Witz Inzahlungnahme-Preis von AZ für A3 Limo Bj. 2017 10.800 km

Hallo zusammen,

wir haben uns einen neuen Audi anbieten lassen, Listenpreis mit aktueller MwSt. ~ 65.000 Euro.
Dem Neuwagenverkäufer haben wir dann in diesem Zuge mitgeteilt, dass er bitte die A3 Limo bewertet. Dies hat dann sein Kollege vom Gebrauchtwagenverkauf auch getan...
Die Limo haben wir als 10 Monate altes Fahrzeug bei eben jenem AZ gekauft. Hatte 42K auf dem Preisschild. Das war Juli 2018. Neupreis durch nachkonfigurieren war zu diesem Zeitpunkt ca. 53K. Wir konnten das Auto auf 39K runterhandeln. Kilometerstand damals 5.800 km.
Wir haben jetzt also ziemlich exakt in 2 Jahren 5.000 km draufgefahren.
Jetzt der Hammer für uns: das AZ wollte uns jetzt noch traurige 22K dafür geben.
Ich habe mich direkt beschwert, Antwort steht aus (das war Freitag).
Das hiesse also, das das Fahrzeug für uns einen Wertverlust von 17K Euro bei 5.000 km eigener Fahrleistung hätte. Für uns schlicht ein Witz!
Auch die aktuelle „Prämie“ von Audi für einen A3, den man dort abgibt, sagenhafte 2%, locken ja auch keinen hinterm Ofen hervor und verpuffen scheinbar sowieso irgendwo.
BTW - das Auto wird dort auch immer gewartet, die kennen es also „durch und durch“ ;-)
Hier jetzt noch die Details für Euch. Wundert Euch bitte nicht. Hatte das Auto als Entwurf schon in Mobile drin, deshalb kopiere ich einfach mal den Text raus.

Vielen Dank für Eure Kommentare!

Top-gepflegte Audi A3 Limousine in liebevolle Hände abzugeben!

5 Jahre Werksgarantie (Fahrzeug ist keine 3 Jahre alt!), bis 100.000 km

Erst 10.800 km – alles belegbar.

Audi 2.0 TFSI Sport Quattro mit 8Jx19 Zoll Sommerrädern 235/35 R 19
und 8Jx18 Zoll Winterräder 235/40 R 18

MATRIX LED – BANG & OLUFSEN – 3 x S-LINE

TANGOROT-METALLIC – super sportlich

Kein Unfall - Keine Dellen - keine Beulen – Garagenwagen – keine Autobahn

TÜV kann gemacht werden, aber ganz ehrlich... das Auto freut sich auf den TÜV!

SONDERAUSSTATTUNG:

- Audi-Matrix-LED-Scheinwerfer inkl. Dynamischem Blinklicht Front und Heck
- Komfortklimaautomatik 2-Zonen (Aktivkohlefilter)
- MMI-Navigation
- Audi Connect Navigation & Infotainment (3 Jahre)
- Digitaler Radioempfang DAB+
- Bang & Olufsen Sound System (14 Lautsprecher, Centerspeaker und Subwoofer 705 Watt)
- Sitzheizung für die Vordersitze
- Komfortschlüssel Keyless-Go, Start-Stopp-Taste
- Anschlussgarantie 3 Jahre, max. 100.000 km
- Einparkhilfe plus (Parksensoren vorn und hinten, optisch und akustisch im MMI-Display)
- Außenspiegel elektrisch einstell- beheiz- und anklappbar, inklusive Bordsteinautomatik
- Innenspiegel, automatisch abblendend
- S-Line Sportpaket:
Ablage- und Gepäckraumpaket
Dekoreinlagen Aluminium gebürstet
Dachhimmel Stoff schwarz
Lichpaket
Fahrerinformationssystem mit Farbdisplay
Aluminium-Gussräder Audi Sport im 5-Arm-Wing-Design, Titanoptik, glänzend
Sportsitze
- S-Line Selection:
Licht-/Regensensor
Akustikfrontscheibe
Optikpaket titanschwarz Audi exclusive
- S-Line Exterieurpaket
Einstiegsleisten beleuchtet
Stoßfänger Sport
S-Line Schriftzüge auf den vorderen Kotflügeln
- Sportfahrwerk
- Scheiben abgedunkelt (Privacy-Verglasung)
- Sitzbezüge in Leder/Stoff
- Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design, unten abgeflacht, mit Schaltwippen
- Mittelarmlehne vorn
- Außenspiegelgehäuse in Schwarz hochglänzend
- Anfahrassistent
- Geschwindigkeitsregelanlage
- AUX-IN-Anschluss und USB-Schnittstelle
- Kindersitzbefestigung ISOFIX für den Beifahrersitz

SERIENAUSSTATTUNG:

Außen:
- 5 Türen
- Außenspiegel links, asphärisch
- Außenspiegel rechts (großes Sichtfeld), konvex
- Scheibenwaschdüsen beheizbar, vorn
- Sportlimousine

Räder/Reifen:
- Reifen 235/35 R 19 91Y
- Reifendruck-Kontrollanzeige
- Reifenreparaturset
Innen:
- Fensterheber, elektrisch
- Nichtraucherausführung

Sitze:
- Kopfstützen hinten (3 Stück)
- Rücksitzlehne, umklappbar
- Vordersitze höhenverstellbar, mit ausziehbarer Oberschenkelauflage
Infotainment:
- Bluetooth-Schnittstelle
Motor/Getriebe:
- 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad
- Abgaskonzept EU6 plus
- quattro
- Start-Stopp-System

Sicherheit und Technik:
- Audi Drive Select
- Doppeltonfanfare
- elektronische Stabilitätskontrolle (ESC)
- Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage
- Kindersitzverankerung ISOFIX und Top Tether für die äußeren Fondsitze
- Nebelschlussleuchten
- Scheibenbremsen vorn und hinten
- Seitenairbags vorn und Kopfairbagsystem
- servotronic
- Tagfahrlichtschaltung
- Warnleuchten
- Wischwasserstandsanzeige
- Wegfahrsperre, elektronisch

Weitere Serienausstattungen::
- Aluminiumoptik im Interieur
- Ausstattung Sport
- Außen-Sound
- ECO-Funktion
- Linkslenker

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Beste Antwort im Thema

Warum braucht Mutti für 2 km Schulfahrt eine neuen SUV? 😉 ... kann man nicht weiter sicher mit dem A3 die nächsten Jahre fahren? Warum das ganze Geld verbrennen? Also muss das Geld ja da und locker sein.

Die heutige Dekadenz der Helikopter Eltern 😉 ... wer auf so einen Luxus steht, der sollte nicht wegen Wertverlust, Rabatt & Co. sich ärgern, sondern einfach zahlen oder die Lebensweise überdenken 😉

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Ich muss schon zu geben, 5000km in 2 Jahren ist nicht wirklich viel, vor allem bei einem normalen Fahrzeug. Wäre es eine RS3 Limo könnte ich die geringe Laufleistung nachvollziehen.

Die Halteranzahl ist doch völlig egal
Zumal die Halterwechsel plausibel sind.
Habe einen A4 bei AS24 geparkt, der hat 23.000km und schon 3 Fahrzeughalter.
Preislich ist er uninteressant und der Händler denkt nicht mal dran, ihn zu reduzieren.

Ich würde den A3 privat verkaufen, die Kombi ist stimmig, Felgen und Außenfarbe.

Ihr müsst auch bedenken, dass ich a) jede Wartung belegen kann. Dort stehen die Kilometer drin. Und b) dass das Fahrzeug 5 Jahre Garantie hat. Der Privatkäufer kann also nahezu mit jedem "Mist" zum AZ und das kostenlos monieren. Von daher ist das Fahrzeug mit keinerlei Risiko behaftet, m.E.
Klar, die Laufleistung ergibt sich durch den Teilzeitjob meiner Frau (Reisebüro, seit 5 Monaten muss sie nicht mehr sehr häufig dorthin...) und der Kita, die exakt 1 km entfernt liegt. Und jede Fahrt am WoEnde und jede Fahrt in den Urlaub wird mit meinem Firmenwagen gemacht.

Ich denke, eine Rolle spielt auch der Modellwechsel beim A3. Die neue Limo steht bei den Händlern in den Startlöchern, was die Restwerte des "alten" Modells runter drückt.

Bei einem BLP von 53K kommt mit 15% Rabatt ein Barpreis von ca. 45K raus (neu). Unter Berücksichtigung des Modellwechsels und bei drei Jahren Haltedauer könnten 50% Wertverlust durchaus realistisch sein: 45K x 50% = ~22,5K Zeitwert.

Wir machen gerade eine ähnliche Erfahrung mit unserem Touran. Der ist ca. 1,5 Jahre alt und unser Händler hat uns ein Inzahlungnahme-Angebot gemacht, das fast 40% unter dem BLP liegt. Der Verkäufer meinte, dass er den Wagen auch in einem Jahr zu etwa dem gleichen Preis in Zahlung nehmen würde 😉

Und, ein junger Wagen muss nicht unbedingt bewegt werden um an Wert zu verlieren.

Hi, noch einmal Danke für Eure Einschätzungen. Der Schwacke EK-Preis liegt jetzt vor: 22K ;-) Okay, damit war ja zu rechnen...
Aber jetzt muss ich mich nochmal wiederholen. Auch wenn es marginal ist, wo sind die 2% extra von Audi, die es im Moment gibt? Warum "mittelt" der Neuwagenverkäufer nicht noch etwas? Wir reden weiterhin über Fahrzeuge, die nicht wenig kosten und wo ich als Käufer davon ausgehe nicht wie auf einem Basar um jede 500,00 EUR schachern zu müssen. Aber tatsächlich gibt es nicht viel bis gar nichts.
Am Ende will er das Fahrzeug gar nicht kaufen, so kommt es mir vor. Und dass damit ggf. der Neukauf des anderen flach fällt, scheint nicht zu interessieren. Und nochmal: ich habe noch gar nicht verhandelt. Erst einmal mich nur über den EK-Preis im Gesamtpaket des Neuwagenkaufs beschwert. Ohne Vorgabe. Antwort stehe aktuell noch aus.

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Es gibt nichts worüber man sich beschweren kann.
Entweder man wird sich beim Preis einig oder nicht. Wenn nicht, dann macht man halt das Geschäft nicht. Das gilt für beide Seiten.
Das ist einfach Marktwirtschaft und hat mit "Witz" nichts zu tun.
Kunden, die sich schon im Vorfeld bei irgendwelchen Vorgesetzen beschweren, auf die kann man auch mal verzichten. Es bleibt immer die Gefahr, wie soll es erst nach Vertragsabschluss werden.

P.S. Ein Verkäufer hat mir mal gesagt: Es gibt Kunden das kann man nur verlieren. Und damit meinte er bestimmt nicht nur Geld.

Wenn du @TPursch mit dem Ablauf nicht zufrieden bist, wieso bleibst du bei dem AH?

Es gibt soooo viele Händler.

Dir ist der EK vom A3 zu niedrig, dann versuch ihn privat an den Mann zu bringen.

So ganz verstehe ich dich und deinen Thread nicht bzw inwiefern wir dir "helfen" können.

Wenn du nicht zufrieden bist, kauf den Neuen woanders.

Ich verstehe auch noch nicht so ganz dein Problem mit den 2%. Kann sein, dass du es irgendwo erläutert hast, ich kann es aber nicht nachvollziehen.

Also bei mir sind es beim Kauf 16% statt 19%. Wenn du noch nichtmals verhandelt hast, bringt es doch auch nichts jetzt zu spekulieren? Verhandle vernünftig, ziehe alles aus dem Ärmel was du hast und dann schau halt mal. Ich bin bspw. mit einem Mitarbeiterangebot hingegangen, da ist der schon mal ohne zu mucken mitgezogen. Wir hatten dann noch einen zweiten Termin zur Probefahrt und da habe ich ihn noch einmal runter gehandelt, mit Absatzeinbußen aus dem letzten Geschäftsbericht wegen Corona argumentiert und letztendlich einen Top Preis erzielt.

Diese 2% die du suchst und die ich nicht verstehe, denn eigentlich sind es ja 3%? Kann ich gerade nicht nachvollziehen.

@Maexchen2012
Es gibt 2% extra von Audi, wenn man einen A3 in Zahlung gibt, neben der MwSt-Senkung

Zitat:

@TPursch schrieb am 9. August 2020 um 14:30:32 Uhr:


Auch die aktuelle „Prämie“ von Audi für einen A3, den man dort abgibt, sagenhafte 2%, locken ja auch keinen hinterm Ofen hervor und verpuffen scheinbar sowieso irgendwo.

Zitat:

@TPursch schrieb am 9. August 2020 um 17:14:36 Uhr:


Der Neuwagenverkäufer gibt 12% Rabatt, vereinnahmt dann aber die 3% MwSt. für sich und sagt damit, dass er 15% gibt. Die Audi HP rechnet mit 16%, der Verkäufer mit 19%. Äußerst undurchsichtig.

Aber das war doch klar, ähnlich bei der Abwrackprämie, da wurden auch nicht alle % an die Käufer weitergegeben, erst wenn man, als Käufer "getrickst" hat

Deshalb noch mal, hol dir mehr Angebote für den Neuen.
Den A3 verkaufst privat, wenn dir 22.000€ zu wenig sind.
Mehr kann man zu deinem Beitrag nicht sagen.
Welches Ziel verfolgst du mit deiner Beschwerde?
Das AH muss dir kein Auto verkaufen, wenn du denen unsympathisch bist oder oder

PS: ich war mal so frei, das Relevante zu zitieren.

Ich würde warten bis der Verkäufer sich meldet

Alternativ bei anderen Händlern vorbeischauen, kostet ja nur etwas Zeit
Wenn nur Privatverkauf bleibt kannst du den neuen auch über einen Vermittler bestellen

Am Ende bleibt es dabei:

Wenn Dir der gebotene Preis für den Alten nicht gut genug ist, versuch das Auto anderweitig zu verkaufen.

Wenn Dir der neuwagenpreis nicht gut vorkommt: geh zu einem anderen AUDI Autohaus, gibt in Deutschland ja nur ein paar tausende davon.. zusätzlich noch freie Händler und EU-Importeuere.

So ist das nunmal keiner ist verpflichtet irgendeinen Preis zu bieten.

Ich habe mich bei dem Verkäufer beschwert. Nicht bei seinem Vorgesetzten. Er kann jetzt antworten. Ggf. wird das morgen passieren. Ich blicke leider auch nicht mehr durch bei den 2%, 3% und Hauspreis-%. Das schlüsselt er auch nicht auf... natürlich wird es dann zum Privatverkauf kommen, aber m.E. bekleckern die sich aktuell nicht mit Ruhm bzgl. der Antwortgeschwindigkeit (unterirdisch), Transparenz und Kompetenz.
Ich denke auch dass ein Wechsel des Händlers angesagt ist. Gerade erst vor 1 Stunde hat der Gebrauchtwagenverkäufer, bei dem wir uns zeitgleich für einen gerade im Juli zugelassenen Vorführer (S3 Limo) interessieren den Kilometerstand von 5.000 km auf 8.000 km korrigiert. Das hältst Du nicht aus. Ich habe noch den Ausdruck von letzten Freitag hier. Und nun hat der Wagen 3.000 km mehr drauf. Man kann ja nur noch schmunzeln...

Zitat:

@TPursch schrieb am 10. August 2020 um 15:06:40 Uhr:


Ich habe mich bei dem Verkäufer beschwert. Nicht bei seinem Vorgesetzten. Er kann jetzt antworten. Ggf. wird das morgen passieren. Ich blicke leider auch nicht mehr durch bei den 2%, 3% und Hauspreis-%. Das schlüsselt er auch nicht auf... natürlich wird es dann zum Privatverkauf kommen, aber m.E. bekleckern die sich aktuell nicht mit Ruhm bzgl. der Antwortgeschwindigkeit (unterirdisch), Transparenz und Kompetenz.
Ich denke auch dass ein Wechsel des Händlers angesagt ist. Gerade erst vor 1 Stunde hat der Gebrauchtwagenverkäufer, bei dem wir uns zeitgleich für einen gerade im Juli zugelassenen Vorführer (S3 Limo) interessieren den Kilometerstand von 5.000 km auf 8.000 km korrigiert. Das hältst Du nicht aus. Ich habe noch den Ausdruck von letzten Freitag hier. Und nun hat der Wagen 3.000 km mehr drauf. Man kann ja nur noch schmunzeln...

Was ist daran besonders? Vorführer fahren ja, werden teilweise auch von den MA genutzt, mein GW-Verkäufer hat 2 Fahrzeuge die ich bei ihm kaufte, zuvor genutzt.

Meinst Du die aktualisieren täglich die KM-Stände ihrer Vorführer?

Hmmm, evt ist deine Erwartungshaltung ja etwas hoch.

Also die 22K EK-Preis waren schon mal korrekt, somit nicht witzig. Dass der Verkäufer Dir seine Kalkulation offenlegt...erwartest Du das? Wo die 2 oder 3% oder Inzahlungnahme - oder karierte Maiglöckchen-Bonus denn nun herkommt...Wendler like : EGAL! Schlussendlich interessiert was unter dem letzten Strich steht.

Mein Mathelehrer sagte immer...der Rechenweg ist scheisse...aber das Ergebnis stimmt :-)

Es ist jetzt ein anderes Thema, aber nur kurz: die S3 Limo ist uns letzte Woche offiziell mit 5.000 km auf der Uhr angeboten worden. Sie ist jetzt KEIN Vorführer mehr, sondern WAR der Vorführer. Jetzt im Juli dann offiziell zugelassen. HEUTE steht da 8.000 km. Er hat sich also scheinbar vertan. Menschlich. Aber warum habe ich hier noch das offizielle Angebot mit 5.000 km und er merkt nicht, dass er mich vielleicht darüber informieren und sein Angebot anpassen könnte. Okay, wenn das zu viel verlangt ist muss ich tatsächlich meine Ansprüche wohl langsam runterschrauben.

Und der EK-Preis war nie witzig, er war ein Witz! 😁

Oder Realität..

Die Welt scheint sich nicht um einen einzelnen A3 mit 5tkm oder 8tkm zu drehen, ja, das ist Realität.

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