Wintereifenn
darf man im winter mit sommerreifen fahren wenn keine schnee auf den strassen ist und es 6-8Grad warmes wetter ist
Beste Antwort im Thema
Kehren wir doch zur Frage des TE zurück:
Er wollte wissen, ob er es DARF!!
Die Antwort ist, er darf, weil es nicht VERBOTEN ist!!!
Ob es schlau ist, zumal sich Wetterlagen auch mal schnell ändern, sei dahingestellt. Und baut er nen Unfall mit SR und die Witterung war winterlich, dann hat er Stress mit seiner Versicherung, zumal die Cops da mittlerweile bei jedem Unfall mit als erstes draufschauen.
16 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von V70Hutte
Kehren wir doch zur Frage des TE zurück:
Er wollte wissen, ob er es DARF!!
Die Antwort ist, er darf, weil es nicht VERBOTEN ist!!!Ob es schlau ist, zumal sich Wetterlagen auch mal schnell ändern, sei dahingestellt. Und baut er nen Unfall mit SR und die Witterung war winterlich, dann hat er Stress mit seiner Versicherung, zumal die Cops da mittlerweile bei jedem Unfall mit als erstes draufschauen.
Der Bremsweg auf trockener Fahrbahn sollte aber nicht überbewertet werden. Denn gerade da passieren eh die wenigsten Unfälle wo ein etwas kürzerer Bremsweg ins Gewicht fallen würde. Sowohl SR als auch WR reißen bei entsprechender Pedalbetätigung den Wagen weit mehr zusammen als die meisten Autofahrer erwarten würden. Und die gemessenen Bremswege mit vom Hersteller zur Verfügung gestellten neuen Reifen haben ohnehin nichts mehr zu tun den mit tatsächlichen Bremswegen von Serienreifen vor allem wenn die dann schon mal ein paar Jahre alt sind. Und dann ev. noch mit zuviel Luftdruck gefahren werden....
Unfälle wo es auf die Haftung der Reifen ankommt passieren vor allem auf Nässe oder beginnendem, für manche unerwartetem, Glatteis. Oft bei niedrigen Temperaturen zum Beispiel bei Nebelreisen auf sonst staubiger Straße im Herbst. Meist sind/wären in diesen Situationen die WR besser.
Nur mal zum Überlegen - wer von euch bringt bei trockener Straße regelmäßig die Reifen an die Rutschgrenze? Wenn dann seid ihr sicher keine "Normal"fahrer. Hingegen werden die meisten Autofahrer schon mal bei Nässe oder Schnee zumindest leicht ins Schleuder gekommen sein bzw. das ABS zum Pumpen gebracht haben.