Wie kommt es zu solchen Schäden am Reifen?
Die ersten beiden Bilder zeigen die vorderreifen und das letzte ist von hinten.
Vorne sind die Schnitte 3-4 mm tief und hinten 2-3 mm.
Alle Reifen sind betroffen.
Was könnte solche schäden an Reifen verursachen ?
Beste Antwort im Thema
Dann bleibt ja nur noch der gute alte ungepflegte Bremsenprüfstand...
https://www.motor-talk.de/.../...n-der-reifenlaufflaeche-t4295201.html
21 Antworten
Die Akustik kann sich durch derartige Defekte nicht ändern. Deine Wahrnehmung „wesentlich lauter“ muß auf eine andere Baustelle zurückzuführen sein.
Ich würde ja mal zur entsprechenden Prüfstelle fahren und denen das zeigen.
Nicht dass ich da in irgendeiner Weise Schadensersatz erwarten würde, darauf lassen die sich eh nicht ein, aber so aus Prinzip. Wer weiß, wievielen Leuten die schon die Reifen zerstört haben.
Könnte es nicht auch einfach ein Produktionsfehler sein, der erst jetzt nach entsprechendem Abrieb sichtbar wird?
Grüße vom Ostelch
Das Fertigungsverfahren eines Laufstreifen schließt einen Produktonsfehler dieser Art aus.
Die Verletzungen entstanden zweifelsfrei durch Außeneinwirkung.
Ähnliche Themen
Zitat:
@Gummihoeker schrieb am 21. Mai 2019 um 12:23:35 Uhr:
Das Fertigungsverfahren eines Laufstreifen schließt einen Produktonsfehler dieser Art aus.Die Verletzungen entstanden zweifelsfrei durch Außeneinwirkung.
Ok. Dann ist ja wenigstens das geklärt. Danke.
Grüße vom Ostelch
So passiert das: Video
Der Reifen bleibt an der sich noch drehenden Rolle stehen und die Rolle schabt daran.
Die passende Rolle für die gleichmäßigen Schlitze: Bild
Ich vermute mal das ganze passiert dann, wenn man mit aller Gewalt auf der Bremse stehen bleibt, auch wenn das Auto schon längst wieder steht.
Sowas macht den Reifen nicht laut. Der Reifen ist technisch dadurch nicht beschädigt.
Gerne mal an der Prüfstelle vorzeigen und um Stellungnahme bitten. Freundlich bleiben, denn du bist Bittsteller in der Sache.
Du kannst als Reaktion diese Prüfstelle auch meiden.