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Wer hat erfahrung mit Scania
Hallo,
ich fahre seit 13 jahren mit MAN. Als erste hatte ich F 2000 dann TGA 510 XXL und jetzt (seit 5 Jahren) TGA 530 XXL - alle mit Vollautomatik, aber habe mit den Fahrzeugen sehr vielle Probleme gehabt.
Führerhaus und Fahrkomfort sind jedoch bei MAN 1A - aber mit den Motoren bei den TGA habe ich nur Probleme. Das was ich bei neupreis gegenüber der Scania oder Mercedes gespart hatte, habe ich doppel und dreifach an Reparaturn schon ausgegeben. Jetzt habe ich wieder ein großes Problem mit dem Motor - das heist -sehr teure reparatur steht mir bevor. Ich habe langsam den Spas am MAN verloren, deswegen habe ich auch keine interesse an TGX - sollte auch nicht ohne sein, wie ich von paar fahrer erfahren habe.
ich will wieder auf scania umsteigen, aber ich kenne nur 124 - der ich vor jahren ohne jegliche probleme gefahren hatte -die fahrzeuge zb. r 420 ab bj. 2006 kenne ich weniger und da währe meine frage an euch:
sind die Fahrzeuge immer noch so zuverlässig wie früher???
wie ist der verbrauch???
halten die motoren bischen länger ohne reparaturen - wie bei meinem MAN ???
ich habe vor den R 420 ohne AdBlue (EGR Motor) als gebrauchten zu kaufen bj. 2006/2007 und brauche von euch ein paar tipps oder meinungen
ich bin schon gespant auf eure erfahrungen
grüße
palu
Beste Antwort im Thema
Also Verbrauch liegt so im Paketdienstverkehr um die 25l (Ruhrpott- Franken). Problemtechnisch verhalten sich die Scanias recht unauffällig wenn man von einem etwas erhöhten Ölverbrauch ab 150000 km absieht. Die Werkstattintervalle sind etwas kürzer wie bei den anderen gängigen Marken und wenn man in Sachen Öl beim Motor hinterher bleibt leben die Motoren recht lange.
Aufpassen sollte man auf die Schubstange der Lenkung welche sehr schnell ausleiert. Und da Du ja eh einen Scania ohne ADBLUe holen willst hast du dann auch nicht dieleidigenProbleme der Scania Fahrer wenn die Temperatur unter den Gefrierpunkt fällt und die Abgas emmisionen angeblich steigen auch wenn nur dem Nox sensor zu kalt ist.
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33 Antworten
in meiner alten firma hatte ich ne 4er scania topline die 400er maschine wo ich da aufgehört hab hatte er die million voll und der läuft immer noch und ich bin schon 1 jahr weg und die reparaturen hielten sich in grenzen scania ist einfach sein geld wert finde ich ausser der motor tunnel mag ich net da hab iclieber mega space und im moment leider nen stralis as 430 ausser motor und getriebe ist an dem lkw nix gut ausser noch der geringe verbrauch das kann er gut der iveco
Scania nimmt zu wenig Wasser ,wie kann ich Luft weg zu machen /...
Mal was zum MAN ! Ich fahre seit 3 Jahren einen MAN TGX 440.Bei 380000 km sind zwei Kolben durchgebrannt,heißt jeweils ein Loch im Kolbenboden !
Ok das lasse ich ja noch durchgehen,aber dann bei 410000 km ist der Motor komplett verreckt,Kurbelwelle abgerissen !
Habe jetzt einen Nagelneuen Motor bekommen,aber ich finde es eh eine Frechheit das Motoren mit 10,5 Liter Hubraum gebaut werden egal wieviel PS die haben ! hatte vorher einen Volvo FH mit 13 Liter Hubraum und nie Probleme,aber unser Chef mußte den ja wieder zurückgeben :(
Also ich halte nix mehr groß von MAN !!! Übrigens habe ich von mehrern Kollegen schon gehört das 3 von Ihnen a schon einen neuen Motor drinnen haben,alle bei ca 400000km gegangen !!!
Ich will nen SCHWEDEN !!!!!