Wie MKL still legen ? Welches Kabel muss durchgeschnitten werden ?
Hallo zusammen
Wer kann mir sagen welches Kabel ich durchschneiden muss damit die MKl nicht mehr leuchtet ? Und wo befindet sich das kabel ?
Vielen Dank !
MfG
25 Antworten
Dann zieht er aber eher Falschluft durch die Dichtung oder sowas. Die MKL müsste bei einer sauberen Stilllegung aus bleiben.
Schonmal drüber nachgedacht, dass die vielleicht wegen was anderem angeht? Hast denn jetzt schonmal auslesen lassen?
Hab mal Spaßeshalber geschaut die MKL ist nen Braun/Blauer geht vom Tacho direkt zum Motorsteuergerät und zur WFS.
Ist beim Tacho Klemme 11.
Nur falls man dich nicht andersweitig überzeugen kann 🙂
@ Qphalanx... soweit ich weiss, ist das nur die halbe Wahrheit...
Auch im Fremdforum konnte ich bisher keine absoluten Fakten lesen, allerdings waren dort welche unterwegs, die sich die "origina" Opel-Abhilfedichtung geholt hatten, welche ein Loch für die Membran aufweist, und trotzdem einen Fehler bekamen.
Ich denke der Fehler kommt wegen einer Unterdruckgeschichte...
Das würde ja auch erklären, warum zb bei mir der Fehlercode kommt, wenn man nach DRESCHE in die Schubabschaltung kommt. Dann geht die MKL erst an...
Sofern ich im Fremdforum erfahren habe, ist das einzige was wirklich 100% Abhilfe bringt, ein Löschen der AGR Software aus dem Steuergerät...
Dem Steuergerät muss laos gesagt werden, dass der Motor kein AGR mehr hat.
Aber wenn hier jemand was genaueres weiss, immer raus damit...
Wäre auch an einer Lösung des Problems interessiert...
Eben muss da mal zustimmen wenn AGR-Ventile still gelegt werden muss zwangsweise das Agr rausprogrammiert werden!
Hab schon bei einigen Autos das Agr Stillgelegt.
Wenn dein Opelhändler da nichts drüber weiß hat er keine Ahnung was man mit dem Tech2 alles machen kann, es wurden bei uns ca bei 90% der Autos die das Agr gewechselt bekommen haben auch direkt neu programmiert!
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das kann kaum jemand soetwas und die blöde mkl geht immer und immer wieder an wenn man das agr stillegt..
es ist beim b-corsa nen schwarzes kabel das nicht mitm motorkabelbaum kommt, sondern durch die spritzwand kommt, nähe bremszylinder.
ich gehs heut abend mal suchen wenn ich dran denk 😉
Nee Satanos das was du meinst ist Zündplus.
Der Ein-Pol. ausm Motorraum.
nö mein ich nicht
@M@ster_X_2002
Danke, wo geht das Kabel genau her bzw wo sitz das Steuergerät ?
@QPhalanx
Nein hab es noch nicht wieder auslesen lassen.
@Sc3nic
Ich habe schon bei Opel gefragt die meinten das man das AGR net rausnehmen konnte aus der Software, es würde auch keine andere Software geben.
@satanos
Welches Kabel ist es denn jetzt?
Ist das kabel nicht in der Nähe vom Sicherungskasten, will zwischen dem Kabel einen Schalter im Sicherungskasten machen
Mfg
Ich hab nen Foto ausm Schaltplan hochgeladen.
Es ist Braun/Blau und geht zum Motorsteuergerät im Beifahrer Fußraum.
Hi !
Danke, werde das Kabel dann mal suchen und dann durch schneiden und enn schalter zwischen machen !
MfG
Nabend
Hab heute mal am Steuergerät geguckt, da sind aber mehrere Braun Blau kabel, welches ist denn das richtige ?
Vielen Dank !
MfG Bastuck