Werkstatt in Hannover, die Zylinderkopfdichtung repariert
Hallo, mein Opel Corsa (2014) verliert seit einiger Zeit Kühlflüssigkeit. Nun hat sich rausgestellt, dass die Zylinderkopfdichtung erneuert werden muss.
Eine Namenhafte Werkstatt hat einen Kostenvoranschlag von 3300€ gemacht.
Was für mich ein komplett utopischer Preis ist.
Habe heute in 4 Werkstätten angefragt und bei 2 angerufen.
Keiner möchte/kann es machen.
Vielleicht kann mir hier jemand weiter helfen und eine gute Werkstatt empfehlen die kompetent ist, realistische Preise und zeitnahe Termine hat?
Es kann auch Umland sein.
Lg
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156 Antworten
Zitat:
@Kya schrieb am 29. November 2022 um 19:45:58 Uhr:
Die Werkstatt hat angerufen, die Zylinderkopfdichtung ist nicht kaputt.
Fahre morgen hin.
Sollte ein Ölwechsel erfolgen damit dieser Schlamm weg ist?
@Kya
Wie wäre es mal mit etwas längeren Strecken?
Und was ist jetzt mit dem Kühlwasserverlust?
Wie kommen die jetzt darauf das es doch nicht die ZKD ist?
Was ist es denn jetzt nun und welche Werkstatt kommt jetzt zu dieser Erkenntnis?
Zitat:
@Kya schrieb am 29. November 2022 um 19:45:58 Uhr:
Sollte ein Ölwechsel erfolgen damit dieser Schlamm weg ist?
War der Schleim nur am Öldeckel und ist der letzte Ölwechsel keine 5000 Km her, dann nicht unbedingt.
War das Öl am Messstab schon in Richtung bräunlich, dann unbedingt.
Um zu sparen, könntest du das Öl im Handel besorgen. Allerdings solltest du vorher fragen, ob dir die Werkstatt Fremdöl einfüllt, denn das verweigern einige.
Im Übrigen wäre es nach 6 Seiten Geschreibsle schön, wenn du verraten würdest was die Werkstatt jetzt unternommen hat, bzw was auf der Rechnung steht.
Letztere kann man auch mit geschwärzten Namen per Scan oder Foto hier hochladen. :cool:
Ob da noch was kommt ???
Oooch, ich glaub schon.
Die Gute ist zwar ein Techik Noob, aber kommunikativ. :)
Hey Leute, klar kommt da noch was.
Ich war heute da und konnte das Auto mitnehmen.
Der Mechaniker hat einen Ölwechsel vorgenommen und alles, was auf der Rechnung steht.
Er hat mich gefragt wo der letzte Ölwechsel gemacht wurde weil zu viel Öl drin war und mir den Ölfilter gezeigt.
Er hat gesagt, dass ein Ölfilter nach 7 Monaten nicht so aussehen darf.
Wie konnte das passieren???
Hat die letzte Werkstatt keinen Ölfilter gewechselt oder wie kann es sein das der Filter so schwarz ist?
Die Zylinderkopfdichtung ist nicht kaputt hat er gesagt und das ich den Verlust des Kühlwassers beobachten soll und wenn es wieder weniger wird, soll ich vorbei kommen.
Er hat mir geraten, unbedingt 1x die Woche Autobahn /Landstraße zu fahren.
Der Schleim würde von dem Kurzstrecke n fahren entstehen.
Einen neuen Deckel für das Kühlwasserding habe ich nicht aber ich werde ihn besorgen.
Ansonsten hoffe ich das mir der Ölwechsel etwas Zeit verschafft hat und ich in 4 Wochen mit dem Auto zu Opfel fahren werde damit eine endgültige Fehleranalyse stattfindet.
Der Ölfilter wurde garantiert nicht gewechselt letztes Mal.
So schwarz war der von unserem Corsa noch nie.
Ansonsten könnte man glatt glauben, ich hätte eine Glaskugel, die funktioniert.
Unbedingt den neuen Deckel für den Ausgleichsbehälter noch besorgen und dem Auto auch öfter mal längere Strecken gönnen.
Ab auf die A2, 50-70km Richtung Westen.
Hier gibts auch mehrere Opel Werkstätten, die normalen Ansprüchen gerecht werden.
Vielleicht war das der Grund warum die Ölkontrollleuchte geleuchtet hat?
@Kya
Wow.
Wie heißt die Apotheke?
10 AW für den Austausch des Öldruckschalters?
Dafür reicht 1 AW bzw. dafür braucht niemand mehr als 5 Minuten.
Hast du schon mal geschaut was bei denen 1 AW in Zeit ist?
Öldruckkontrolle sollte eigentlich nicht anzeigen, wenn Filter zu ist.
Wenn Filter zu ist, strömt das Öl über einen Bypass, eben damit der Öldruck nicht in den Keller geht und die Schmierung auf jeden Fall noch gewährleistet ist.
Weil sonst Motorschaden.
Zitat:
@hwd63 schrieb am 30. November 2022 um 17:23:59 Uhr:
@Kya
Wow.
Wie heißt die Apotheke?
10 AW für den Austausch des Öldruckschalters?
Dafür reicht 1 AW bzw. dafür braucht niemand mehr als 5 Minuten.
Hast du schon mal geschaut was bei denen 1 AW in Zeit ist?
Ich sehe dafür nur vier AW zu je 8,17€ auf der Rechnung.
Alles sehr seltsam, für den Öldruckschalter tauschen verlangen sie pro AW 8,17 bei 4AW = 32,68
Für den Ölwechsel mit Filter , das ja deutlich mehr Arbeit ist, pro AW 6€ bei 5 AW = 30,00€
Warum 6€ beim Ölwechsel und 8,17€ für den Schalter...
Ölwechsel machte der Azubi, der durfte den Öldruckschalter nicht tauschen.:D
Der Ölfilter sieht normal aus, ist der Beleuchtung /Tageslicht geschuldet.
@hwd63,
So brutal finde ich die Preise jetzt nicht.
Dazu kommt das es mMn die erste Werkstatt ist die ordentliche Informationen gegeben hat.
Gruß
D.U.
Vielleicht war Ölwechsel mit Filter grad im Angebot?
Zitat:
@unterstudienrat schrieb am 30. November 2022 um 17:42:46 Uhr:
@hwd63,
So brutal finde ich die Preise jetzt nicht.
Dazu kommt das es mMn die erste Werkstatt ist die ordentliche Informationen gegeben hat.
Gruß
D.U.
So sehe ich das auch!
Auto reinfahren, auf-&abbocken, wieder rausfahren ist auch Arbeitszeit und muss bezahlt werden.
Zitat:
@Haribo11 schrieb am 30. November 2022 um 17:41:15 Uhr:
Der Ölfilter sieht normal aus, ist der Beleuchtung /Tageslicht geschuldet.
Definitiv nicht normal das hat der Mechaniker gesagt und das der Filter nach 7 Monaten nicht so aussehen darf.
Habe heute 231,98€ gezahlt und es ist immer noch besser als 1200€ oder 3300€ für etwas, das wahrscheinlich gar nicht kaputt ist.
@KJ121 , wo bekomm ich so einen Deckel her?