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Wickelfeder Defekt !?
Hallo
Seit einiger Tage hat meinen Tigu angefangen komische Geräusche aus dem Lenkrad zu geben und dann ist die Airbag Fehlanzeige angefangen in der Board Instrumentenanzeige zu leuchten.
Von was ich gelesen habe das Problem sollte den Wickelfeder sein, nun die Frage ist welches Teil für meinen Tiguan passend ist.
Ich habe die TDI 2.0 Sky und Sport Variante und wäre interessiert zu wissen ob z.B. dieses Teil hier passt: https://www.lott.de/de/i1245701h121m6397t23179
Beste Grüsse
V. Knobel
Ähnliche Themen
12 Antworten
Was steht denn konkret im Fehlerspeicher?
Wenn Motorcode und Fahrgestellnummer stimmen sollte es passen.
@Timbow7777 Soweit ich sehen kann wäre diesen hier: DTC 365080 Volkswagen
Die Meldung ist leer aber sind die Steuerknöpfe am Lenkrad
1 Fault Found:
365080 - Controls in Steering Wheel
U108E 00 [009] - No Communications
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Diese hier sind alle Codes die aktuell zurückmeldet werden:
Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Volkswagen
VIN: XXXXXXXXXXXXXXXX
============1==============
4629
Raw code: 001215
ECU: 01. Engine control unit[Archive (inactive)]
Status: Test failed since last DTC clear
Volkswagen: P068A00: ECM/PCM Power Relay De-Energized Performance - Too Early
============2==============
9474161
Raw code: 909071
ECU: 08. Heater and climate[Archive (inactive)]
Status: Confirmed
Volkswagen: B109071: Defroster flap motor
Actuator jammed
============3==============
0987
Raw code: 03DB
ECU: 09. Onboard supply control unit
Status: Pending fault present during this driving cycle, Test is inhibited by other DTC, Validated and stored in non volatile memory
Volkswagen: Left Brake Light Lamp-M9; Left brake light bulb-M9
============4==============
0988
Raw code: 03DC
ECU: 09. Onboard supply control unit
Status: Pending fault present during this driving cycle, Test is inhibited by other DTC, Validated and stored in non volatile memory
Volkswagen: Right Brake Light Lamp-M10; Right brake light bulb-M10
============5==============
1501
Raw code: 05DD
ECU: 09. Onboard supply control unit
Status: Pending fault present during this driving cycle, Test is inhibited by other DTC, Validated and stored in non volatile memory
Volkswagen: Rear Left Turn Signal Lamp-M6; Rear left turn signal lamp-M6
============6==============
1505
Raw code: 05E1
ECU: 09. Onboard supply control unit
Status: Pending fault present during this driving cycle, Test is inhibited by other DTC, Validated and stored in non volatile memory
Volkswagen: Rear Right Turn Signal Lamp-M8; Rear right turn signal bulb-M8
============7==============
1518
Raw code: 05EE
ECU: 09. Onboard supply control unit
Status: Pending fault present during this driving cycle, Test is inhibited by other DTC, Validated and stored in non volatile memory
Volkswagen: Left Reversing Lamp-M16; Left-hand reversing light bulb-M16
============8==============
1519
Raw code: 05EF
ECU: 09. Onboard supply control unit
Status: Pending fault present during this driving cycle, Test is inhibited by other DTC, Validated and stored in non volatile memory
Volkswagen: Right Reversing Lamp-M17; Right-hand reversing light bulb-M17
============9==============
1565
Raw code: 061D
ECU: 09. Onboard supply control unit
Status: Pending fault present during this driving cycle, Test is inhibited by other DTC, Validated and stored in non volatile memory
Volkswagen: B129C11: Microphone 2
Short circuit to ground
============10==============
0588
Raw code: 024C
ECU: 15. SRS
Status: Pending fault present, Validated and stored in non volatile memory, Validated fault present at time of request, Validated fault has been present during this drive cycle
Volkswagen: B161912: Center speaker 2
Short circuit to B
Volkswagen CR Touareg 2017 - : B17F012: Center mid-treble speaker 2
Short circuit to B
============11==============
365080
Raw code: 059218
ECU: 16. Steering column
Status: Test failed, Confirmed
============12==============
66048
Raw code: 010200
ECU: 52. Front passenger door electronics[Archive (inactive)]
Status: Confirmed
Volkswagen CR Touareg 2017 - : U113B00: Rain/light recognition sensor
implausible message
Volkswagen: C100700: Brake disc right rear not reached
Volkswagen Jetta 2011-2017, Jetta USA/ CDN 2007 - 2017, Beetle Cabrio 2014 - 2017, Beetle / Beetle USA / CDN 2011 - 2017, Golf / Golf USA / CDN / Golf Plus / Rabbit USA / CDN / Bora 2008; Golf 6 (VW351/352/359), Golf Plus 2009, Golf 6 NAR(VW351 / 352 / 359, MJ 2010), Touran 2009 - 2010, Golf Variant 2010 - 2013, eGolf 2011 - 2012, Rabbit USA/ CDN 2009, Scirocco 2009 - 2017, Eos 2009 - 2017,Sharan 2011 - 2017,Touran 2011 - 2017,Tiguan 2008 - 2017,Golf Cabriolet 2011 - 2017,Bora 2009 - 2013,Jetta 2009 - 2013; Passat 2007-2011, Passat 2011 - 2017, Passat CC 2009 - 2017: B11EC54: Motor for front window regulator
No basic setting
============13==============
131584
Raw code: 020200
ECU: 52. Front passenger door electronics[Archive (inactive)]
Status: Confirmed
Volkswagen: U14C200: Telematics control module for monitoring authenticity
no communication
Volkswagen: C100C07: Electro-mechanical parking brake button
mechanical malfunction
Volkswagen Jetta 2011-2017, Jetta USA/ CDN 2007 - 2017, Beetle Cabrio 2014 - 2017, Beetle / Beetle USA / CDN 2011 - 2017, Golf / Golf USA / CDN / Golf Plus / Rabbit USA / CDN / Bora 2008; Golf 6 (VW351/352/359), Golf Plus 2009, Golf 6 NAR(VW351 / 352 / 359, MJ 2010), Touran 2009 - 2010, Golf Variant 2010 - 2013, eGolf 2011 - 2012, Rabbit USA/ CDN 2009, Scirocco 2009 - 2017, Eos 2009 - 2017,Sharan 2011 - 2017,Touran 2011 - 2017,Tiguan 2008 - 2017,Golf Cabriolet 2011 - 2017,Bora 2009 - 2013,Jetta 2009 - 2013; Passat 2007-2011, Passat 2011 - 2017, Passat CC 2009 - 2017: B11EE54: Motor for rear window regulator
No basic setting
============14==============
0862
Raw code: 035E
ECU: 56. Head unit (MMI) (VW TP2.0)
Status: Pending fault present, Pending fault present during this driving cycle, Test conditions are met, Validated and stored in non volatile memory
Volkswagen: B119112: Convertible top latch -open- switch
Short circuit to B
============15==============
13893632
Raw code: D40000
ECU: 77. Telephone[Archive (inactive)]
Status: Confirmed
Volkswagen Caddy 2011-2020; Transporter 2020; Crafter 2018 - 2019; Crafter NF 2017 - 2019; Polo GP 2014 - 2017; Polo 7 2017-, T-Roc 2018-; Polo G 2018-; Golf A7 2013-2017, Touran 2015 - 2017, Golf Sportsvan 2014 - 2017, Tiguan 2016 - 2017; Arteon 2017-, Passat B8 / Passat CC B8 2014 - : U12F000: Component protection
Production mode active
Volkswagen CR Touareg 2017 - : P175000: Voltage supply
Voltage too low
Volkswagen 6R - Polo, 60 / 61 - Polo / Vento, 6RS - Polo Vivo, 63 - Polo Ameo; Tiguan 2010 - 2017; Touran 2010-2011, New Touran 2010 - 2017: U140000: Function restriction
due to insufficient voltage
Zitat:
@Timbow7777 schrieb am 4. April 2021 um 12:48:19 Uhr:
Was steht denn konkret im Fehlerspeicher?
@Audirakete Gemäss diese Seite hier sollte passend sein: https://www.der-ersatzteile-profi.de/.../...fring-fuer-airbag-a9029293
Der Motorcode ist CFGB, die Fahrgestellnummer ist in der Liste nicht angegeben....
Zitat:
@Audirakete schrieb am 4. April 2021 um 13:19:29 Uhr:
Wenn Motorcode und Fahrgestellnummer stimmen sollte es passen.
Hallo memeko
der Wagen hat erhebliche Probleme!
Zuerst mal den AKKU-Staus kontrollieren lassen,
es besteht Unterspannung im System!
suedwest
Akku Status Spannungslage vor Zündung aus und ein vor Motorstart
suedwest
Hallo @suedwest
Diese sind sehr wahrscheinlich aufgrund einen Akkuwechsel entstanden, wir müssten es vor kurzem machen da die Akku nicht mehr genug Spannung für den Start hatte.
In Moment sollten nur der Wickelfeder und die dazugehörige Kontrollen am Lenkrad gemeldet werden. Ich weiss es nicht ob den Wickelfeder in sich als defekt gemeldet wird aber die Kontrollen schon:
============11==============
365080
Raw code: 059218
ECU: 16. Steering column
Status: Test failed, Confirmed
Hallo memeko
das ist nicht der richtige Weg!
In dem Scan vom 5.April ist das Lenksäulensteuergerät Zentrum
von einigen Fehlern, deshalb neuer Scan, aber zuvor alle Fehler
löschen. Es ist nicht sicher ob bei den Wickelfedern ein defekt ist!
Es ist mir auch wichtig: wurde an der Lenkung/Lenkrad etwas
repariert und ob es ein Multifunktionslenkrad ist?
Gruß
suedwest
Hallo Suedwest
Danke für die Antwort.
An der Lenkung/Lenkrad wurde bisher nichts repariert und es handelt sich um ein Multifunktionslenkrad (mit den Knöpfe für die Lautstärke usw)
BG
V.K.
Hallo
das Multifunktionslenkrad hat ein Steuergerät für die Tasten, den Airbagzünder
und den Horn/Hupe-Taster.
Diese sind über 7 Wickelfedern mit dem Lenksäulensteuergerät unter dem Lenkrad
verbunden. Ist die Masse-Wickelfeder gebrochen/defekt geht auch das Horn nicht
mehr, sowie alle Tasten am Lenkrad. Der Airbagzünder belegt zwei Wickelfedern.
Die Verbindung zu den Fehlerleuchten im Tacho geht über das Lenksäulensteuergerät
unterhalb des Lenkrad an der Lenksäule. Hier ist es der Stecker I mit 10 Polen
(ganz nach oben links, Winkelform). Hier kann ein Fehler der Wickelfedern durch
messen (z.B. Ersatzmasse) getestet werden.
Der Fehlerspeicher sollte erneut ausgelesen werden, nachdem alle Fehler zuvor
gelöscht wurden.
Gruß
suedwest
Fehlalarm Wickelfeder
Bei meinem Tiguan 2012 wurde auf die Wickelfeder getippt (Multifunktionslenkrad und Hupe funktionierten nicht, Defekt aber nicht ständig). Ich wollte das Fehlerbild erst mal genauer untersuchen und merkte, dass der Defekt sich beim Einschalten entschied, ob er auftrat oder nicht. Wenn alles nach dem Einschalten funktionierte, dann trat auf der ganzen Fahrt der Fehler nicht mehr auf, egal wie man das Lenkrad drehte, was bei einem Wickelfeder Wackelkontakt ja irgendwann zum Fehlerbild führen sollte. Also erst mal nichts reparieren lassen.
Parallel habe ich den Wasserschaden durch das undichte Panoramadach beseitigt, dazu die sich verkürzt habenden 4 Schläuche mit Gartenschlauch verlängert, so dass das Wasser wieder zu den Kotflügeln und nicht mehr ins Wageninnere fließen konnte.
Seit der Wagenboden endlich trocken geföhnt und zusammengebaut ist, ist der Fehler nie mehr (3 Monate) aufgetreten. Ich vermute, dass die 15 Liter, die ich herausgeholt habe, die Elektronik beeinflusst haben und das Fehlerbild verursacht haben.
Martin aus Bonn
Fehlalarm Wickelfeder
Bei meinem Tiguan 2012 wurde auf die Wickelfeder getippt (Multifunktionslenkrad und Hupe funktionierten nicht, Defekt aber nicht ständig). Ich wollte das Fehlerbild erst mal genauer untersuchen und merkte, dass der Defekt sich beim Einschalten entschied, ob er auftrat oder nicht. Wenn alles nach dem Einschalten funktionierte, dann trat auf der ganzen Fahrt der Fehler nicht mehr auf, egal wie man das Lenkrad drehte, was bei einem Wickelfeder Wackelkontakt ja irgendwann zum Fehlerbild führen sollte. Also erst mal nichts reparieren lassen.
Parallel habe ich den Wasserschaden durch das undichte Panoramadach beseitigt, dazu die sich verkürzt habenden 4 Schläuche mit Gartenschlauch verlängert, so dass das Wasser wieder zu den Kotflügeln und nicht mehr ins Wageninnere fließen konnte.
Seit der Wagenboden endlich trocken geföhnt und zusammengebaut ist, ist der Fehler nie mehr (3 Monate) aufgetreten. Ich vermute, dass die 15 Liter, die ich herausgeholt habe, die Elektronik beeinflusst haben und das Fehlerbild verursacht haben.
Martin aus Bonn