Wo günstig Reifen kaufen?
Hallo zusammen, ich weiß, es gibt nebenan gleich einen Thread zu BILLIGEN (!) Reifenhändlern. 🙂 Nun möchte ich aber nicht billige, sondern GÜNSTIGE Reifenhändler.
Reifen.com scheint sehr billig 😉 zu sein, jedoch lese ich über diesen Reifenhändler eher durchwachsene Erfahrungen.
Konkret ich will ein Markenprodukt à la Continental, Dunlop, Michelin, Pirelli usw., aber zu einem günstigen und fairen Preis. Und vor allem auch wirkliche Neuware aus dem aktuellen Jahr (DOT), nicht Reifen, die lt. Gesetz als neu gelten, aber schon ein paar Jahre beim Händler liegen.
Wo bekommt man sowas? Wo kauft ihr eure Reifen? Danke schonmal!
Beste Antwort im Thema
Ich hoffe für Dich, dass Dir nicht mal jemand, der effizienter arbeitet, den Arbeitsplatz vernichtet.
300 Antworten
Auf jeden Fall nicht bei reifen-richtig-billig.de Habe über reifen-richtig-billig.de ein Paar Reifen bestellt und die Kaufabwicklung sogleich mit PayPal abgeschlossen. Zwei Tage später die Emailnachricht von reifen-richtig-billig.de:" Es tut uns leid, Ihnen
mitteilen zu müssen, dass die von Ihnen bestellte Ware leider nicht lieferbar ist.
Wir haben jedoch ein attraktives Alternativangebot für Sie, das Sie sich hier ansehen
können". Der Hammer ist das Alternativangebot waren genau die selben Reifen, die ich auch ursprünglich bestellt und auch schon mit PayPal bezahlt hatte. Der Originalpreis meiner ersten Bestellung war 109,70 Euro für zwei Reifen,die angebotenen Alternative kostete jetzt 140€, wohlgemerkt für genau das gleiche Produkt. Das Originalangebot war echt interessant. Andere Onlinehändler verlangen für diese Markenwinterreifen von Dunlop zwischen 118 bis 124 Euro. So wie ich das sehe handelt es sich hier um ein reines Lockvogelangebot mit dem Ziel der Abzocke.
Es gibt einige Händler, die sich bewährt haben. Ich habe gute Erfahrungen mit Delticom, habe jetzt auch mal deren noch günstigere Variante Gigareifen.de getestet, bestellen, in die Werkstatt liefern lassen, anrufen, Termin, fertig. Reifen.com auch klasse, in der Filiale anrufen, den online-Preis vereinbaren, bestellen und alles weitere wie beim normalen Händler. Reifen vor ort.de auch gut, sie 1., aber noch eine Spur komfortabeler, da sich der Händler bei mir gemeldet hat, als die Reifen da waren.
Ich beziehe meine Reifen ausschließlich über eine freie Werkstatt in meinem Wohnort (Kleinstadt im "Speckgürtel" von Leipzig).
Das eigene Reifenlager des Werkstattinhabers orientiert sich natürlich an den durchschnittlichen Wünschen seiner Kundschaft... Die ist eher sehr preisbewusst - sagen wir einfach "preiswerte untere Mittelklasse". Das ist eigentlich nicht das, was ich will. Aber trotzdem bekomme ich dort gebau das, was ich will:
Für Werkstätten usw. gibt es eine Reifenhandelsplattform im Internet, auf der Reifengroßhändler Reifen und auch Kompletträder partieweise anbieten, von der die Werkstätten Reifen auch in geringer Zahl zum jeweils aktuell günstigsten Preis per Sofortkauf abrufen können. Ist die Partie ausverkauft, gilt der Preis des nächstgünstigeren Anbieters.
Wenn ich Reifen benötige, treffe ich im INet eine Vorauswahl von meistens 3 Reifentypen und lege fest, welchen Preis ich zu zahlen bereit bin...
Der Werkstattinhaber prüft dann sehr schnell über's INet, zu welchem aktuellen Preis er die 3 vorgeschlagenen Reifen beziehen kann und teilt mir seinen Endpreis mit Montage usw. mit. Dann liegt es an mir, mich zu entscheiden.
Schon seit Jahren bekommen mein Auto und das Auto meiner Frau in ein- und derselben Werkstatt ihre neuen Reifen genau auf diese Art und Weise - bisher absolut ohne Probleme. Auch terminlich wird immer eine für beide passende Variante gefunden - wenn es sein muss, auch mal samstags... O.k. - vielleicht nicht ganz zum INet-Topppreis und für manchen mag das bisschen altmodisch sein. Ich kenne das unter "leben und leben lassen" - und damit bin ich bisher immer gut gefahren...
LMKS
PS: Natürlich habe ich auch mal "vor vielen Monden" Erfahrungen mit Reifen.com gemacht - irgendwann in den 90-ern. Was mich da immer gestört hat, war vorallem, dass es keine Termine gab, sondern man sich anstellen musste. Und in der damals noch sehr INet-armen Zeit war die Beratung mehr als dürftig. Alles nur auf Masse und schnelles Geld ausgerichtet. Keine Ahnung, ob das heute auch noch so ist...
Meine aktuelle Erfahrung:
Brauchte neue Winterpellen in der gängigen Größe 205/55 R16 91 oder 94H (Tragindex höher geht ja immer) Internet Preise für das von mir gewünschte Modell (Michelin Alpin 5) geprüft. Lag ich beim günstigsten Angebot bei 470€ Komplett (also alte Reifen runter + entsorgen, neue auf Felge montieren + neue Ventile + Umstecken). Der lokale Händler hat mir das gleiche Angebot für 420€ gemacht. Da braucht man wirklich nicht nachdenken.... Ich hatte meine Räder eine Woche vorher vorbei gebracht und gesagt ich komme dann und dann zum umziehen. Klappte ohne Probleme.
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Ein Kollege hat bei e-tyre.de bestellt, so Anfang Oktober. Preise waren verlockend, hat bei 4 205er Reifen mit Alufelgen so 150€ weniger gemacht als bei den Händlern vor Ort, die sich gegenseitig nicht viel nahmen.
Hat so 2 Wochen gedauert. Reifen sind aber am Fahrzeug noch nicht montiert. Habe eines der Räder gesehen, war auf einer Felgenseite voll mit Gewichten.
Bei einem Händler vor Ort hätte ich das moniert, für neue Räder erscheint mir das zu viel. RDKS gibts bei diesem Auto nicht, liegt also nicht an Sensoren.
Ich hoffe aber das sich die Räder gut fahren lassen, ansonsten wäre es wohl ein gewisser Aufwand die Teile zurückzuschicken. Oder auf Eigenkosten beim lokalen Händler neu wuchten lassen.
Zitat:
@lmks schrieb am 27. Oktober 2014 um 19:41:30 Uhr:
Ich beziehe meine Reifen ausschließlich über eine freie Werkstatt in meinem Wohnort (Kleinstadt im "Speckgürtel" von Leipzig).
Das eigene Reifenlager des Werkstattinhabers orientiert sich natürlich an den durchschnittlichen Wünschen seiner Kundschaft... Die ist eher sehr preisbewusst - sagen wir einfach "preiswerte untere Mittelklasse". Das ist eigentlich nicht das, was ich will. Aber trotzdem bekomme ich dort gebau das, was ich will:
Für Werkstätten usw. gibt es eine Reifenhandelsplattform im Internet, auf der Reifengroßhändler Reifen und auch Kompletträder partieweise anbieten, von der die Werkstätten Reifen auch in geringer Zahl zum jeweils aktuell günstigsten Preis per Sofortkauf abrufen können. Ist die Partie ausverkauft, gilt der Preis des nächstgünstigeren Anbieters.Wenn ich Reifen benötige, treffe ich im INet eine Vorauswahl von meistens 3 Reifentypen und lege fest, welchen Preis ich zu zahlen bereit bin...
Der Werkstattinhaber prüft dann sehr schnell über's INet, zu welchem aktuellen Preis er die 3 vorgeschlagenen Reifen beziehen kann und teilt mir seinen Endpreis mit Montage usw. mit. Dann liegt es an mir, mich zu entscheiden.
Schon seit Jahren bekommen mein Auto und das Auto meiner Frau in ein- und derselben Werkstatt ihre neuen Reifen genau auf diese Art und Weise - bisher absolut ohne Probleme. Auch terminlich wird immer eine für beide passende Variante gefunden - wenn es sein muss, auch mal samstags... O.k. - vielleicht nicht ganz zum INet-Topppreis und für manchen mag das bisschen altmodisch sein. Ich kenne das unter "leben und leben lassen" - und damit bin ich bisher immer gut gefahren...LMKS
PS: Natürlich habe ich auch mal "vor vielen Monden" Erfahrungen mit Reifen.com gemacht - irgendwann in den 90-ern. Was mich da immer gestört hat, war vorallem, dass es keine Termine gab, sondern man sich anstellen musste. Und in der damals noch sehr INet-armen Zeit war die Beratung mehr als dürftig. Alles nur auf Masse und schnelles Geld ausgerichtet. Keine Ahnung, ob das heute auch noch so ist...
Dieses leben lassen bedeutet letztendlich aber nichts anderes als Rückschritt und Quälerei für das dort angestellte Personal.
Im Prinzip protegiert davon keiner weder der Kunde noch der Arbeiter.
Zitat:
...... Habe eines der Räder gesehen, war auf einer Felgenseite voll mit Gewichten.
Bei einem Händler vor Ort hätte ich das moniert, für neue Räder erscheint mir das zu viel. RDKS gibts bei diesem Auto nicht, liegt also nicht
Das liegt sicher an der Qualität der Felge oder des Reifens , da wird beim örtlichen Händler nach dem Wuchten auch nix anderes herauskommen. Eben Fertigungstoleranzen.
Aber , was solls, solange auf annähernd "Null" gewuchtet werden kann ist doch alles prima.
Optisch sieht man die Gewichte auf der Innenseite doch nicht /kaum.
Zitat:
@Berthold2k schrieb am 30. Oktober 2014 um 00:50:28 Uhr:
Dieses leben lassen bedeutet letztendlich aber nichts anderes als Rückschritt und Quälerei für das dort angestellte Personal.
Im Prinzip protegiert davon keiner weder der Kunde noch der Arbeiter.
Kannst Du das mal genauer erläutern?
Zitat:
@Sir Donald schrieb am 30. Oktober 2014 um 14:17:23 Uhr:
Kannst Du das mal genauer erläutern?Zitat:
@Berthold2k schrieb am 30. Oktober 2014 um 00:50:28 Uhr:
Dieses leben lassen bedeutet letztendlich aber nichts anderes als Rückschritt und Quälerei für das dort angestellte Personal.
Im Prinzip protegiert davon keiner weder der Kunde noch der Arbeiter.
Um es mal sehr vereinfacht darzustellen.
Es wird der Opa unterstützt der sich jeden Tag mit seinem Ochsenpflug mit einer Arbeitsbreite von 40 cm unter maximalen körperlichen Verschleiß aufreibt. ( viele Kleinbetriebe vor Ort)
Anstatt zu begreifen das die Zeit des Opas aufgrund von Fortschritt schon lange vorbei ist.
Der Enkel der mit seinem modernen Trecker mit 10 Meter Arbeitsbreite kommt, der eine voll klimatisierten Kabine hat inklusive Rückenschonun ersetzt mehrere duzend von diesen Opas.
Nur leider begreift diese Opa Generation das oft nicht.
Ich hoffe für Dich, dass Dir nicht mal jemand, der effizienter arbeitet, den Arbeitsplatz vernichtet.