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Wie alt sollte ein gebrauchter T5 max. sein, wenn man nicht dauernd reparieren will?
Hi,
ich möchte einen gebrauchten T5 kaufen mit 5-6 Sitzen.
Ich dachte so 4.000- 7.000 EUR zu investieren.
Was denkt ihr, welches Baujahr, welche Kilometerlaufleistung ist da
akzeptabel?
Ich bin technisch nicht versiert - dager darauf angewiesen, dass ich nix
groß reparieren muss...
Was ist ein gutes Angebot?
... z.B. BJ 2008, 250.000 km für 5.000,-,EUR, 84 PS
ist das OK?
Was muss ich beachten?
Wo liegen Probleme - was geht oft kaputt?
(... der Turbo vielleicht?)
Das ist mein erster Autokauf - und ich bin technisch nicht versiert.
Soll ich besser vom Händler oder auch privat bei ebay kaufen?
Danke
Daniela
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18 Antworten
Zitat:
@FrankausOldb schrieb am 4. August 2020 um 17:32:40 Uhr:
Zitat:
Hauptsache keinen 2.5 TDI, der bringt Dich um.
Die 1.9er sind recht robust, allerdings kommt's halt auch bissl auf den Vorbesitzer an. Im Allgemeinen kannste für dein Budget keinen durchreparierten Dauerläufer ohne Probleme erwarten, da könnt' ja jeder kommen...
Warum bringt der einen um? Also ich lebe nach wie vor.
Weil es wenn was dran ist, halt in der Regel ordentlich Geld kostet. Und wenn man das Budget der TE sieht, fällt der R5 2.5 TDI aus'm T5 halt einfach raus.
Zitat:
@AAM-Besitzer schrieb am 4. August 2020 um 17:35:51 Uhr:
Zitat:
@FrankausOldb schrieb am 4. August 2020 um 17:32:40 Uhr:
Warum bringt der einen um? Also ich lebe nach wie vor.
Weil es wenn was dran ist, halt in der Regel ordentlich Geld kostet. Und wenn man das Budget der TE sieht, fällt der R5 2.5 TDI aus'm T5 halt einfach raus.
Ja da ist wohl was dran... aber es gibt auch Fahrzeuge, wie z.B. meiner, da wurde allerhand dran gemacht und der kostet dann auch kein Vermögen. Aber auch mit dem Budget hast du Recht.
Zitat:
@FrankausOldb schrieb am 4. August 2020 um 17:47:53 Uhr:
...wie z.B. meiner, da wurde allerhand dran gemacht und der kostet dann auch kein Vermögen.
Könntest du mir das näher erläutern!? Danke
Also man muss mit dem Auto schon pfleglich umgehen. Habe einen T5 1.9 TDI BJ 2005 - jetzt knapp 340tkm. Ich habe ihn seit Km 150t - also jetzt knapp 200tkm gefahren. Nach Übernahmen waren ein zwei teurere Sachen dran, seit dem ist „Ruhe“ - ich habe alle Kosten aufgeschrieben (inkl. Tanken, Versicherung, Parken, Ölwechsel etc.) und komme auf 10ct/km Kosten (ohne Wertverlust). Das finde ich für die Autogröße schon passend.
Problem: Wenn man das Auto (wie ich) kurz vor den 2,3 großen Reparaturen kauft, ärgert man sich unter Umständen schon ein bisschen! Auch an Zahnriemen denken (min 500€ alle 90tkm)!