Winterreifentests und Ganzjahresreifentests 2016

[Power-zaehlt]

ADAC hat veröffentlicht

Winterreifen 185/65R15 T

https://www.adac.de/.../2016_winterreifen_185_65_r15.aspx?...

Winterreifen 225/45R17 H

https://www.adac.de/.../2016_winterreifen_225_45_r17.aspx?...

Ganzjahresreifen 205/55R16 V

https://www.adac.de/.../2016_ganzjahresreifen_205_55_r16.aspx?...

[Achsmanschette44803]

Der soll aber merkliche Schwächen bei Kurvenfahrt im Schnee haben

Je nach Auto nicht lustig ...

[Rostlöser44508]

Kokolores entfernt...
gamsrockl
MT-Moderation

[didifri]

Kein Continental im Test? Haben die heuer zu wenig bezahlt???

[svendrae]

Naja, dass der neue TS860 nicht verfügbar ist zieht jedenfalls nicht, habe ihn schon da, vor knapp 2 Wochen bestellt und wurden sofort geliefert.

Wenn der ADAC natürlich den 2016er Test schon Ende 2015 / Anfang 2016 durchführt, dann liegt es nicht an den Herstellern, sondern daran, dass der ADAC uns veraltete Tests unterschieben will.

[Italo001]

Aber was meinst du, wann die Test vorgenommen werden? Mitten im Hochsommer? Die Reifentest für die kommenden Wintersaison wurden alle im letzten Winter vorgenommen. Das ist jedes Jahr so.

[reox]

Zitat:

@Italo001 schrieb am 24. September 2016 um 06:44:45 Uhr:

Aber was meinst du, wann die Test vorgenommen werden? Mitten im Hochsommer? Die Reifentest für die kommenden Wintersaison wurden alle im letzten Winter vorgenommen. Das ist jedes Jahr so.

Naja...

Also ich bin auch der Meinung, dass der ADAC im Hochsommer sein ganzes Test-Equipment in die südamerikanischen Anden verfrachtet, dann alle Reifen online ordert und per Express anliefern lässt. Wenn alle Reifen, incl. der Neuerscheinungen, da sind, legt man los. Dann wird der Test vor Ort unverzüglich ausgewertet, damit er noch im nächsten Heft erscheinen kann. Somit hätten alle Verbraucher Anfang Herbst, beim ersten Gedanken an WR, aktuelle Vergleichs-Informationen. Der ADAC darf nicht erwarten, dass wir uns mit Testergebnissen zufrieden geben, die 7-8 Monate alt (veraltet) sind.

So schwierig kann das doch nicht sein, oder...

😉😛

[bredow]

Hallo,
so unbefriedigend es ist, daß wichtige Marken fehlen, so würde es leicht helfen, auf der ADAC-Seite nach den Gründen zu suchen. Dort ist genau dargelegt, wie die Tests zustandekommen.
Im Gegensatz zu den Autozeitschriften kauft der ADAC von jedem Reifen 28 Stück bei verschiedenen Händlern. Somit ist ausgeschlossen, das präparierte Reifen untergeschoben werden. Darüber wurde in letzter Zeit schon berichtet.
Damit ist auch erklärt, das Reifentypen, die erst jetzt in den Handel kommen, nicht mitgetestet werden. Auch das ist auf der ADAC-Seite erklärt.
Im Übrigen empfehle ich das sechsseitige PDF-Dokument auf der ADAC-Seite zu lesen.
Gruß bredow

[tazio1935]

Zitat:

@reox schrieb am 24. September 2016 um 10:59:01 Uhr:

Also ich bin auch der Meinung, dass der ADAC im Hochsommer sein ganzes Test-Equipment in die südamerikanischen Anden verfrachtet, dann alle Reifen online ordert und per Express anliefern lässt.

Okay, der Beitrag enthält leichte Spuren von Ironie. 😁

Aber die Auto-Bild hat tatsächlich schon den Winter-Teil ihrer Ganzjahresreifentests in Neuseeland durchgeführt.

Viele WR-Tests laufen hingegen in Skandinavien, z. B. in Ivalo. Da liegt jetzt noch kein Schnee.

MfG, Tazio1935

[Scour]

So einfach ist das nicht.

Der ADAC testet früher als viele andere, sah man auch bei letzten SR-Test. Andere hatten z.B. den Dunlop RT2 und Goodyear F1 Asy.3 im Test, der ADAC nicht.

Der Conti TS860 wurde in der Auto Zritung getestet, der Test wurde einen Tag nach dem ADAC-Test veröffentlicht.

BTW, lt. Auto Zeitung gibt es inzwischen eine neue Mischung beim A5 die für verbesserte Trockenperformance sorgen soll.

Da diese Version aber nicht für den test zur Verfügung stand kann man nur raten wie viel das gebracht hat und wie weit die Nassperformance gelitten hat