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Welchen Golf 2 kaufen?

Themenstarteram 1. Dezember 2007 um 11:50

Hi, Leute

ich suche nen Golf 2, mit der Möglichkeit, die Feinstaubplakette zu kriegen. Welch Modelle sind das denn und worauf muß ich beim Kauf achten?

Vielen Dank

Thomas

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20 Antworten

Rentnerauto... wenig km, versifft... -> FREIGEBLASEN. :D

Vorher aber alle Flüssigkeiten erneuern. ;)

am 2. Dezember 2007 um 11:47

Ich hatte bisher folgende 19E Euro1-fähig:

1x RP 90PS

1x RF 72PS

2x PN 70PS

1x PL 129PS

Wenn's ein günstiges Alltagsauto sein soll, würde ich von denen den PN empfehlen.

Für den Alltag ausreichend Leistung, geringer Verbrauch und sehr robust.

Mit dem Vergaser hatte ich auf bisher ca. 100.000 km fast kein einziges Problem (Unterdruckleitungen mal).

Verbrauch 6,5 bis 7,8 Liter/100km bei Stadt/Land/Autobahn Anteil 33/33/33 %. Je nach Fahrweise.

Bei ca. 110km/h konstant, bringt man den PN auf unter 7 Liter Verbrauch.

Mein RP hatte Probleme mit dem Leerlaufsteller und um ca. 1 bis 2 Liter mehr Verbrauch, ging aber kaum besser.

Die 20PS mehr lohnen sich meiner Meinung nach nicht.

Zitat:

Original geschrieben von EvilJogga

Zitat:

Original geschrieben von Seidla

Royalblau befindet halt nur das was er selber fährt als gut, alles andere ist Mist ;)

Um dem zustimmen zu können oder nicht müsste ich jetzt seine Posthistorie durchkämmen. Ehrlich gesagt habe ich darauf gerade keine Lust.

Ich halte es trotzdem für unangebracht, solche Vorwürfe einfach so hinzurotzen. Ohne jeden Beleg, ohne nähere Ausführung und einfach so in irgend ein Thema. Dazu kommt, dass es nicht mal an ihn als Kritik gerichtet ist, mit der implizierten Forderung seine Ansicht mal kritisch zu durchleuchten, sondern einfach in den Raum geworfen wird.

Ich weiß nicht ob es da eine Vorgeschichte gibt, aber guter Stil ist DAS jedenfalls nicht!

Ah ne, der kleine Mann mit dem Proletenaufkleber auf der Frontscheibe versucht nur ein bisschen zu stüren, Vorgeschichte gibts, aber das hier breitzutreten wäre ganz gewiss nicht gentelman-like. ;)

Mein Rat zum GT-special kam daher das er IN MEINEN Augen ausreichende Leistung für alle Einsatzmöglichkeiten mit noch dazu ansprechender Optik innen und außen mit sehr vernünftigen Aufrüstmöglichkeiten verbindet was Steuer usw. verbindet.

Klar wär ein 1.6L noch nen Zacken billiger, aber da von uns "Beratenden" wohl keiner weiß für welchen sich der TE schlußendlich entscheiden wird, ob es ihm vielleicht die paar Mäuse mehr wert ist oder nicht? Wer weiß.... :D

 

Zitat:

Original geschrieben von Maakus

Rentnerauto... wenig km, versifft... -> FREIGEBLASEN. :D

Vorher aber alle Flüssigkeiten erneuern. ;)

Rentnerwagen -> Freiblasen -> Lagerschaden , Hydros iwann tot ;)

Deswegen sachte einfahren ;)

:) Grüße Jakob

OT:

 

Zitat:

Original geschrieben von Royalblau

 

Ah ne, der kleine Mann mit dem Proletenaufkleber  [...]

 

Tja, wer sichs leisten kann^^ Du jedenfalls nicht :D :D

@Jakob: Ja oder so....meinte ich doch. :D

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