Wiederverkaufswert........

Mercedes E-Klasse W212

Wiederverkaufswert - es ist eine unverschämtheit!

Wegen hohe Versicherungskosten, Servicekosten und mehr, ueberlege ich mein Auto zu verkaufen.
Ich war Gestern bei MB, fragte wieviel ich bekomme bei Barankauf.

E 200 CDI Elegance Automatik mit Vollausstattung, EZ 02/2010, 49.000 km.
Neupreis: 55.000 €.

Ich bekomme heute 23.100 €.
Wenn ich eine neue MB kaufen, bekomme ich 24.100 €.

Das Antwort war auch so eine FRECHHEIT!! - "wir sind nicht das Rote Kreuz"

Wenn ich mein Auto behalten, weiss ich nicht aber nächten mal bleibt es kein Mercedes fuer mich!

MfG
Henrik aus Hamburg.

Beste Antwort im Thema

Sich an dieser Trollerei zu beteiligen, ist eigentlich ... sine nobilitate ... aber alles hat auch einen guten Kern ... zumindest einen humoristischen ...

Der gemeine Benzfahrer teilt sich in drei Untergruppen ...

Die erste und älteste würde niemals Benz, sondern nur Mercedes sagen ...

Sie bestellt seit 30 Jahren alle 4 bis 16 Jahre einen mittelgrauen oder dunkelblauen (Farbcode 904) Mittelklasse-Diesel mit Automatik und Schiebedach, neuerdings auch mit Navigationssystem, zahlt nach gehöriger Verhandlung ohne Umschweife den geforderten Preis und nimmt weiterhin seufzend zur Kenntnis, das jetzt alberne, pflegeaufwendige Leichtmetallfelgen rauszusuchen sind statt der bisher üblichen bequemen Stahlräder mit netten verchromten Radkappen und das das Radio keine Drehknöpfe mehr hat ... das das schon bei den letzten drei Wagen so war, ist noch nicht ins Bewusstsein gedrungen ...

... auch das 904 jetzt nicht mehr verfügbar ist ... (letztere Tatsache wäre nur mit dem Umstand zu vergleichen, das Sarkozy den Eiffelturm abreisst, um an dessen Stelle eine Kürbisfarm anzulegen ...)

Milder Protest regt sich, wenn die Betriebsanleitung wieder mal um 50 Seiten zugelegt hat; da man diese aber sowieso nicht liest, hält sich das in Grenzen ... Die Aufregung über misslungenes Styling hält sich ebenfalls in engen Grenzen, denn wenn man erstmal drinsitzt, sieht man es nicht ... Getragen wird eine unauffällige mindestens zehn Jahre alte Schweizer Uhr mit Automatik-Werk ... das Fahrzeug kommt alle zwei Wochen zum Waschen an die Tankstelle ihres Vertrauens ...

Das sind die Käufer, welche die Firma am Leben erhalten, indem sie für die Bezahlbarkeit der Grundkosten sorgen ...

Die zweite Untergruppe sagt grundsätzlich Benz.

Diese interessiert sich für die angebotenen Motorleistungen und Fahrwerke, diskutiert intensiv die Frage, ob Leder oder Stoff und welche Ausstattungslinie zu wählen sei. Die Zifferblätter ihrer Armbanduhren zeigen mindestens drei verschiedene Einzeluhren, eine erhebliche Anzahl von Druckknöpfen erschwert dabei den Griff zur Capuccino-Tasse.

Sie kauft aus empfindlichen Metallen hergestellte seltsam geformte Felgen mit breiten Reifen, um auch ja jedes Schlagloch auf unseren bemerkenswert ungepflegten Strassen mitnehmen zu können ...

Sie erwirbt exotische und ungemein teure Extras, welche für die erste Gruppe nur im Falle ernsthafter körperlicher Behinderung in Frage kämen. Im übrigen äußert sie sich peinlicherweise leidenschaftlich über Beschleunigungswerte und Höchstgeschwindigkeit der von ihr gekauften Autos, welche im übrigen in der Regel nur wenige Jahre gefahren werden um sofort dem neuesten (MoPf-) Modell Platz zu machen ... oder weil der Leasing-Vertrag nicht mehr bedient werden kann ... Das Fahrzeug wird persönlich jede Woche peinlichst gesäubert und in funkelndem Neuszustand erhalten ...

Das sind die Käufer, welche dem Hersteller reichen Zusatzgewinn einbringen und deswegen mit immer neuen Gimmicks bei Laune gehalten werden müssen.

Selbstverständlich wird diese Gruppe wird von der ersten Gruppe zutiefst verachtet.

Die dritte Gruppe sagt grundsätzlich Daimler, in der Steigerungsform "mein" Daimler.

Sie kennzeichnet sich durch ledrige, auf Sonnenbänken ruinierte Haut, welche zum Ausgleich mit erheblichen Mengen Geschmeides bedeckt wird. Ihre brilliantgeschmückten Armbanduhren funkeln mit der exotischen Designo-Lackfarbe ihres Autos und den Sonderfelgen um die Wette. Im Innenraum verteilt sich buntes Straussen-Leder, die Dachhimmel sind schwarz und allerlei Unfug ist über den gesamten Wagen verteilt. Die Motorisierung liegt selbstverständlich an der obersten Grenze und ist, wenn irgend möglich, durch einen Tuner um den Preis der Langlebigkeit der Maschine nochmals erhöht ...

Diskussionen um Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit sind obsolet, statt dessen zeigt man die Verbundenheit zum Veredler, indem man kurz ins Gespräch einflicht, dass Harry oder Rolf (Vornamen sind Pflicht) den Chip getunt und die Abregelung aufgehoben hätten, aber schneller als 380 sei man bisher noch nicht gefahren ...

Unter mildem Gähnen werden solche Autos nach kurzer Zeit durch neue ersetzt ...

Diese Gruppe bringt dem Hersteller soviel ein, das er sich in finanzielle und unternehmerische Abenteuer mit ungewissem Ausgang stürzen kann ... und deshalb meistens nach einem gewissen Zeitablauf nach dem Motto Parabel/Gegenparabel auf den Knien die Untergruppe eins um Gnade für seine gezeigte unternehmerische Exaltiertheit anwinseln muss ... die hat den getriebenen Unsinn aber meistens gar nicht mitbekommen, weil sie anderes zu tun hat.

Selbstverständlich wird diese dritte Gruppe von der zweiten Gruppe wegen ihres Chi-Chi-Auftritts zutiefst verachtet ... von der ersten Gruppe brauchen wir hier nicht zu sprechen, sie nimmt diese Gruppe prinzipiell nicht wahr ...

So, jetzt sollte dieser Thread aber endlich geschlossen werden ...

Gruß
T.O.

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Ich habe vorher in dieser Thread erklärt dass, gesetzlich muss man der Restschuld bezahlen wenn man das Auto in Deutschland zulassen.
Ich habe eine Finanzierung in Feb 2010 bei MB Bank bekommt aber nach 4 Monaten habe ich die ganze Restschuld bezahlt wegen zulassung in D.

Darf man nicht der Wiederverkaufswert und der Versicherungskosten disskutieren / kritizieren?

Darf nicht jedermann eine Oberklasse Mercedes kaufen?

Handelt es sich um Status und Prestige, Oberklasse Mercedes fuer.........?

MfG

Henrik aus Hamburg

Zitat:

Original geschrieben von alfred320cdi



Zitat:

Wenn man eine Auto fuer mehr als 50.000 € kaufen, eigenfinaziert, dann ist jede Euro wichtig, Versicherungskosten, Wiederverkaufswert, Servicekosten, Spritverbrauch usw....

Wenn das so ist kannst und solltest Du Dir keine neue E-Class leisten...

also ich rekapituliere dann noch einmal

- e 200 für 50.000 euro finanziert
- 4 monate später finanzierung abgelöst und CREMIG AUS DER HÜFTE das geld auf den tisch gelegt
- job : pizzabote
...
- in posting no. 1 dieses threads, auto verkaufen wollen, weil unterhaltskosten zu hoch

fazit :

das ist nicht plausibel.
logisch sowieso nicht.

aber ich weiss rat.
ich erzähl das jetzt meiner ex und hör mal, was die dazu sagt.
WENN mir jemand derartig skurile gedankengänge und geschehnisse erläutern kann, dann die 😁

Für mich ist schon nicht plausibel als Pizzabote 50tkm im Jahr zu fahren. Wie groß soll denn das Einzugsgebiet sein?

Aber die Idee, eine Frau zu fragen, ob sie die Logik versteht ist perfekt. Wenn sie es versteht, wäre der Beweis erbracht, dass sich hinter dem Nickname Henrik eine Frau verbirgt.

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Zitat:

Original geschrieben von Holgernilsson


Für mich ist schon nicht plausibel als Pizzabote 50tkm im Jahr zu fahren. Wie groß soll denn das Einzugsgebiet sein?

Aber die Idee, eine Frau zu fragen, ob sie die Logik versteht ist perfekt. Wenn sie es versteht, wäre der Beweis erbracht, dass sich hinter dem Nickname Henrik eine Frau verbirgt.

bei uns fahren die Pizzaboten Ford Ka oder Fiat Panda. Wenn jetzt einer mit seinem 212er Pizza ausliefert, wäre schon, aber wirtschaftlich unsinnig, zumal es sich ja um ein Privatfahrzeug handelt. Wie dem auch sei, Wertverlust ist Wertverlust...

Auf jeden Fall machen wir uns alle viel mehr Gedanken, als Henrik das je tun wird. 😛

Ich fahre kein Pizza mehr, ich benutzen jetzt mein Auto ausschliesend Privat.

Habe ein neues Job wo ich nicht mit mein Auto fahren muss.

MfG
Henrik

Zitat:

Original geschrieben von stilo1985


bei uns fahren die Pizzaboten Ford Ka oder Fiat Panda. Wenn jetzt einer mit seinem 212er Pizza ausliefert, wäre schon, aber wirtschaftlich unsinnig, zumal es sich ja um ein Privatfahrzeug handelt. Wie dem auch sei, Wertverlust ist Wertverlust...

Vielleicht hat er für eine Pizzeria gearbeitet, die viel Familienpizzen ausgeliefert haben. Da reicht ein Panda nicht aus.

Jetzt nutzt er sein Auto nur noch privat und fährt privat 4000 tkm pro Monat, weil sich dann die hohen Kosten wenigstens rentieren.

Zitat:

Original geschrieben von norman44


Auf jeden Fall machen wir uns alle viel mehr Gedanken, als Henrik das je tun wird. 😛

😁 😁 😁

norman...
DER war böööööööse.

aber GUT 😁

Ich fahre viel Privat, nach Schweden, Berlin und mehr.
Der E Klasse bietet sehr viel Komfort und Sicherheit besonders auf Langstrecken auf der BAB.

Wenn man nur in der Stadt fahren, konnte man einen Kleinwagen haben, es ist aber fuer mich nicht interessant.

Ich fahre lieber eine hochwertige E Klasse, dafuer ist es auch ok, dass es kostet ein bisschen mehr Geld.

MfG

Henrik aus Hamburg

ok henrik...
also DU hast jetzt ´nen neuen job.

dann hab ICH eine bitte :
beteilige dich an JEDER technischen oder geschmacklichen diskussion rund um die e-klasse.

aber ... puhleeze... lass uns nie wieder über die korrelation von GELD und E-KLASSE diskutieren.

wirklich !
ich steuere eh mit spätestens 50 auf einen schlaganfall zu.
gibt keinen grund, dass DU das mit deinem skurilen verständnis monetärer zusammenhänge noch forcierst.

mach das von mir aus bei immobilienscout24 !
kauf dir ne schicke alster-villa für 6,5 mio euro...
und reg dich dann drüber auf, dass die stromkosten für die immobilie ja letztendlich albern sind.

aber ... oh f*ck puhleeze... hier bitte nicht mehr 😰

DINGDONG......die Pizza für klein Hendrik ist fertig......DINGDONG.......die Windeln siind gewechselt......DINGDONG........
Dem ist nur langweilig weil die Puffs auf Pauli viel zu teuer sind......🙂

Wer möchte Wetten abschliessen, wie lange der Thread noch offen bleibt? 😁😉😁

Zitat:

Original geschrieben von S HKE 438


Ich habe vorher in dieser Thread erklärt dass, gesetzlich muss man der Restschuld bezahlen wenn man das Auto in Deutschland zulassen.
Ich habe eine Finanzierung in Feb 2010 bei MB Bank bekommt aber nach 4 Monaten habe ich die ganze Restschuld bezahlt wegen zulassung in D.

Darf man nicht der Wiederverkaufswert und der Versicherungskosten disskutieren / kritizieren?

Darf nicht jedermann eine Oberklasse Mercedes kaufen?

Handelt es sich um Status und Prestige, Oberklasse Mercedes fuer.........?

MfG

Henrik aus Hamburg

Verschwinde doch endlich, bitte verschone uns doch endlich mit Deinen Beiträgen.🙄😉

Zitat:

Original geschrieben von dirk483


...

aber ich weiss rat.
ich erzähl das jetzt meiner ex und hör mal, was die dazu sagt.
WENN mir jemand derartig skurile gedankengänge und geschehnisse erläutern kann, dann die 😁

Normal schreib ich ja nichts zu Themen wie diesen, aber in diesem Fall mach ich mal eine Ausnahme.

Ich finde es faszinierend wie genau du auch meine Ex-Freundin beschrieben hast. Die wollt auch immer Dinge und Vorgänge erklären, die sich mir nie erschließen werden. Da ich nicht davon ausgehe , dass es sich um die gleiche Person handelt scheint das eine gemeinsame Fähigkeit aller Ex-Freundinnen zu sein.

Edit:
Ach ja bevor ich es vergesse ich schreibe weil ich dem hier noch mehr Inhalt zuspreche als dem Thema dieses Freds selbst 🙄

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