Was schätzt ihr an eurer E-Klasse am meisten ? Und was am wenigsten ?

[dickschiffsdiesel]

Diese Frage habe ich in allen E - Klasse - Foren gestellt . Bin auf Unterschiede und Gemeinsamkeiten gespannt !

[hoschyh]

Zitat:

Original geschrieben von -The-Game-

merci für den ausführlichen bericht. darf man fragen, welches fahrzeug das nachfolgemodell geworden ist? scheint dich ja bisher noch nocht so 100% überzeugt zu haben im gegensatz zu deinem s212 zuvor?!?

grüße.

Hallo -The-Game-,

es wird ein Audi A6 Allroad TDI BiTu.
Am meisten wird mir der Platz des S212 abgehen.
Ich kam vor dem MB von Audi (2 x A4 B7) und es war erst großes "Jammern auf hohem Niveau" daheim. "Och nee ein Benz! Das ist ein Rentnerauto! Der Audi war so sportlich. ...".
Nach drei Jahren mit dem S212 ändern sich solche Sichtweisen grundlegend. 🙂
Anmerkung: Ich darf noch nicht auf Ü40 Parties. 😉

Gruß,
HoschyH

[glopf]

Nach 12 Tagen E 220 TCDI 7G vormopf avantgarde

pro

• Stern auf der Haube
• Coole Lenkradschaltung
• erstaunlich kleiner Wendekreis
• Sparbüchse, ohne Anstrengung unter 7 l/100 km
• verführt zum entspannten fahren
• sehr elegante Optik in tennoritgrau
• nach Entfernung des Zwischenbodens gutnutzbares Riesenfach unter dem Gepäckraum
• mit APS50 und 4-Zylinder lebt es sich trotz anfänglicher Befürchtungen sehr angenehm
• Mediainterface mit 160 GB-Festplatte lässt sich perfekt bedienen
• nach vorne perfekte Übersicht
• start/stopp-Automatik reagiert superschnell
• macht einen unaufgeregten und durchdachten Eindruck
• ILS ist großartig 

contra

•  

contra

•  

[glopf]

Contra

•  ich arbeite immer noch an der perfekten Sitzeinstellung
• Sitze federkernig/etwas hart
• hintere Kopfstützen versperren die Sicht, jetzt abmontiert
• Anschnallgurte verklemmen sich nach dem Hochklappen der Rücksitzbank
• und vor allem: der Kofferraum ist so riesig, dass ich ihn nie voll bekomme. dadurch rutschen die Sachen immer umher.

ein pro hatte ich noch vergessen: perfekt, dass der vordere Einparkpiepser bei niedriger Geschwindigkeit automatisch aktiviert wird, dass nimmt Parkhäusern beim Befahren mit einem solchen Dickschiff etwas dwn Schrecken

[Jorge22]

Schon seltsam:
nahezu jeder schreibt, er schätzt den Stern auf der Haube.

Dennoch bestellt - sowohl im Mopf-Bestell-Thread als auch im Real-Life auf der Straße kaum jemand einen mit Stern...

[edoardo]

Was schätzt ihr an eurer E-Klasse am meisten ? Und was am wenigsten ?

Am meisten schätze ich, dass ich mir den 212er nicht zugelegt habe!

Am wenigsten schätze ich, dass ich meinen 207er noch mindestens 2 Jahre fahren darf!

Ohne Schätzung erwarte ich 2015 endlich wieder eine neue E-Klasse, die ihren Namen verdient, und zwar als T-Modell mit:

- spontanes WOW-Gefühl auf den ersten UND zweiten Blick
- hochwertig gediegenes Interieur
- 9-Gang Automatik
- geschmeidigem 6-Zylinder Diesel
- elektronischer "Handbremse"
- Parktronik Serie
- ebener Ladefläche
- bezahlbarem Navi
- Entfall "Kaffee-Tassen-Warner"
- klassischer Mercedes-Stern
- hohem Rabatt!😁

Verzichten werde ich auf:

- Assi-Allerlei (0%-Behinderung!)
- Online-Gedöns (Compjuter in Aktentasche!)
- Standheizung (beheizte Garage😁)
- Leder-Armaturennbrett (benutze Ledersitz!)
- ILS (hab ich jetzt! - wozu?)
- Sound-Anlage (steht z.H.😰)

aber nicht auf:

- Ledersitze
- AHK
- Schiebedach

Damit wäre meine "Merceds-Welt" wieder in Ordnung!

Edoardo 😉

[Trennschleifer136645]

Zitat:

Original geschrieben von hoschyh

Zitat:

Original geschrieben von D.Duesentrieb

Die Warmluft steht fast schneller bereit, als die Wärme der Sitzheizung.
Die Motoraufwärmphase fällt auch extrem kurz aus.
Und das bei einem CDI.......😰

Hallo,

du hast die Standheizung drin, oder?
Mit der gibt es beim 212er den Restwärmespeicher und der macht diese "magischen Dinge". 🙂
Bin War davon auch immer begeistert. ("Er" ist ja nun weg. 🙁 ).
Beim 211er war das IMO auch ohne STH Serie.

Grüße,
HoschyH

Nein, habe keine Standheizung. Das ist ja gerade der "Wahnsinn", dass man die nicht braucht.

Selbst der mir noch vom Altfahrzeug bekannte dieselbetriebene WEBASTO-Zuheizer war eine Krücke gegen die elektrische Zuheizung im 212. Zumal die Verbrenner-Zuheizer von der Geräusch- und Geruchsentwicklung unterirdisch waren.

[hoschyh]

Zitat:

Original geschrieben von D.Duesentrieb

Zitat:

Original geschrieben von hoschyh

Hallo,

du hast die Standheizung drin, oder?
Mit der gibt es beim 212er den Restwärmespeicher und der macht diese "magischen Dinge". 🙂
Bin War davon auch immer begeistert. ("Er" ist ja nun weg. 🙁 ).
Beim 211er war das IMO auch ohne STH Serie.

Grüße,
HoschyH

Nein, habe keine Standheizung. Das ist ja gerade der "Wahnsinn", dass man die nicht braucht.
Selbst der mir noch vom Altfahrzeug bekannte dieselbetriebene WEBASTO-Zuheizer war eine Krücke gegen die elektrische Zuheizung im 212. Zumal die Verbrenner-Zuheizer von der Geräusch- und Geruchsentwicklung unterirdisch waren.

Ahh, OK. Ich habe die schnelle Erwärmung bei meinem S212 immer auf den Restwärmespeicher "geschoben" (Hatte STH).

Aber das es auch ohne so fix ist finde ich ja super.

Gruß,
HoschyH

[jazzmatz]

Zitat:

Original geschrieben von Jorge22

Schon seltsam:
nahezu jeder schreibt, er schätzt den Stern auf der Haube.

Dennoch bestellt - sowohl im Mopf-Bestell-Thread als auch im Real-Life auf der Straße kaum jemand einen mit Stern...

ich habe mit Stern auf der Haube 🙄bestellt.

[John-John]

Zitat:

Original geschrieben von Jorge22

Dennoch bestellt - sowohl im Mopf-Bestell-Thread als auch im Real-Life auf der Straße kaum jemand einen mit Stern...

Nachdem mir am Wochenende Stern Nummer 3 vom Auto gerissen und durch Stern Nummer 4 ersetzt wurde, kann ich immer mehr nachvollziehen, dass man den Avantgardegrill auch aus ganz praktischen und Ärger ersparenden Gründen bestellen kann.

[chess77]

Zitat:

Original geschrieben von John-John

Zitat:

Original geschrieben von Jorge22

Dennoch bestellt - sowohl im Mopf-Bestell-Thread als auch im Real-Life auf der Straße kaum jemand einen mit Stern...

Nachdem mir am Wochenende Stern Nummer 3 vom Auto gerissen und durch Stern Nummer 4 ersetzt wurde, kann ich immer mehr nachvollziehen, dass man den Avantgardegrill auch aus ganz praktischen und Ärger ersparenden Gründen bestellen kann.

Und je weniger damit rumfahren, desto größer wird wieder der Reiz danach. 😠

[crasheagle]

Pro:

- Platz satt! Bei meinen 192 cm fühle ich mich sehr, sehr wohl
- 7G+ – endlich kein Hebel mehr in der Mittelkonsole, der nervt und Stauraum beansprucht und entsprechend einfach zu bedienen ist
- Holzverkleidung in Esche schwarz – ich konnte das braune Holz in meinem 211 nicht mehr sehen
- Direct Control Fahrwerk inkl. SA R32 – satte Lage auf der Straße mit genügend Komfort für die Wege, die ich fahre
- Optik – ich mag die Ecken und Kanten, die jetzt leider bei der MOPF verschwunden sind. Ich habe lange gebraucht, um mich an die Optik des 212 zu gewöhnen nach seiner Einführung, aber in der Zeit habe ich die Optik lieben gelernt. Insbesondere mit AMG Styling. Und somit einen der letzten Vor-MOPF geholt ...
- Das Lenkrad – ich fummel einfach gerne dran rum. 🙂 Tolle Haptik, liegt gut in der Hand und aus meiner Sicht nicht zu klein.
- Kofferraum – auch hier Platz
- Becker Map in Kombi mit Media Interface – Ich habe eigentlich keine großen Ansprüche an ein Navi. Wenn es mich von A nach B bringt und ich heil ankomme, dann passt das. In Kombi mit dem MI finde ich es super. Coveranzeige, einfache Bedienung, genügend Features, bei denen es glücklicherweise reicht, sie einmal einzustellen und dann ist gut. Wenn ich das Gemecker über das Comand hier höre, fühle ich mich doppelt bestätigt. Auch wenn die Grafiken etwas pixeliger zu sein scheinen ... :-)
- Auch bei Regen kann ich jetzt etwas das Fenster aufmachen. Beim 211 hatte ich nach dem ersten Einsatz des Scheibenwischers direkt einen nassen Arm, da die "Wassermassen" dann durch den Fensterspalt schossen. Das ist wohl beim 212 verbessert worden. (Und ja, ich weiß, dass man bei Regen das Fenster schließen kann. 🙂)
- ILS ist bestimmt auch super, aber seit ich ihn habe, bin ich noch nie nachts gefahren und abends ist es einfach zu lange hell, als dass man mal alles testen könnte ... 🙂 Und deswegen haue ich mir nicht die Nacht um die Ohren.
- Motor für mich vollkommen ausreichend, genug Drehmiment, Endgeschwindigkeit reicht beim heutigen Verkehrsaufkommen
- meine Frau hasst Automatik > so fahr ich ihn immer selber und so bleibt das Auto auch von innen sauber ... 🙂

Contra:
- 7G+ ist mir auf den ersten Metern morgens etwas zu unentschlossen und dreht mir fast schon zu hoch, auch wenn ich nur leicht antippen. Nach 500 Metern hat er sich erinnert, dass ja immer noch "E" eingestellt ist ...
- Motor beim Hochdrehen zu laut – das klingt manchmal echt unentspannt und dem Auto nicht angemessen
- Sitzefläche etwas schmal, aber das werde ich hoffentlich aussitzen ...
- alles unter dem Ladeboden war im 211 besser ausgetüftelt, einfacherer Zugriff in das große Fach, zwei Klappen, etc.

Allgemein: Der Wagen entspannt mich total. Vielleicht ist es aber auch mein Alter, aber ich habe irgendwie nicht mehr so den Drang, so über die Autobahn zu jagen. Morgen geht es wieder ins Gebirge. Auf der Anfahrt eine schöne Zigarre an, Fenster und SD auf Spalt und genüsslich dahinsegeln. Ich freu mich schon ... :-)

Mein Fahrzeug? Siehe Signatur und Profil ...

[Nur das Beste]

mir gefällt mein Wagen die Verarbeitung und das abgestimmte Detail im einzelnen auf einander, nichts klappert oder quietscht , sehr laufruhig spritzig und vor allen für die Größe ein prima Verbrauch, man fühlt sich eben wohl und genießt jede Fahrt, irgend wie erhält man mehr Blicke wenn man mit diesen Wagen vorfährt, ich mit 25 Jahren, ist schon etwas Stolz und Genuss dabei 🙂
großer Kofferraum, reicht sicher mal für das Erste anstehende Kind auch, die schwenkbare Kupplung ist voll gelungen und praktisch
meine Frau spricht in hohen lobenden Tönen und mag nur noch mit diesen fahren, obwohl bei einer Körpergröße von 1,58 cm, sehr handlich und wendig, prima leicht zu bedienen auch Sie ist begeistert
wir sind froh uns von unseren Vorurteil eines Besseren belehrt zuhaben lassen
am geilsten finden wir das ILS, sind mehrmals einfach nur so durch die Nacht gefahren und sind begeistert
einen Stern immer wieder

negativ ist eben scheinbar normal der schnelle hohe Wertverlust, als Jahreswagen Käufer bei 35 000,- erst mal ein prima Preis für uns und jetzt schon nach knapp einen halben Jahr schon 10 000,- Wertverlust,... 😰
die Scheibenwischer Funktion könnte besser gelöst sein, das Wischwasser trifft nicht die Scheibe sondern nur den Wischer und einstellen lässt sich da eh nicht selbst
helles Leder sehr anfällig für Blaue Jeans sollte besser versiegelt werden vom Hersteller aus
genervt hat mich anfängliche Probleme wie Tanklappe verzogen, der Wechsel vom Wasserpumpenstutzen und eine ständig spinnende Uhr
alles problemlos behoben

MfG

[GJFR]

Zitat:

Original geschrieben von Nur das Beste

...die Scheibenwischer Funktion könnte besser gelöst sein, das Wischwasser trifft nicht die Scheibe sondern nur den Wischer und einstellen lässt sich da eh nicht selbst

Doch, Einstellwerkzeug für Scheibenwaschdüsen gibt´s beim 🙂 für 9,47 EUR (Preis August 2011), siehe auch

http://www.motor-talk.de/.../...einstellung-moeglich-t2528269.html?...

[mikkele13]

Mein W212 MOPF kommt zwar erst im Sommer, allerdings hatte ich ja schon Gelegenheit, zu testen:

+ Front-Design
+ TFL-Design
+ großer Kofferraum
+ILS
+ Zentralstern (Haubenstern ist altbacken und spießig)

- Analog-Uhr in Mittelkonsole (sieht billig aus)
- Heckdesign
- Lieferzeiten ;-)

[Spiralschlauch131450]

Witzig, genauso kann ich mein Statement dann auch aufbauen:

Mein W212 MOPF kommt zwar erst im Sommer, allerdings hatte ich ja schon Gelegenheit, zu testen:

- Front-Design - speziell die Schürze finde ich unnötig aggressiv
- TFL-Design - prollig und aufdringlich, werde ich gleich abschalten
+ großer Kofferraum
+ILS
+ Haubensstern (Zentalstern ist unförmig und geschmacklos)

+ Analog-Uhr in Mittelkonsole (die Mitfahrer müssen nicht nach der Zeit fragen)
+ Heckdesign - Rücklichter sehr gelungen, v.a. beim T
- Lieferzeiten ;-) ja, ich hätte den in hyazinthrot auch gern früher gehabt.