welchen würdet ihr empfehlen ?
Hallo,
bin neu hier und grüße euch erstmal alle die rein schauen.
Also ich habe mich entschlossen ein Quad / ATV zu kaufen es soll ein Alltagsgegenstand werden für mehr City, Landstraße evtl Autobahn (muß aber nicht) , da ich recht wenig ahnung darüber habe hoffe ich könnt ihr mir sagen welche gut sind.
Der sollte halt nicht so lahm sein somit also relativ schnell und gut im Anzug.
Welche könnt ihr bei ein Budget von ca 2000€ + - 200€ empfehlen die auch was taugen und nciht sofort den geist aufgeben.
Das Gerät muß nicht neu sein denke lieber gebraucht da bekommt man für das Geld ein hochwertigeren.
P.S und wo der Verbrauch bei den Geräten liegt und was besser ist Quad oder ATV.
Gruß
Cemil
27 Antworten
Hallo,
habe für ein KXR 250 dies entdeckt
TUNING ZYLINDER FÜR DIE KYMCO KXR 250 SPORT
ITALKIT 300ccm NEUWERTIG
300ccm 78 BOHRUNG TUNING ZYLINDER KIT VON ITALKIT DER ZYLINDER IST IN EINEM NEUWERTIGEN ZUSTANDT FÜR DIE KYMCO KXR 250 SPORT BRINGT CA.5 PS MEHR LEISTUNG.
ist das teil ok was würde sowas kosten wenn man das verbauen läßt und bringt sowas etwas ?
Gruß
Cemil
Klar bringt das was. Du musst dann aber auch einen anderen Vergaser kaufen & abstimmen sowie die Luftzufuhr ändern. Und das kostet, wenn man es nicht selbst kann, eine gute Stange Geld.
Fahr doch erstmal die Standard-250er Probe. Sollte dir das nicht reichen... kauf gleich was größeres.
was kostet denn so ein vergaser ???
und was für einer muß das sein dann für 300er oder schon 250er ?? habt da ein link ?
Gruß
Cemil
Du schreibst in dem anderen Thread mit dem Spiegel, du hättest dir "die Tage" eins gekauft. Welches aus den Angeboten, wie teuer, wieviel km, evtl. Bilder?
Grüße,
qp
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Hallo,
also habe mir letztendlich ein KYMCO KXR 250 Sport gekauft Bj 5/04 ca.7600 gelaufen soweit alles in Superzustand (Kette neu Bremsen, Öl, Reufen fast neu usw.......) Scheckheft gepflegt.
Wegen Notverkauf (da für Auto zuviel Schulden gemacht :-)
habe ich es für 1850€ gekauft.
Jaja,der sogenannte "Notverkauf"🙄
Würde mich nicht wundern,wenn der Verkäufer demnächst mit nem "richtigen" Quad unterwegs ist.....!😉
ne ne war ja bei den Bauern ......... fetter bmw vor der tür , wollte mir den auch verkaufen naja egal.
Wie gesagt soweit ganz ok das Teil.
Ich habe länger gesucht und wirklich für den Preis nix gefunden die waren alle bei gut über 2300€ und mehr.
P.S er hat ja nix vom Notverkauf erwähnt habe es selbst so interpretiert, kein Geld auto abzahlen usw daher.
Gruß
Cemil
Meinen Glückwunsch zur Kymco!
Willlkommen in Club der Quad/ATV Fahrer, allzeit Schrott-, Pannen- und Rennleitungsfreie Fahrt 
Für 1850€ würde ich den BMW kaufen 
BMW ??? Ne fahr Audi :-)
Was ich fragen wollte ........ es gibt z.B seiten für Motorradfahrer, wo man tricks lernen kann sprich wie man wheeli oder sonst was macht gibts sowa sfür Quads ? ALso wie man am besten auf 2 reifen fährt oder wenn aus versehen die reifen mal abheben in kurve wie man da gegensteuert usw.............
Will keine überraschung erleben .
Wißt ihr da wo tipps und tricks herzuholen sind.
Gruß
Cemil
<img alt="" src="/images/smilies/biggrin.gif" /> ne ne war ja bei den Bauern ......... fetter bmw vor der tür <----Den BMW meinte ich 😁
Kontrolliertes "auf zwei Rädern durch die Kurve fahren" kannst Du am besten üben (oder eben bis zur Grenze ausloten) wenn Du langsam im Kreis fährst und den Radius immer enger ziehst.
Sollte das dann nicht ausreichen, also kein Reifen hebt ab, dasselbe noch einmal, nur etwas schneller.
Alles andere (nur auf der Hinterache fahren) macht ne Stuntschule, oder wenns mehr Safty geht dann solltest du Dich mal mit dem ADAC in Verbindung setzten. Notfalls tuts auch ein anderer Fahrer iun Deiner Nähe.
Lernen kannst Du es aber nur in der Praxis, also fahren, fahren, fahren und fahren. Lass es langsam angehen. Manchmal sind die Grenzen enger als man denkt, und was andere machen und tun sollte nicht unbedingt Dein Ziel sein.
Du bekommst auch noch ne PN, viel Spass. Wir waren heute wieder unterwegs. Trailmässig, halt ATV Driver.
Ja ich lasse es langsam angehen will aber trotzdem wissen wie es funktioniert damit ich es durch fahren fahren fahren langsam erlerne mit dem nötigen know how.
Wie ist das wenn in Kurve bin und das Rad bzw. die räder heben ab wie ko´ntrolliere ich das es nciht noch mehr abhebt und ich umkippe ?
in der kurve normal gegenlenken aber dann fahr geradeaus und in kure ist das schlecht fahr dann ja irgendw rein ....oder einfach nur gas weg dann hebt der nicht mehr ab oder wie ???
Gruß
Cemil
Taste dich langsam ran. Ich hab's jetzt erst langsam raus, wie man das Hinterrad "sicher" anhebt. Kommt das vordere dazu, wird mir immernoch etwas komisch. Die Grenzbereiche sind nicht besonders groß, also trau dir nicht zuviel zu. Den "ultimativen Tipp" gibt es da ohnehin nicht. Ganz wichtig ist nur, viel mit den Beinen, der Gewichtsverteilung und Gegendruck zu arbeiten. Probier's in aller Ruhe aus und du wirst deinen Weg finden!
Grüße,
qp
Ok also das beste ist schon auf ein Platz und kreise drehen ne ........... und dann halt bekommt man das gefühl immer mehr und dann kann man sehen was in kurven so geht.
Gruß