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Wer hat ne ICOM JTG? Brauch Erfahrungen...
Hi Leutz!
Was mich speziell interessiert ist, wer ne ICOM in nem BMW 520i hat, aber andere Meinungen sind sehr willkommen.
Wie hoch ist der Mehrverbrauch?
Probleme (bitte ehrlich sein!)?
Vollgasfest, d.h. könnt ihr es damit auch knallen lassen?
Mehrleistung spürbar?
Hat jemand Erfahrung mit Autogaszentrum Lippstadt?
Ich danke euch ganz arg!
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28 Antworten
@xr2i120
danke! hatte bereits eine anfrage bei euch gestartet, da ihr gute 50km von mir entfernt seid, aber leider kam bis heut noch keine antwort. mittlerweile hat sich autgaszentrum lippstadt gemeldet, die wohl auch sehr qualitätiv zu sein scheinen. liegt zwar etwas weiter weg, aber mit ist das die qualität und erfahrung wert.
Wirst morgen ne email bekommen! ;-)
na denn mal los! mal schauen wie euer preis ist. muss dazu sagen dass ich bei autogaszentrum schon nen guten preis bekommen habe. also, mal schauen ob ihr nen kunden mehr habt! ;)
Zitat:
Original geschrieben von xr2i120
Das mit der Mehrleistung haste nur bei Aufgeladenen Motoren!
Bei allen anderen ist es nicht so viel das es spürbar wäre.
und warum fahre ich auf Gas fast 10 km/h schneller als auf Benzin?
Gruß
Volker
Zitat:
Original geschrieben von Volker E320T
und warum fahre ich auf Gas fast 10 km/h schneller als auf Benzin?
Gruß
Volker
wow, sagmal merkt man wirklich die besagten 10% mehrleistung?
Zitat:
Original geschrieben von LosLollos
wow, sagmal merkt man wirklich die besagten 10% mehrleistung?
Ja ich habe auch schon von 100% Mehrleistung gehört...so entstehen dann die Gerüchte über die du dich selbst wieder aufregst
...lies nochmal- Volker E320T hat 10 km/h und nicht 10% geschrieben oder liegt seine Höchstgeschwindigkeit bei 100?:)
ich bin schon in der lage 10% und 10km/h zu unterscheiden.
ein umrüster sagte mir, dass es 10% mehrleistung bei der icom gibt. es waren hier dummerweise zufällig die gleichen zahlen! sonst nix! ;)
Zitat:
Original geschrieben von LosLollos
ich bin schon in der lage 10% und 10km/h zu unterscheiden.
ein umrüster sagte mir, dass es 10% mehrleistung bei der icom gibt. es waren hier dummerweise zufällig die gleichen zahlen! sonst nix! ;)
von 10% Mehrleistung habe ich bisher noch nie etwas gehört. Das einzige was ich gehört habe ist das man mit der ICOM einen minimal geringeren Leistungsverlust hat als mit einer Verdampfer und das es bei Turbo Motoren möglich ist das man eine minimalistische Leistungssteigerung haben kann. Aber im nicht spürbaren bereich.
Wen ich lese 10km/h mehr Endgeschwindigkeit auf Gas als auf Benzin würde ich mir gedanken machen ob nicht irgendetwas mit der Benzin Einspritzanlage Benzinpumbe oder sonstwas nicht stimmt.
Zitat:
Original geschrieben von hommer1964
von 10% Mehrleistung habe ich bisher noch nie etwas gehört. Das einzige was ich gehört habe ist das man mit der ICOM einen minimal geringeren Leistungsverlust hat als mit einer Verdampfer und das es bei Turbo Motoren möglich ist das man eine minimalistische Leistungssteigerung haben kann. Aber im nicht spürbaren bereich.
Wen ich lese 10km/h mehr Endgeschwindigkeit auf Gas als auf Benzin würde ich mir gedanken machen ob nicht irgendetwas mit der Benzin Einspritzanlage Benzinpumbe oder sonstwas nicht stimmt.
also die 10% hat mir ein umrüster genannt. habe mir auch von nem kenner sagen lassen, dass dies eigentlich grossteils bei aufgeladenen möglich ist. habe auch schon von einer steigerung von 250 auf 270km/h vmax gehört.
aber ein leistungsverlust sollst du nur bei verdampfer-anlagen im bereich von ca. 3% haben. bei den flüssigeinspritzenden sollst keinen leistungsverlust haben.
Zitat:
Original geschrieben von hommer1964
Wen ich lese 10km/h mehr Endgeschwindigkeit auf Gas als auf Benzin würde ich mir gedanken machen ob nicht irgendetwas mit der Benzin Einspritzanlage Benzinpumbe oder sonstwas nicht stimmt.
Also nochmal zum besseren Verständniß, bin zwischen Kamener Kreuz und Lünen einmal auf Benzin und einmal auf Gas gefahren, 2 mal in gleicher Richtung. Auf Benzin hab ich 233 km/h und auf Gas 241 km/h erreicht, macht also 8 km/h mehr auf Gas. Das hat zumindest das Magelan GPS angezeigt. Meine Benzineinspritzung ist auch völlig Ok, Druck und Menge wurde alles schon getestet. Ist mir aber auch vollkommen egal, hauptsache das Auto läuft im Alltagsbetrieb ordentlich.
Gruß
Volker
10% halte ich für eine Utopische Zahl, dann müßte mein Fahrzeug ja auf einmal 242 Ps haben, das kann gar nicht sein.
Meiner läuft nach wie vor Topspeed,untenrum ist er etwas spritziger geworden!
moment, ich sage ja nicht das man nicht mehr topspeed fahren kann. habe gelesen, dass "permanentes" bzw. längerer volllastbetrieb dazu führt, dass die ventile verbrennen. man merkt das aber nicht, da die kühlwassertemp gleich bzw. i.o. ist. erst nach einer best. zeit (ca. 2 jahre oder) würde es sich bemerkbar machen. wie gesagt ich habs nur gelesen!
Zitat:
Original geschrieben von LosLollos
moment, ich sage ja nicht das man nicht mehr topspeed fahren kann. habe gelesen, dass "permanentes" bzw. längerer volllastbetrieb dazu führt, dass die ventile verbrennen. man merkt das aber nicht, da die kühlwassertemp gleich bzw. i.o. ist. erst nach einer best. zeit (ca. 2 jahre oder) würde es sich bemerkbar machen. wie gesagt ich habs nur gelesen!
Wenn DU das jetzt auf meinen post beziehst,das meint ich anders;)
Weil gesagt wurde,das einer 10km/h schneller läuft:D
Wie soll das aber gehn,wenn er bei normalem Topspeed schon im Begrenzer ist?!
Wenn er abregelt,regelt er ab,egal ob Benzin oder Gas.
Ist jetzt zumindestens bei meinem so.
Zitat:
Original geschrieben von Limo320
Wenn DU das jetzt auf meinen post beziehst,das meint ich anders;)
Weil gesagt wurde,das einer 10km/h schneller läuft:D
Wie soll das aber gehn,wenn er bei normalem Topspeed schon im Begrenzer ist?!
Wenn er abregelt,regelt er ab,egal ob Benzin oder Gas.
Ist jetzt zumindestens bei meinem so.
natürlich ist das so, dass der abregelt! ne ich meinte, dass ich gelesen habe, dass man im gasbetrieb nicht längere zeit vollast fahren sollte, da es sonst zu ventilverbrennungen führen kann und man es nicht sofort merken würde und es ein schleichender prozess sein kann.