Was ist sicherer? Neuer Kleinwagen oder 15 Jahre alte Mittelklasse?
Beide mit Abs, ESP, mehreren Airbags. Ich habe gelesen, dass ein moderner Kleinwagen heute sicherer sein soll, als ein zwei Generationen altes deutlich größeres Auto. Ist da was dran? Angenommen der Große hat damals 5 Sterne bekommen im Crashtest und der neue heute auch 5 Sterne.
Beste Antwort im Thema
Ich sehe die alte Mittelklasse vorne.
Die 5 Sterne im NCAP Chrashtest hat der Kleinwagen ja nur wenn er mit einem anderen Kleinwagen kollidiert.
Bei einer Kollision mit einem SUV ist er hoffnungslos unterlegen.
Auch die ausgeklügeltere Crashbox macht einfach das weniger Knautschzone gegenüber der alten Mittelklasse nicht weg.
Solange die alte Mittelklasse auch schon ESP hat und keine Vorschäden sehe ich sie gegenüber einem modernen Kleinwagen klar vorne.
92 Antworten
OK @mk4x... der BMW ist satte 2 cm breiter... 😉.
BMW 5er (E39): 1800 mm breit
Seat Ibiza (2017): 1780 mm breit
(Quelle: Wikipedia).
Jedenfalls ist der neue Ibiza für einen Kleinwagen schon ziemlich stattlich und, OK, fast so breit wie ein 5er BMW der Jahrtausendwende... 😉.
Na gut. Generation 2017 war bei mir noch nicht angekommen. ;-)
Zitat:
@new-rio-ub schrieb am 12. Juli 2017 um 21:13:11 Uhr:
dann bekäme der Große heute nur noch maximal 3 Sterne
Wahrscheinlich weil er keinen Gurtpiepser hat und schlechteren Fussgängerschutz.
Diese Tests sind doch für den A****