Diesel kostet zwar mehr Steuern, aber das würde ich bei der Versicherung wieder einsparen.

Würdet ihr das Auto nehmen und eures Verkaufen oder würdet ihr euren Golf III weiterfahren?

Fakt ist halt, das sehr viel Liebe in meinem Steckt und ich dadurch die Sache nicht so ganz objektich beurteilen kann.

Danke schonmal für eure Antworten

53 Antworten

Wendland ist bei uns um die Ecke und der wird in sämtlichen Zeitschriften gelobt ohne Ende.

Zitat:

Original geschrieben von Rgd-VR-6


Ich hab mal ne kleine Rechnung aufgestellt,
bei meiner Fahrleistung von 10.000km im Jahr,
würde ich allein durch den Verbrauch und den niedrigeren Preis des Diesels 600,-€ einsparen.
Die Versicherung für den Golf IV ist 50% billiger als für den Vr6, was eine Ersparnis von 250,-€ ist. (Teilkasko).

Steuern zahle ich für den VR6 momentan 292,-€ ab 2005 sogar 408,-€
Der Diesel liegt bei 280,-€

Also spar ich effektiv im Jahr 970,-€
Für 700,-€ würde ich den TDI Tunen lassen von www.Wendland-Tuning.de und dann käme er auf 130ps

Und ich denk 130ps TDI <-> 174ps VR6
macht nichtmehr ganz so den krassen unterschied.

hmm wie kommt denn das, dass der IVer so viel billger ist?? weil der 3er TDI 90PS ist definitiv teuer als ein VR6, sowohl steuer und als auch versicherung, wenn deine angaben zum vr6 stimmen....

achja und nochwas, ich würd mal nicht davon ausgehen dass der 4er TDI so besonders lang mitmacht, wenn du den erstmal um 40PS aufgeblasen hast....

Zitat:

Original geschrieben von KurtCobain


...der golf 4 90ps diesel ist komplett spassfrei...

...aber im Unterhalt bezahlbar.....

behalte deinen 3er da hast du mehr von als wie 6000euro für nen golf 4 zu bezahlen oder kauf dir gleich für das geld ein richtiges auto nen bmw oder sowas und sparen tust du eh nix weil was du für den 3er bekommst das hast du beim sparen erst in 5 jahren raus und dann ist dein 4er auch schon 10jahre alt und so einschnäpchen sind 6000euro auch nicht bekommst für den vr6 eh maximal 3000euro wenn du glück hast oder sag deinen vater er soll den vr6 im autohaus abgeben und 4000euro dafür verlangen und du gibst im noch 1000euro das wäre realistisch und ne überlegung wert aber der rest ist blödsinn , ein 98 golf 4 ist noch einer der ersten 4er tolles geschäft

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@cool.spot@lycos
Man darf bei solchen Betrachtungen nicht nur den Fahrzeugwert isoliert betrachten, sondern muß auch die Betriebskosten mit einkalkulieren. Und da ist der 4er-Golf-TDI eindeutig im Vorteil.

Zitat:

Original geschrieben von Rgd-VR-6


Golf IV TDI 90PS:
Nachteil:
keine NSW

Wenn mich der Eindruck auf dem Bild nicht sehr täuscht, hat der doch NSW, oder?

Und ich würde mich beim Chiptuning auf ca. 110 PS beschränken, damit ist man immer noch recht flott und der Motor fliegt einem nicht gleich auseinander.

Grüße

Jan

Zitat:

Original geschrieben von berlyn83


bei bora, g4, passat, g5, t5 hab ik nie probs gehört... von daher...

und hab im g4 forum nix zu suchen... hab ja keinen 😉

die fensterhalter brechen beim G4 in schöner regelmäßigkeit, sodass das fenster in der tür verschwindet.....

normalerweise würde ich sagen, nimm sofort den 4er, aber der 90PS TDI ist ja auch nicht mehr das jünste Modelljahr (motor ist noch nichtmal PD)....

Hihi, mit den Fenstern hast du wohl recht,
die Fahrerscheibe war neulich mal unten, wurde aber repariert *G*

Euren aussagen zu urteilen würdet ihr also den 3er behalten.
Ich versuch einfach mal den Vr6 für 4000,-€ zu verkaufen, mit allem was dran ist, und wenn sich niemand findet, werd ich den wohl behalten.

thx an alle schonmal

Mit dem in Zahlung geben ist ne super Idee!

Wollte nen BMW E30 verkaufen, alle Händler meinten nee ist nicht und so, kein Interesse. War auch so ziemlich alles kaputt, Ölwanne, Nocke, Sitze...
Aber als mein Vater den in Zahlung gegeben hat - Schwupps waren 800 Euro da :-)

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