Wo ist mein Öl (12er Bandit)
Servus,
gestern hab ich mein Motorrad aus dem Winterschlaf geholt (ja Saisonschwuchtel 😰 )und Luftfilter und Ölwechsel mit Filterwechsel gemacht. Mein Problem ist nun, daß beim Ölwechsel nur ca. 0,5 Liter Altöl rauskamen, plus ca. 0,3 Liter im Ölfilter. Ich hab den Motor warmlaufen lassen und das ganze ungefähr zwei Stunden leerlaufen lassen. Als nichts mehr tropfte, hab ich dann den neuen Filter drauf geschraubt und 3,5 Liter Öl eingefüllt, tja und dann war das Schauglas leider total voll, also weit über der Max. Markierung.
Es muß also noch Öl im Motorrad gewesen sein, aber wieso lief es nicht komplett raus, das Öl war warm und das Motorrad stand eben auf dem Hauptständer, wie immer. Ich hab´s ja nicht zum ersten mal gemacht.
Hat wer eine Idee ?
Ich werd morgen nochmal das Öl ablassen und schauen wieviel diesmal rauskommt.
susireiter
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69 Antworten
Sorry Susireiter, aber ich muss nochmal drauf rumhacken. Ich hatte blöderweise meinen Post mehrfach nacheditiert und weiss nun nicht, ob Du es gelesen hast:
Hast Du Dein Mopped laufen lassen, nach dem Ölwechsel? Möglichweise sind genau 300 mL zuviel drin?
Ja hab ich, wie kommst du auf 300 ml ??
Hast den Ablaßschrauben auch rausgedreht?
naja...überleg doch mal 😉 Mit Filter sinds 3,5, ohne sinds 3,2 (wenn ich mich richtig erinner??).
Wenn der Filter frisch ist und Du nur Öl nachfüllst, kommt das Öl wie in den Filter?? Verstehst??? 😉
Zitat:
Original geschrieben von Bihumi
naja...überleg doch mal 😉 Mit Filter sinds 3,5, ohne sinds 3,2 (wenn ich mich richtig erinner??).
Wenn der Filter frisch ist und Du nur Öl nachfüllst, kommt das Öl wie in den Filter?? Verstehst??? 😉
Ich hab ja einen neuen, leeren Filter drauf gemacht, also wenn alles leer gewesen wäre, dann würden die 3,5 Liter genau passen, 3,2 Liter wärens, wenn der alte Filter drauf geblieben wäre.
Und ja die Ablassschraube war auch draußen.
bei 60tkm, sollten wir auch falsches Ablesen ausschliessen können...
Zitat:
Original geschrieben von Papstpower
bei 60tkm, sollten wir auch falsches Ablesen ausschliessen können...
😕
was sollte ich falsch ablesen, das Schauglas ist randvoll 🙁
Irgendwas stimmt da nicht, das ist klar, vielleicht ist die Ölablassschraube von innen verstopft?
Zitat:
Original geschrieben von AGENT1
Irgendwas stimmt da nicht, das ist klar, vielleicht ist die Ölablassschraube von innen verstopft?
Leider negativ, die Ablassbohrung war frei.
Mein erster Verdacht war halt, daß einfach nicht mehr drin war, aber dann dürfte halt bei 3,5 Liter das Schauglas nicht voll sein.
Susireiter, ich will Dich ja nicht nerven. 😉
Wenn Du den Ölwechsel machst und Du schraubst nen neuen Filter rein, dann ist dieser Filter leer. Er fasst 300 mL. Wenn das Mopped nicht orgelt oder läuft, dann sind die 300 mL in der Ölwanne aber nicht im Filter. Wenn der Filter voll ist, dann kann es eben sein, dass der Ölstand stimmt.
Ich möchte doch nur grad paraphysische Geschichten ausschliessen. 😉
Ja, das Motorrad hab ich laufen lassen, also das Öl müsste sich schon verteilt haben in den zwei Minuten.
Und, wer versucht zu helfen, der nervt nicht 😉
Mir ist es auch schonmal so gegangen. Ich weiss nur ums verrecken nicht mehr, welches Mopped und was die Ursache war. 😕 Scheiss Gustl 😁
Wenn Du das Mopped auf die linke Seite kippst, siehst Du dann bei geringer Schrägstellung die Luftblase? Oder kommt die garnicht??
Das kann ich dir erst morgen sagen, jetzt is finster 😁
Zitat:
Original geschrieben von susireiter
Ahh, du kennst mich und mein Motorrad ?? Wohl eher nicht !!
Hallo
Ohhh, da schmollt aber einer🙄
Wozu muss ich dich kennen? Ich weiß nur das ca. 3 Liter Öl bei aufgedrehter Ablasschraube wohl kaum im Motor verbleiben können, dabei spielt es auch kaum eine Rolle wie sie abgestellt wurde, es sei denn du hat sie auf die Seite gelegt😁
Schmollen ?? Nö.
Aber wer zu mir sagt, ich lasse mein Mopped "vergammeln", der sollte mich kennen.