Wie zufrieden seit ihr mit eurem Abblendlicht im Vectra C/Signum?
Mahlzeit allerseits,
auf Anregen von "Zerbrösel" hier nun eine kleine Umfrage zum Thema "Abblendlicht im Vectra C / Signum". Da hier desöfteren Klagen über dieses aufkommen, wollen wir mal Umfrage dazu erstellen.
Bitte also nur die Vectra C & Signum Fahrer hier abstimmen - alle anderen klicken auf "Ergebnisse zeigen!".
Schön wäre noch in einem kleinen Post zu erzählen, was genau am Licht schlecht oder gut ist.
Grüße,
QPhalanx
Beste Antwort im Thema
Hi ,
habe das AFL ( BiXenon ) und bin sehr zufrieden !!
mfg
Omega-OPA
129 Antworten
Bin mal im Winter gegen 6:00 nen FL Caravan mit Halogen gefahren, ich hab während der Fahrt mehrmals überlegen müssen ob ich es überhaut eingeschalten hab.
dann wieder im FL Signum mit Xenon AFL - ein Traum, so muss das!
nächstes Auto gibts aufjedenfall ohne Halogen 😉
Zitat:
Original geschrieben von scheibenwaschanlage
Auch wenn der Thread hier schon seit einem Jahr inaktiv ist, will ich hier trotzdem meine Meinung kundtun.Ich bin mit dem "normalen" Abblendlicht von meinem Vectra C 2005 überhaupt nicht zufrieden. Hatte vorher einen Astra G mit Bi-Xenon... kein Vergleich zum Vectra. Heute hab ich die Osram Night Breaker eingebaut und vorn's mal eine Testfahrt gemacht. Leider auch hier keine wirkliche Besserung. Das Licht ist zwar heller und weißer aber die Reichweite finde ich immer noch zu schlecht.
Dass bekommt man wirklich nur mit besseren Leuchtmitteln hin und indem man die Scheinwerfer etwas höher einstellt als es original vorgesehen ist anders wird man der Sache gar nicht herr.
Ich bin mit meinem Halogenabblendlicht sehr zufrieden, ist hell genug und leuchtet gut aus. Bin viel Langstrecke meist nachts unterwegs.
ich hab auch Bi-xenon mit Kurvenlicht und Abbiegelicht und bin damit sehr zufrieden. Eine Stationbeleuchtung ist ein Witz dagegen.
Wenn man mal in einen Auto mitfährt ohne solch einer Technik, denkt man er hat das Standlicht, das ist aber bei jeden Hersteller/Modell mit Halogener. alter A3 z.B. mit Linse ist so schlecht von der Ausleuchtung.
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Zitat:
Original geschrieben von VectraOasis
ich hab auch Bi-xenon mit Kurvenlicht und Abbiegelicht und bin damit sehr zufrieden. Eine Stationbeleuchtung ist ein Witz dagegen.Wenn man mal in einen Auto mitfährt ohne solch einer Technik, denkt man er hat das Standlicht, das ist aber bei jeden Hersteller/Modell mit Halogener.
Das trifft auch genau auf mich und meine Erfahrungen zu.
Das Abblendlicht beim Corsa C meiner Frau ist echt übel!
Mein Smart (neues Modell), den ich vor dem Signum hatte, war allerdings schon verdammt nah dran an der Ausleuchtung von meinen jetzigen Bi-Xenon. Da war ich damals echt äußerst positiv überrascht.
und was mir aufgefallen ist, dass man bei Holgener Nachts schnell müde und unkonzentriert wird, was beim Xenon nicht so ist. Xenon find ich angenehmer und viel viel sicherer für mich als Fahrer.
Hatte bei meinem Alten eine (links) H7-Hochwattlampe mit 80W verbaut. Damit war ich sehr zufrieden. Ist zwar nicht zugelassen aber die Rettungsdienste fahren sie auch, nur in 100W.
Xenon ist schon was schönes finde ich.
Beim VFL mit Halogen bringt es einiges
a) gute H7-Leuchtmittel (z.B. Nightbreaker) einzubauen und
b) ein wenig an der Scheinwerferschraube zu drehen und die Scheinwerfer etwas höher stellen.
Mit diesen Maßnahmen bin ich mit meinem Licht zufrieden.
Angehupt wegen Blendung hat mich noch keiner, also scheint die geringe Verstellung vertretbar zu sein.
Gruß
P.S. da gibt es auch irgendwo einen Thread zu
Zitat:
Original geschrieben von schakal1980
Beim VFL mit Halogen bringt es einiges
a) gute H7-Leuchtmittel (z.B. Nightbreaker) einzubauen und
b) ein wenig an der Scheinwerferschraube zu drehen und die Scheinwerfer etwas höher stellen.Mit diesen Maßnahmen bin ich mit meinem Licht zufrieden.
Angehupt wegen Blendung hat mich noch keiner, also scheint die geringe Verstellung vertretbar zu sein.
Gruß
P.S. da gibt es auch irgendwo einen Thread zu
Dem kann ich in allen Punkten zustimmen.