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Welches Image hat der CX 5?
Guten Abend liebe Gemeinde!
Mir gefällt der CX 5 richtig gut, innen wie außen. Das Preis-Leistungs-Verhältnis bei Design und möglichen Ausstattungsmerkmalen finde ich bemerkenswert.
Ich habe so ziemlich alle Marken der SUVs in der vergleichbaren Kategorie durchgesehen und bleibe immer wieder beim CX 5 hängen.
Was micht brennend interessiert ist, welche Zielgruppe spricht er an, welcher Typ Mann, Frau entscheidet sich für diesen Wagen, wie seriös wirkt bzw. ist er tatsächlich?
Was seid ihr so für Leute, die ihn fahrt? Mögt ihr mir ein bisschen erzählen, bitte?
Hintergrund ist, dass ich ihn als Firmenwagen haben und als Werbefläche nutzen möchte.
Ich sage jetzt mal noch nicht, was ich mache, nur soviel: ich bin ein Freiberufler, bei dem man immer ziemlich viel Geld vermutet. Meine Kunden sind aber der Mittelstand und da finde ich Autos wie Touareg grenzwertig (außerdem habe ich momentan keine Lust mehr auf VW) und Porsche Cayenne total überzogen, obwohl es viele aus meiner Berufsgruppe gibt, die sowas fahren und sich nicht darum scheren. Mir gefällt es jedenfalls nicht, so rumzuprotzen, wobei ganz klar ist, dass wenn ich mit einer alten Schlurre vorfahren würde, ich auch unglaubwürdig wäre.
Also lange Rede, wenig Sinn - ich denke, ihr wisst, was ich meine :) !
Bis später
wmaen :cool:
Beste Antwort im Thema
Ich glaube, den Thread kann man getrost schließen ...
Wer ein Auto fürs Image sucht, ist sicher bei Stern, Ringen, Propeller oder VW-Logo (ohne der Reihenfolge eine Wertung zu geben, nicht das sich noch jemand ans Bein gepinkelt fühlt ;-) ) besser aufgehoben.
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19 Antworten
Der CX5 wird, von sehr wenigen Ausnahmen vielleicht, von Privatkunden gekauft, die rational rechnen und urteilen. D.h., der CX5 ist kein übliches Leasingfahrzeug. Und Image dichtet man ihm wohl auch nicht an.
Ob sich der CX5 als Werbeträger eignet, hängt sicher von der konkreten Werbung und der Zielgruppe ab.
Wenn andere Freiberufler in der gleichen Branche aber mit "Premiumboliden" beim Mittelstand antreten, dann dürfte Understatement eine bessere Alternative darstellen (z.B Volvo XC60 oder Land Rover).
Vielen Dank für eure vielen hilfreichen Beiträge!
Zitat:
@airforce1 schrieb am 22. April 2015 um 20:56:05 Uhr:
Du hast ja irgendwo so Recht,
denn dem TE geht es tatsächlich nicht um das Image des Auto`s, sondern um die Fahrer dessen.
Habe deshalb extra nochmals den Startthread aufmerksam gelesen.
Eigentlich schon lustig!
Beides ;-)
Also ich bin das Upgrate des 2.2 Liter Diesel mit Automatik und 175 Probegefahren und die Automatik war Super. Mein Kumpel ist in einen VW Autohaus KFZ'ti und er schwört auch immer auf DSG und da ich immer aus spaß gesagt habe ich kann das DSG nicht leiden (Damals wusste ich noch nicht das ich es wirklich nicht leiden kann) hatt er mich mal überreden einen Passat Probe zu fahren. Es war ein Passat mit 2.0 TDI und DSG und ich fand es nicht schlecht aber auch nicht besser als das Klassiche Wandler Getriebe und als er mir mal gesagt hatt wie viele Autos die DSG haben und naja etwas höhere Km stände haben, so 200000 Km aber für einen Diesel ok und bei einem Mercedes auch noch kein Verschleiß zu spüren, da stehen und einen Getriebe schaden haben verzichte ich gerne auf DSG weil eine Wandler Automatik wie die vom Mazda viel länger hält:)
Hey Leute, ich war hier einer der ersten im Opel Insignia-Forum.Wer sich fast sieben Jahre mit Pleiten,Pech
und Pannen rumgeschlagen hat,zig zausende Euros trotz Anschlussgarantie in den Sand gesetzt hat,der
kann verstehen das ich meinen vollausgestatteten 175 PS Diesel in der Sportausgabe in vollen Zügen genieße.
Ich freue mich auf eine lange,hoffentlich zufriedene Zeit bei Mazda, nachdem ich seit 1979 überzeugter Opelaner war.
PS: ich rede hier nicht von Verschleißteilen,wohl gemerkt.....