Welcher Motor passt am besten zum GLC?
Hallo,
ich komme aus der VAG Welt und liebäugle mit einem GLC.
Welche Argumente sprechen für welchen Motor?
Bei meiner Suche im Forum habe ich nur sehr alte Beiträge gefunden.
Danke Wolfgang
34 Antworten
Hey, wir interessieren uns auch für den GLC, wollen einen Gebrauchten bis 30.000 Euro kaufen. Meine Frau fährt damit ca. 10km bis zur Arbeit. Am Wochenende machen wir gerne längere Touren. Einmal im Jahr geht es nach Kroatien .
Welchen GLC sollen wir nehmen? Diesel, Benziner?
Zitat:
Nö, viele fahren wie mit einem "normalen" Verbrenner-PKW und das bedeutet sehr viele Kaltstarts des Verbrenners während des "normalen" Fahrens. Die Verbrenner sind auch mit weniger Km stärker verschlissen als reine Verbrenner.
Ich kenn mich da zu wenig aus, daher eine Frage:
Ist der Verschleiß HAUPTSÄCHLICH abhängig davon,
WIE LANGE der kalte Motor bei welchen Drehzahlen läuft,
oder davon,
WIE OFT der Motor ab- und wieder einschaltet?
Letzteres sollte in Zeiten der Start-Stop-Automatik doch kein Problem sein?
Unterschied Benzin / Diesel?
Zitat:
@CBR-333 schrieb am 3. Februar 2024 um 00:47:24 Uhr:
Hey, wir interessieren uns auch für den GLC, wollen einen Gebrauchten bis 30.000 Euro kaufen. Meine Frau fährt damit ca. 10km bis zur Arbeit. Am Wochenende machen wir gerne längere Touren. Einmal im Jahr geht es nach Kroatien .
Welchen GLC sollen wir nehmen? Diesel, Benziner?
Da hat Deine Frau wohl eine Fahrtstrecke zur Arbeit von über 10 km hin und zurück. Und dann längere Fahrten, auch nach Kroatien, da würde ich einen Diesel empfehlen, eigene Erfahrung.
Zitat:
@Erich50 schrieb am 3. Februar 2024 um 09:23:41 Uhr:
Zitat:
Nö, viele fahren wie mit einem "normalen" Verbrenner-PKW und das bedeutet sehr viele Kaltstarts des Verbrenners während des "normalen" Fahrens. Die Verbrenner sind auch mit weniger Km stärker verschlissen als reine Verbrenner.
Ich kenn mich da zu wenig aus, daher eine Frage:
Ist der Verschleiß HAUPTSÄCHLICH abhängig davon,
WIE LANGE der kalte Motor bei welchen Drehzahlen läuft,
oder davon,
WIE OFT der Motor ab- und wieder einschaltet?
Letzteres sollte in Zeiten der Start-Stop-Automatik doch kein Problem sein?
Unterschied Benzin / Diesel?
Viele Starts sind grundsätzlich nicht von Vorteil.
In der der Kaltlaufphase ist der Verschleiss am größten.
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Ich kann persönlich den 300de empfehlen, wird aber in dem Preis Segment ehr unrealistisch.
Die kurzstrecke elektrisch und die längeren mit Diesel.