welcher cali motor hat die längste lebenserwartung?
wollte einfach mal nach fragen welcher der verschiedenen calis den schnellsten oder den laufstärksten motor hat?
würde mich mal interissieren.
63 Antworten
war mal was im fernsehn dran. da ham se nen alten ford escort genommen, das öl abgelassen und auf der rennstrecke rumgescheucht. hat immerhin so um die 40 km noch gehalten.
Zitat:
Haben alles versucht. Vergaser drauf geschraubt damit es keinen Begrenzer mehr gibt. Drehen lassen wie blöde. Drehzahl auch immer schön schwanken lassen und und und... nix
Dein Name ist Programm...
c14nz Und BILD von meinem alten MOTOR
Ach was soll's?? Mal so richtig ne Kiste platt heizen macht doch auch mal laune. Wenn die Karre eh nichts mehr wert ist und man eh schon nen neuen hatte wie mein Kumpel, dann macht das echt mal Spaß die guten Opels mal richtig auf die Probe zu stellen. Der hatte ja eh den Motor aus dem 2.ten Kadett kommplett neu gemacht mit hohnen und allem scheiß. Aber wie gesagt, der c14nz hat's gehalten. Ich hatte den selben Motor damals auch im Corsa mit andere Nockenwelle etc. Der wurde zwar immer Wasser 90 Grad + 10 KM ganz schonend gefahren, danach hat der aber nur volles Programm bekommen, ohne Gnade. Habe den Wagen dann ja verkauft, wegen dem Cali. Der Motor hatte da fast 160.000 auf der Uhr und lief so ruhig, das gibt's gar nicht. Da war nix mit Ölverbrauch und klappern. Alles was der an Öl wollte hat der unten raus geschmissen, das war's auch schon. Und ich sag's euch, der hat es bekommen ohne Ende, nur Drehzahl, nur heizerei bis der Fächer geglüht hat. c14nz--Top Motor!
Hier ein Bild von meinem alten Motor, das polieren war ne scheiß Arbeit!!!
Echt?? Boah Eh!! Saufett Alter!
Macht nur so weiter!Wenn der Ruf erst mal ruiniert ist....
Solchen Typen haben wir es zu verdanken!
Wirklich,da fällt mir nix mehr dazu ein.
Ähnliche Themen
Mein Motor, poliert bis die Fingerchen bluten
...Nur blöd,das er verkehrt rum im Motorraum sitzt.
@Peters Coupe
Zitat:
Original geschrieben von Peter´s Coupe
Echt?? Boah Eh!! Saufett Alter!
Macht nur so weiter!Wenn der Ruf erst mal ruiniert ist....
Solchen Typen haben wir es zu verdanken!Wirklich,da fällt mir nix mehr dazu ein.
Mal so ne kleine Frage, was ist dein Problem?? Ach so, natürlich, ich hab ja ganz vergessen das du der jenige bist der auf dem Opeltreffen warscheinlich jeden anzockt der da mal in den Begrenzer haut, oder jeden aus der Karre ziehst der sich beim Burnout Wettbewerb anmeldet. Sag mal geht's dir irgentwie nicht mehr ganz gut? Was hat das alles mit "Image" zu tun? Welches Image? Wenn man sagt man fährt einen Motor nur mal so zum Spaß platt, dann heist das nicht das man dabei noch 3 Kinder tot fährt, oder so. Das bedeutet auch nicht das man mit 200 durch die Innenstadt fähr. Also was zur Hölle ist dein Problem, du "Über-Opelfahrer". Das sind mir die richtigen, zu hause läuft Manta Manta auf DVD, aber selber immer schön aufpassen das man bloß nicht als Opelfahrer erkannt wird. Ist das Auto dein Schwan* das du solche Angst hast man könnte schlehct drüber reden. Alter, "FETT ARMSEHNLIG" deine Komentare, du möchtegern.
Bübchen,das"Image", das verkörperst Du hier mit Deiner Haltung und Schreibweise mir und anderen gegenüber,die sich zu benehmen wissen.Grad solche Halbstarken wie Du,schön mit dem Oppel den Affen machen...-Leute wie Dich gibt es leider genügend.....zu viele um das es sich noch lohnt,sich weiter mit Dir darüber zu unterhalten.
@Peter's Coupe
Das siehst du ganz falsch, und über's Bübchen brauchen wir nicht reden, MR. Baujahr 77!!! Des weiteren bin ich nicht einer von denen die mit ihrem möchtegern lehrgeräumten Schalldämpfern an der Ampel stehen und die Pelle brennen lassen. Des weiteren war's ja auch nicht mein Kadett der da gequält wurde. Desweiteren solltest du dir glaube ich nicht anmaßen zu beurteilen welcher Sorte Autofahrer ich angehöre. Darüber hinaus möchte ich von dir einfach mal wissen über welche Imageschädigung wir uns hier angeblich unterhalten!??! Bei mir ist nur 1 Punkt auf dem Konto, und der wegen nem Handy, und nicht 20 wegen überhöter Geschwindigkeit.
@Peter's Coupe
Das siehst du ganz falsch, und über's Bübchen brauchen wir nicht reden, MR. Baujahr 77!!! Des weiteren bin ich nicht einer von denen die mit ihrem möchtegern lehrgeräumten Schalldämpfern an der Ampel stehen und die Pelle brennen lassen. Des weiteren war's ja auch nicht mein Kadett der da gequält wurde. Desweiteren solltest du dir glaube ich nicht anmaßen zu beurteilen welcher Sorte Autofahrer ich angehöre. Darüber hinaus möchte ich von dir einfach mal wissen über welche Imageschädigung wir uns hier angeblich unterhalten!??! Bei mir ist nur 1 Punkt auf dem Konto, und der wegen nem Handy, und nicht 20 wegen überhöter Geschwindigkeit.
oh mann da haben sich wieder 2 gefunden und lieben gelernt!so ein kindergarten hier jedesmal!*petercoupe*lass ihn doch seinen motor verheizen wenn er es will und das gut findet jedem das seine!es gibt halt wie bei jeder automarke sowelche und sowelche!
@BlueCalibraV6
Ja, nur das ich meinen Motor nicht verheize oder verheizt habe. ich selbst bin da sehr pingelig, was warmfahren und Öl betrifft. Es ging sich ja eigentlich nur darum ne Geschichte von einem 8V meines Kumpels zu erzählen, die aussagen sollte das die kleinen Mistdinger ziemlich hart im Nehmen sind. Ich find man sollte die Beiträge einfach ganz lesen, dann hat man vielleicht solche Missverständnisse nicht. Ich weiß bis jetzt auch nicht warum immer von "Image" gerdet wird, etc. Ich bin eigentlich ganz fiedlich, und es liegt mir fern Leute zu beleidigen. Aber wenn man mich beleidigt dann hat man auch nichts anderes zu erwarten. Des weiteren kann ich auch nicht erkennen was daran schlimm sein soll, einen Motor platt zu drehen. Wenn man das Geld hat, bitte schön! Ich selbst versuche immer nach bestem Wissen und Gewissen meinen Wagen zu pflegen und mich rücksichtsvoll im Starßenverkehr zu verhalten. Doch eins sollte ja wohl klar sein, niemand hat 150 und mehr PS um damit immer zu schleichen. Um zum Thema zurück zu kehren: Ich würde sagen das der c20ne einfach der Cali-Motor ist, der am Längsten hällt und sich auch am besten für Leute eignet die viel Stadt fahren und es nicht immer so genau nehmen mit dem Warmfahren und den Ölwechselintervallen.
ich weiss nur eins ich kann es mir nicht leisten meinen motor zu verheizen,*fg*, hab auch garkeine lust drauf!wie gesagt jedem das seine!
genau, ich kanns mir ja auch nicht leisten. aber streiten hier ist schon asi, von daher, lass mal aufhören. na ja, die autos waren ja auch mehr oder weniger für lau, von daher....
Tragt den Zank bitte per PN aus und nicht hier im Forum!
zum Thema: Wenn die Motoren SEHR gut gewartet werden, dann dürften sich C20NE, C20XE und C25XE nicht viel schenken. Auch der C20LET sollte dann lange halten (zumindest der Rumpfmotor).
Die Frage ist halt immer, wieviel Geld man in die Kiste stecken will. Am billigsten kommt man sicherlich mit dem C20NE weg, gefolgt von C20XE, dann C25XE und am Ende C20LET.
Die besten Fahrleistungen hat der C20LET.
ciao