Weiter tunen? Nur fahren? Verkaufen?
Hallo!
So, hab jetzt ein ziemlich großes Problem!
Hab meinen Golf jetzt schon ziemlich weit aufgebaut (siehe Bilder) war vorher orginalzustand!
Insgesamt hab ich mit kauf jetzt zurzeit ca. 13500 Euro nur an TUNINGTEILE ohne Reperaturkosten oder Benzin - Versicherung!
Allerdings ist mir jetzt das Auto ein bisschen zu lahm!!!! Kann mich jetzt nicht entscheiden, weil bei den zurzeitigen handelspreise sehe ich schwarz für ein gutes Angebot für mein Auto!
Wenn ich jetzt noch einen 1.8t oder so reinpflanze, das zahlt mir ja später mal keiner,....... :-( das wären noch mal ca. 4000 Euro!
Eine andere Alternative wär, ihn doch zu verkaufen und irgendeinen Audi S4 oder so zu kaufen (B5) denn der hat orginal schon 265 PS und durch Chip ist auch einiges rauszuholen bei Turbomotore!
Was soll ich tun? Der Golfgemeinde treu bleiben oder ihn doch verkaufen??? Und was würde ich dafür noch bekommen? wahrscheinlich nur einen Bruchteil meiner Investitionen!
KM Stand 107000 km, orginalzustand bis 100000 km! Hab ihn erst seit 7000 km und 1 Jahr!
Felgen sind erst vor 3 Wochen neu drauf ca. 1200 km! Fast komplett neu lackiert worden vor 4 Wochen!................
84 Antworten
Zitat:
tja das is der unterschied zwischen den leuten die 0815 autos von der stange fahren und den leuten die ihre fahrzeuge mit viel liebe und harter arbeit einzigartig machen
um dann festzustellen, dass die ganze Kohle die drin steckt doch nicht so wirklich clever investiert ist, da der Wagen immer noch zu langsam ist.
aber jeder wie er will....
Zitat:
Original geschrieben von Sgarrito
tja das is der unterschied zwischen den leuten die 0815 autos von der stange fahren und den leuten die ihre fahrzeuge mit viel liebe und harter arbeit einzigartig machen
aber jeder wie er will....
Naja es gibt sicherlich härtere schicksalsschläge als ein auto von der stange zu fahren 😉 zumal es ja auch autos gibt die von werk aus schon verdammt gut aussehen.
außerdem ist und bleibt einzigartigkeit eine illusion , ein golf bleibt nunmal ein golf selbst wenn er das heck vom gallardo und eine bentley front hätte...
ich habe anfangs auch geld in meinen alten golf gesteckt und die übliche felgen/fw/klarglas nummer durchgezogen und fand das auch damals ganz prima.
aber heute sehe ich das nunmal anders.
Wenn man die zeit und das geld wirklich für nichts wichtigeres als tuning braucht , klar warum auch nicht...es macht ja auch irgendwie bock.
aber früher oder später kommt bei (fast) jedem der zeitpunkt an dem man merkt , dass es vielleicht doch nicht so sinnvoll war so viel zeit bei ebay & co. auf der suche nach tuning-teilen zu verschwenden um dann sein mehr oder weniger hart verdientes geld gleich wieder rauszuballern, obwohl es doch eigentlich hier und da abseits vom tuning vielleicht besser angelegt gewesen wäre , oder man doch gleich für den wagen xy hätte sparen können.
wie gesagt , soll jeder für sich selbst entscheiden.
will niemanden angreifen oder die freude am tuning nehmen , ganz und garnicht.
greetz
Mein Tip:
Wenn du genug Platz und Zeit hast,
Das Auto auseinanderlegen und bei Ebay verschachern.
Und wenn du es geschickt anstellst kommst du mit nur 1 blauem Auge davon.
mfg
@ shoxx:
also ich habe niemals behauptet dass es eine last wär ein schönes auto zu fahren dass ab werk schon so aussah 🙂
nur wenn du sagst dass es schwachsinn ist ne menge geld für tuningteile zu verschleudern und es stattdessen besse wär in ein auto zu stecken was ab werk schon getunt ist dann widersprichst du dich meiner meinung nach.dann kann ich doch einfach sagen,warum ein 4er jubi GTI und nich ein stinknormaler 1.6er?
is doch rausgeschmissenes geld sogesehen....
ich denke es ist fürn arsch jetzt ne grundsatzdisckussion über tuning hier anzufangen.
ich mein wir wissens doch alle dass das viele geld wo anders viel angemessener aufgehoben wär ob ich jetzt mein auto selber tune oder ob ich mir den schon so kaufe.
ist halt ein schweineteues hobby und fertig.
in diesem fall hier wie bei as golf und vielen anderen,denke ich dass wenn man nun schon soweit gegangen ist es man dann auch zu ende bringen sollte.is doch kacke auf halbem wege alles hin zu schmeißen...
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Hab das hier schon öfter gelesen, vielleicht kann mir ja einer mal die Milchmädchenrechnung erklären:
Warum soll es besser sein, die Karre in Einzelteilen zu verkaufen?
Zitat:
Original geschrieben von Black Cannonbal
Hab das hier schon öfter gelesen, vielleicht kann mir ja einer mal die Milchmädchenrechnung erklären:
Warum soll es besser sein, die Karre in Einzelteilen zu verkaufen?
kurz: Weil man dafür mehr Geld bekommt. :-)
Mit dem internet (Ebay) hat man die Möglichkeit viele Interessenten gleichzeitig zu erreichen und somit die gesuchten Einzelteile für "viel" mehr zuverkaufen als wenn man das "ganze" Auto verkaufen würde.
z.B. die Karossenteile , bringen ca. 1000€ (ganz grob geschätzt)
Innenaustatung geht mit ca. 1500€ über die Theke (Leder)
Viele Kleinigkeiten, die beim ganzen Auto gar nicht ins Gewicht fallen, wie z.B. verchromte Schrauben, kann man locker fürn Zwanie losswerden ,wenn nicht sogar mehr.
Das größte Problem ist nur die Zeit ,die man dafür investieren muss. Denn von NICHTS kommt halt ebensoviel. Jeder der etwas mehr bei Ebay verkauft weis was ich meine. Auf die Presentation kommts an und es gibt eigentlich immer einen der was kauft.
mfg
Zitat:
Original geschrieben von Rasender Roland
... Einzelteile für "viel" mehr zuverkaufen als wenn man das "ganze" Auto verkaufen würde...
Das überzeugt mich nicht wirklich...
Zitat:
Original geschrieben von Rasender Roland
... z.B. die Karossenteile , bringen ca. 1000€ (ganz grob geschätzt)
Innenaustatung geht mit ca. 1500€ über die Theke (Leder)...
An dem Tag müssen aber mehrere Dumme aufstehn...
Zitat:
Original geschrieben von Rasender Roland
... Das größte Problem ist nur die Zeit ,die man dafür investieren muss. Denn von NICHTS kommt halt ebensoviel...
Siehste?!
😉
Mach dir nichts draus, man muss nicht alles verstehen. :-)
Ich bin mir ziemlich sicher, dass man ca. 20% mehr rausbekommt, wenn mans in teilen verkauft.
mfg
1.8T rein und weiterfahren !!!
Is doch ne klasse Kiste
Hallo,
hm zeimlich schräge Diskussion hier.
Soll ich weiter fahren oder nicht, soll ich das oder das......
Das solltest du schon selber wissen.
Und wenn ich das mal bemerken darf, wo bitte stecken die 13000 €? Aber egal.
Ich bau seit, hm warte 1998 an meinem Golf..... insgesamt habe ich schon 4 Sätze Felgen (von 14 bis 16 Zoll) gefahren, 3 Fahrwerke, von Power Tech bis FK Highsport, eine Komplettlackierung , einen Motorumbau auf VR6 hinter mir.
Diesen Winter habe ich wieder alles zerpflückt und werde den innenraum nachdem der nun schon 7 x umgebaut wurde zur Vollendung bringen.....
Du siehst eigentlich stellt sich nicht die Frage nach dem verkaufen oder nicht, denn es gibt immer was zu tun. Ob ich nun ein neues Auto kaufe und dort von 0 anfange und Kosten habe oder meinen weiterbaue kommt im Ende auf´s selbe raus....
Und wenn man einmal anfängt dann richtig...oder eben STEPBYSTEP. Und gerade beimThema Tuning lernt man nie aus. Natürlich ist es auch eine Kostenfrage.....
Und wenn man Deinen Golli ansieht ist da noch viel Potenzial also nutze Deine Möglichkeiten und mach weiter.
Wie oft haben mich schon alle für verrückt erklärt, naund....... Is mein Golf der is bezahlt und ist mein Traum......und ich träume eben weiter und er wird immer besser und besser.....
PS: Einfacher wirds natürlich wenn man noch bissl Unterstützung hat, wie ich ........ meine Frau is auch vom TuningVirus infiziert und bastelt am Cordoba....
und zu zweit machts gleich noch mehr Spass.....