Wo sitzt der KLR?

Mercedes W201 190er

Hy,

ich würd gern meinen KLR deaktivieren, da mein Motor den nicht so gut verträgt. Nun meine Frage: wo sitzt der KLR? Und wie häng ich den am Besten ab?

Ich danke euch!

17 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Chrisder1


Na der Vorteil vom mageren Gemisch ist das es heißer verbrennt und der Kat schneller arbeitet, aber ich habe auch schon einige KLRs gesehen die undicht geworden sind und mehr Luft ziehen als se sollten.

Dicht machen und fertig.

dass das die Funktionssweise ist, ist mir schon klar, aber es macht keinen Sinn einem solch alten Motor so etwas "anzutun". Warum auch...

Richtig, Dicht machen und fertig.

Die Qualität der mitgelieferten Teile ist irgendwie auch nicht so prickelnd, nach nicht mal einem Jahr ist bei mir der Schlauch der die Falschluft zuführt schon stark porös und rissig, am Filter sitzt auch schon ein Haufen Grünspan. Naja 🙄

So alles fertig eingebaut und eingetragen allet Prima. Danke euch allen !

Lg Florian

Edit: ups Falscher Thread

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