Was ist das für eine Öffnung?
Hallo,
gestern hab ich mal meine Zündkerzen sauber gemacht und bin wieder mal über diese eine Öffnung gestoßen (zwischen der ersten und zweiten Kerze).
Anfangs war sie mit Öl gefüllt. Nachdem ich mit den Kerzen fertig war und den Motor probegestartet habe, war das Öl weg und man konnte eine Öffnung sehen.
Was ist das denn?
BoisBleu
ps: ich hab die Fotos etwas heller gemacht, damit man die Öffnung besser erkennen kann...
23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von JensHG
Was den nu!
Offen oder nicht. Wenn nicht Offen muss ja was drauf sein (vieleicht weiter unten!) Oder reicht das Loch bis zum Boden? Bei Tom kann ich mir dann nur vorstellen das da auch Oel von vorher hingelaufen ist......
Jens
Na kein Deckel obendrauf aber keine direckte Verbindung zum Kurbelgehäuse. Warscheinlich endet das Loch irgendwo drinnen.
Nee nee, da ist nix reingelaufen.
Ich hab das Öl zum ersten Mal vor einem knappen Jahr entdeckt. (siehe das Foto von v40evolution: motor_oelig.jpg)
Damals dachte ich auch, es wäre was danebengelaufen. Dann hab ich alles sauber gemacht. Seitdem ist nichts mehr dazugekommen.
Komisch war halt nur dieses eine Loch, dass ich damals nicht sauber bekommen habe. Naja und gestern war NACH dem Starten das Öl weg und das Loch zu sehen (das bisher immer mit Öl voll war)...
Ich fahr heut mittag aber zum Händler (Kühlergrill) und werd den Meister mal wieder belagern...
😉
Tom
Mach das. Und wenn der große Meister dann sagt daß da ein Deckel drauf muß, dann bring mir auch gleich einen mit😉😁
Ach ja, Techniker meint dass das Öl wahrscheinlich durch die Ventildeckeldichtung durchgeht und eben an diesem Loch "durchguckt".
Hat aber keine Verbindung zum Motorraum 😉
BB
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Das ist die Kurbelgehäusentlüftung und das ist so richtig,wie es auf den Bildern zu sehen ist. Auch wenn Öl drin steht ist es nicht weiter schlimm. Wenn Ihr mal genau auf Euren Motorblock schaut,dann seht Ihr noch nen Dicken Schlauch,der weiter links sitzt...das ist dasselbe...nur eben mit schlauch. ;-)
Hmmm, interessant.
Hängt ein Austreten von Öl an der Stelle vielleicht mit starkem Schiebebetrieb zusammen? Ich war nämlich im letzten Jahr viel im Gebirge unterwegs und hab den Wagen oft im Schiebebetrieb laufen lassen...
BoisBleu
Morjen,
das Löchlein ist so in Ordnung. Es ist allerdings eine Sackgasse ohne Funktion.
Richtig ist, dass der Schlauch links daneben für die Kurbelgehäuseentlüftung zuständig ist.
Sie schafft einen Druckausgleich zwischen Kurbelwellenbereich und Zylinderkopf. Entlüftet wird kurz vor der Drosselklappe in den Ansaugbereich hinein. Daher entstehen auch die schwarzen Ablagerungen nach längerer Zeit.
Wie das Öl dahin kam:
- zittrige Hand beim Einfüllen
- Dichtring des Öleinfülldeckels erneuern (wird schnell hart und dichtet schlechter)
- Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung fest?
Grüße miketdi
Da ist sicherlich beim Oelwechsel oder Nachkippen etwas daneben gegangen, ansonsten ist das "Loch" normal.Arbeite als Mechaniker bei Volvo.
Hallo nochmal an alle,
und vielen Dank für die vielen Infos und Anmerkungen.
Normalerweise hätte ich das Thema gar nicht angesprochen. Aber die Tatsache, dass vor dem Motorstart das Öl bis zur Mitte im Loch stand - und nach dem Motorstart alles weg war, war der eigentliche Anlass das Thema hier mal zu posten 😉
War mir nicht ganz geheuer... 😁
BoisBleu