Wie bekomme ich die Putzkratzer aus meinem Chrom?
Hallo zusammen!
Ich habe bei meinem alten SL die breiten Chromstossstangen verbaut. Sie sind sehr gepflegt, natürlich kein Rost, Beulen oder Macken. Das Chrom ist also echt i. O.
Allerdings habe ich (siehe Foto) so ganz viele feine Kratzer (Putzkratzer) im Chrom.
Die lassen die Stossstangen vom weiten etwas mattiert aussehen. Nicht so glanzvoll!!
Gibt es ein Tipp, ein Mittel oder ein Weg die wieder richtig auf Hochglanz zu bringen?
Jegliche Mittel wie Nevr Dull, Autosol, P21S habe ich schon probiert, allerdings entfernt das ja auch keine Kratzer sondern reinigt glaube ich nur!
Es muss doch was geben um die Kratzer weg zu bekommen? Evtl. ein Mittel für meine Flex Poliermaschine? Bitte um Tipps, will Sie wieder schön glänzend haben!
Beste Antwort im Thema
Ja, es gibt zum Einen Filzscheiben und zum Anderen Tuchringe (in weich und hart). Meines Wissens wird der braune Block für Bundmetalle verwendet. Ich verwende die Blöcke weiß und blau & harte und weiche Tuchringe. Kombination wie folgt:
weiß+hart = Vorpolitur
blau +weich = Abglänzen
zwischenzeitlich Fläche reinigen
Würde dir empfehlen, zuerst mit der Abglänzvariante zu testen, vielleicht reicht das ja schon.
Wie gesagt, die Chromschicht ist sehr dünn, deshalb ist Vorsicht geboten!!! Mit dem Druck auf die Fläche würd ichs auch zu Beginn nicht übertreiben, erst vorsichtig rantasten. Außerdem solltest Du die Wärmeentwicklung im Auge behalten.
27 Antworten
Ja, es gibt zum Einen Filzscheiben und zum Anderen Tuchringe (in weich und hart). Meines Wissens wird der braune Block für Bundmetalle verwendet. Ich verwende die Blöcke weiß und blau & harte und weiche Tuchringe. Kombination wie folgt:
weiß+hart = Vorpolitur
blau +weich = Abglänzen
zwischenzeitlich Fläche reinigen
Würde dir empfehlen, zuerst mit der Abglänzvariante zu testen, vielleicht reicht das ja schon.
Wie gesagt, die Chromschicht ist sehr dünn, deshalb ist Vorsicht geboten!!! Mit dem Druck auf die Fläche würd ichs auch zu Beginn nicht übertreiben, erst vorsichtig rantasten. Außerdem solltest Du die Wärmeentwicklung im Auge behalten.
Tuchring und Block im Anhang(Beispiel)
Ein großer Block hält wirklich lang. Mit der von mir beschriebenen Variante kannst du auch wunderbar VA-Material polieren.
Genau den habe ich.. Dann probiere ich das gleich mal mit dem blauen und dem tuchring vorsichtig aus!! Danke Schonmal! Ich Berichte!
Sind das noch originale Stangen ? Wer weiss ob überhaupt noch Chrom drauf ist oder nur noch die Nickelschicht ?
Schimmert es bläulich oder gelblich ?
Ähnliche Themen
sollte mit metal polish von Scholl Concepts raus gehen am besten mit so einem delta schleifer und aufsatz dazu.
Ja sind die originalen und auch noch die Schicht. Kann da farblich nur Chrom erkennen 🙂 habe auch noch einen Satz Stangen hier Die sehen auch so aus..
Also ich habe jetzt mit dem tuchring und dem feinen Block poliert. Leider Kein Erfolg! Es ist nicht besser geworden. Habe sogar mit Autosol und der flex mit microfaser Aufsatz poliert! Leider keinen Erfolg :-( hat noch jemand einen Tipp??
Dann würd ich vorschlagen, das Ganze mit einem harten Tuchring und dem weißen Bloch durchzuführen, der nimmt dann erheblich mehr ab. Wenn dein verwendeter Tuchring auch sehr weich war, dann kannst du mit dem blauen Bloch auch nur noch auf Hochglanz polieren. Der Abtrag ist dann einfach zu gering.
Grüße
Also wenn man es nicht kennt und nicht nebeneinander sieht ist es sehr schwer Chrom und Nickel auseinander zu halten. Deshalb frage ich, wie gesgat die Schicht ist nichtmal einen µm dick. Über die Jahre wird da sicher viel durchs Waschen und Polieren abgetragen.
Wenn das alles nichts bringt, eventuell einmal mit Stahlwolle (Feinheitsgrad 0000) polieren. Vorher aber auf jeden Fall erst an einer nicht sichtbaren Stelle ausprobieren.
Grüsse
Norske
Ok, dann probiere ich das mal mit der ganz feinen Stahlwolle! Viele Grüße
Zitat:
Original geschrieben von StylesPaniro05
Also wenn man es nicht kennt und nicht nebeneinander sieht ist es sehr schwer Chrom und Nickel auseinander zu halten. Deshalb frage ich, wie gesgat die Schicht ist nichtmal einen µm dick. Über die Jahre wird da sicher viel durchs Waschen und Polieren abgetragen.
Zitat:
Original geschrieben von norske
Wenn das alles nichts bringt, eventuell einmal mit Stahlwolle (Feinheitsgrad 0000) polieren. Vorher aber auf jeden Fall erst an einer nicht sichtbaren Stelle ausprobieren.Grüsse
Norske
Wenn die Aussage von StylesPaniro05 stimmen sollte, dann wäre die Legierung wohl nach der Stahlwolle weg.
Ich kann mir allerdings nicht vorstellen, dass eine Chromlegierung nur 1 µm dick sein soll. Klarlacke (Werkslackierung) sind im durchschnitt 30-40µm dick und ich würde fast sagen, dass Chromlegierungen annähernd dick sind.
Technisch ist es leider nicht möglich, dickere Schichten abzuscheiden.
Ausser Hartchrom, jedoch keine optische Bedeutung, sondern z.B. Schiffswellen usw