Welchen Truck fahrt ihr
Hallo zusammen!
Wollte mal wissen, was für Trucks Ihr fahrt und wie Eure Erfahrungen damit sind. vielleicht wird ja sogar ein allgemeiner Diskussions-Thread über alle vorhandenen LKws :-)
Ich selber fahre MAN 480 TGA und DAF XF 430
Grüße, Supersnoopy
Beste Antwort im Thema
MAN=MURKS AUS "NÜRNBERG"
TGA=TAUSCHE GEGEN ACTROS
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Dafür hat der 530 wohl den besseren Spritverbrauch, denn Kraft kommt von Krafstoff, und beim 680 geht mehr durch die Düsen. Wozu braucht man soviel Leistung?
wir haben auch einen V8 TGA feldversuch zum betreuen zugeteilt bekommen.
was hat deiner für einen kraftstoffverbrauch?
kann man so pauschal nicht sagen da er vorwiegend mit nachläufer und mehr als 40 tonnen ladung eingesetzt wird.
ist ein dreiachser und ich war diese woche das erste mal unterwegs mit ihm....
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Zitat:
Original geschrieben von Zoker
Dafür hat der 530 wohl den besseren Spritverbrauch, denn Kraft kommt von Krafstoff, und beim 680 geht mehr durch die Düsen. Wozu braucht man soviel Leistung?
Ich vermute mal, das die Hersteller sich auf 60-tonner einstellen. Früher oder später wird in dieser Richtung was passieren. Mindestens in Holland und Skandinavien.
jetzt gerade 1 Jahr alt.
Actros 3246 K 8x4
Empl 2-Seitenkipper, Klima, Retarder, Navi, Vollautomat, usw.
Ich fahr einen MAN TGA 460 XXL Wabzug mit einem Kögel Jumbohänger.
Ausstattung:
Bull Bar
4 x Dachscheinwerfer
luftgefederter Beifahrersitz (aber keinen Beifahrer)
Kühlschrank
Wasserstandheizung
Sportlenkrad (einfach kleinerer Durchmesser)
Hänger mit LED Celis
Viel Spass noch
und immer brav die Nebler aus wenns nicht nötig ist!
Grüsse aus SBG
ja der mercedes actro blackedition ist schon sehr schön. aber den gibts ja auch mit kleineren motoren oder?
Moin,
wenn ich mich recht erinnere war die Black Edition ein limitiertes Sondermodell vom Actros. Den gab es nur mit 612 PS.
Kannst Du aber hier nachlesen.
Ist ne PDF...
Gruss
Marcus
Wo sind die IFA FAHRER??
Fahre in nem landwirtschaftlichen Betrieb, Abteilung Bau, nen IFA Dumper vom TYP W50LAZ 3 Seitenkipper mit ND Bereifung. Der wird aber auch mal zum Stroh oder Mistfahren verwendet
Mein Dad fährt einen:
MAN F2000 26.403, Baujahr 1996
Eigendlich nix besonderes
http://foto.arcor-online.net/.../1024_3638646135633536.jpg
Beifahrersitz wie ein Brett - aber schön.
Eine meiner größten sorgen ist, dass "er" weg kommt.
Ich bin ehrenamtlich beim THW. Und da fahr ich dann ab und zu:
MB Hauber 1113
MB Hauber 911
MB SK 1017 LaBo
MB SK 1417 Kipper
MfG
Das ist mein Truck aus dem ehemaligen Jugoslawien ein TAM 170 T10
ein F 6L 413 FR Motor mit 176 PS, Luft gekühlt, keine Servolenkung
Pritsche mit Plane und hinten mit einer Anhängerkupplung
Fahrzeug ist vom Baujahr 1972
mit zwischen Gas Schaltung also keine syncronisiertes Getriebe
aber macht Sau mässig Spass das Ding zu bewegen - zumal wenn man gewohnt ist Ategos oder MAN mit normaler Kupplung oder gar Automatik zu bewegen. Ist das hier reiner Kraftsport !
Gruss Tam