Welches 70/80ger Bike für CAFERACER???

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Leider konnte ich in den letzten Jahren recht wenig fahren so das ich
mich voll auf´s schrauben konzentrieren konnte. Ich habe ein Paar
Motorräder aufgebaut und will es wieder tun. Jetzt wird es wohl ein
Caferacer werden und ich habe mich Stunden lang mit der Auswahl
des Basis Bikes beschäftigt. Ich wollte ursprünglich n Street Tracker aus
ner 92ger LC4 bauen weil ich hier 3 Stehen habe aber diesmal soll es
was alltagstauglicheres werden.

Ich dachte an 2, 3 oder sogar Vierzylinder von den Baujahren 74 -83
sprich CB, XS, XJ, KZ, GT ???...etc. Die Basis sollte mindesten 550 ccm haben
und keine oder wenig konstruktionsbedingte Schwächen haben.
Die XS 650 fällt raus, super Basis aber viel zu teuer in allen belangen.

Schreibt mir doch gern mal eure Meinungen und Anregungen !

Peace

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sehr schön geschrieben. is viel wahres drann.

ich persönlich steh voll auf die stahlfelgen der xs serie, was ich baue
wir auch ehr ein mix aus racer und tracker mit gradem lenker.... wie
ich es halt mag... böse und oldschool. der ramen ist das a&o für dern
umbau, der motor für das gesamt konzept.

hab mir das mit der Ducati mal genauer an gesehn und es ist ne gute Idee... dazu muss aber der
Tank flacher, hat da wer Infos?

http://www.bikeexif.com/.../ducati-750ss-custom.jpg

Kawa´s Z1
oder
Suzi´s 750er
fällt mir dann noch ein...

Moin, wollte eben mal den Stand der Dinge posten 😉

Hab mein Basis Moped gekauft, es ist eine 1979ger Suzuki GS 550
geworden... das Teil ist n kompletter Neuaufbau und der Motor ist
auf Katana Basis auf 670ccm umgebaut.

Nun ist das Teil aber so schön das ich überlege ob ich nur Rastenanlage und
Auspuff ändere weil es ne Schande wäre da was abzusägen.

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