Was bedeutet "SPORT" beim 1999er Corsa

Opel Combo B

Hallo,
will einen Corsa für meine Tochter Kaufen.

Frage zu Opel Corsa Sport, 1000cm 54PS, Erstzulassung 1/1999.

Ist bei diesem "Sport" das Fahrwerk tiefergelegt?
Was sagt das "Sport" sonst noch aus. Servo direkter vielleicht?

Gibt es bekannte Probleme?

Danke schon mal,

MfG

beny

23 Antworten

CarbonLOOK Innen war kein Ausstattungsmerkmal von SPORT. Gabs erst bei den späteren Ausstattungsvarianten.

Cappuchino ist auch was anderes als SPORT: Bei den Faceliftmodellen sind die Ausstattungsvarianten eh kaum noch zu definieren, da bei jeder Austattungsvariante irgendwie fast alles einzeln dazu gekauft oder weg gelassen werden konnte. Außerdem hat Opel ja später zu jedem Popelanlass wie Tennistuniere, Fussballtuniere, Opel Geburtstage, Durchfall beim Vorarbeiter... nen Sondermodell rausgebracht.

Hallo,
Super, danke für die vielen Antworten.
Hab mal einen drei Zylinder und einen vier Zylinder angehört. Stimmt, das sind ja Welten. Werde auch jetzt nur nach vier Zylindern ausschau halten.

Bei dem Sport, ist der unterschied der Federung sehr spürbar? Die Straßen sind bei uns ja leider fast alle kaputt, da sollte es doch nicht allzu hart gefedert sein.
Bin mal vor Jahren bei einem Corsa A-Sport, mitgefahren, und der war wirklich hart gefedert. Da hat die Bandscheibe sogar gemeckert.
Wo sehe ich, ob die Sport Dämpfer eingebaut sind? Kann man das an der Bodenfreiheit messen?
Sind beim Sport nur die Dämpfer "Sport", oder sind die Federn auch "Sport" Ferdern oder auch kürzer?

Danke,
MfG
beny

Moin,

also falls es wirklich ein richtiger SPORT ist und kein WORLD CUP SPORT, CAPPUCHINO oder sonst was, dann merkt man das straffere Fahrwerk schon ein wenig. Ist aber eher angenehmer als die anderen Serienfahrwerke, da die Straßenlage sich doch deutlich verbessert und der Corsa nicht ganz so schwammig ist. Das es etwas tiefer ist siehste kaum. Da musste schon ganz genau hingucken. Beim richtigen SPORT sind sowohl Dämpfer als auch Federn anders als bei anderen Modellen. Halt Gasdruckdämpferund 10 bis 20 mm tiefer durch Federn.

Woran du das auf Anhieb erkennen kannst ist grad mal ne gute Frage. Ich kann morgen mal in meine Fahrzeugscheine gucken. Vielleicht ist ne andere Höhe des Wagens angegeben....

Zitat:

Original geschrieben von CorsaDennis


Moin,

also falls es wirklich ein richtiger SPORT ist und kein WORLD CUP SPORT, CAPPUCHINO oder sonst was,

Mach hier ma nicht so nen Wind 🙄
es ist nicht nur deine ein Sport!

Der Cappuccino ist ein SPORT und wie er das ist , steht sogar im Lappen.
Warum auch nicht alle sachen die zum sport gehören hat der
Cappuccino sogar innenbelüftet Bremsscheiben im 60ps Corsa.

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Zitat:

Original geschrieben von CorsaDennis



Zitat:

Hör mal. Ich vermisse das Fach unterm Beifahrersitz wirklich sehr. Ich wüsste wenn da eins wär! Mein "Sport" hat keins!!

Ähm, Acki mein Freund, ich hab mal grad nen Blick auf deine Signatur geworfen und du hast garkeinen SPORT du Nase.
Du hast nen WOLRD CUP SPORT. Nach dem Facelift wurde SPORT durch WORLD CUP SPORT ersetzt.
Das sind zwei etwas unterschiedliche Ausstattungsvarianten.

In meinem Schein steht SPORT und ich hab ihn als SPORT gekauft und es stand (nur) SPORT hinten drauf. Der WORLD CUP SPORT war doch eine Sonderedition zur Fußball Weltmeisterschaft so viel ich weiß.

Den 1.6er gabs nach dem Facelift nur als "Sport", vorher hieß er (mit anderem Motortyp) GSI.

Mit den Dämpfern weiß ich nicht so bescheid. Möglich das es sogar Gasdruckdämpfer waren. Jedenfalls waren sie am Ende und mussten raus.

gruß Acki

Zitat:

Original geschrieben von CorsaDennis


Durchfall beim Vorarbeiter... nen Sondermodell rausgebracht.

Hallo!

Also, wir wollen ja sachlich bleiben, das macht nur VW, wenn ein Bild Redakteur das hat 😁.
Und World Cup hat mit Sport an sich auch nicht viel zu tun. Es gibt ja genug Michtüten mit ohne alles an Ausstattung auf dem Markt, die World Cup heißen. Sport war halt vor dem Facelift die Ausstattung mit 60 bzw 90 Ps und nach dem Facelift ebenfalls und der 106 PS kam auch dazu statt GSI. Die Sportler waren alle 3 türig mit nem Dachspoiler und nach dem Facelift mit Irmscher Felgen, Carbon udn 20/20 tiefer von Irmscher.

Warum die Michtüte (dake Fate für den Vergleich von nem Jahr!) hier im Link Sport heißt, ist mir irgendwie rätselhaft. Der Corsa ist mit dem Motor zwar sparsam (Benzin, nicht reparaturen), aber alles andere, als sportlich. Also für den Treadersteller: lieber den 1,2 16 V mit 65 PS und Klima nehmen. Bei den hier angesprochenen Sondermodellen (World Cup - 1998, Opel 100 - 1999 oder Edition 2000) gab es zur Asuwahl entweder Klima oder Schiebedach oder beides gegen Aufpreis. Suche lieber so was, dies Modelle sind außerdem super ausgereift, da die letzten.

Gruß
Micha

Zitat:

Original geschrieben von MRpunk1983


noch eins

Sieht echt nicht schlecht aus wenn Opel das echt Serienmäßig gegen aufpreis gemacht hat!

Danke für deine mühen!

Also bei mir im lappen steht sport, dann heißt das für mich Sport. Zu den scheiben --> Ich hab da kein plan von wie merk ich ob die innenbelüftet sind? Was bringt das (außer ne bessere kühlung 😁)

räder abnehmmen .....

aber wie gesagt hat jetzt nix mit sport zutuhen.

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