Wartungsplan
Hallo,
Hat einer von Euch bereits einen Wartungsplan für seinen 6R?
Gruß
Olli
Beste Antwort im Thema
Wollte den Thread mal wieder ans Tageslicht holen.
Hat jemand vielleicht einen Wartungsplan für den 6r? Bei Mazda (unserem 2. Auto in der Familie) gibt es diesen im Bordbuch.
Beim Bordbuch vom 6r stand das glaube ich nicht drin. Habs auch gerade nicht zu Hand.
24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Polofreak1979
Was meint ihr ist das so falsch ?????
Naja, das verursacht Kosten, belastet die Umwelt und ist laut Hersteller nicht erforderlich.
Ja OK 🙂wollte ja nur mal ein paar Meinungen dazu hören .
Manche sagen ja kann man . Danke für deine Meinung
Hallo,
mal ne kurze Frage:
Ist diese Anzeige in den VWs bzgl. Inspektion und so Kilometerabhänig oder wird das irgendwie technisch erkannt??
Wird dort, in der anzeige, auch etwas angezeigt wenn ein Ölwechsel nötig ist??
Habe gehört Ölwechsel sollte man jedes Jahr vorm Winter machen...ist das veraltet oder gut so??? Bzw. wann sollte man Ihn zum 1. mal machen??
Danke schon mal für eure Antworten
Gruß Dennis
wird alles angezeigt. Das Auto berechent anhand von den Fahrten, also wie oft usw. wann es zum serivce muss. Wartungsintervall ist bei volkswagen nach max. 2Jahren oder nach 30000km.
ok, danke! Ölwechsel wir auch angezeigt???
was sagt ihr zu dem ölwechsel?? ist es sinnreich es jedes Jahr im herbst zu machen bzw. generell jedes Jahr?? Oder ist es inzwischen nicht mehr zeitgemäß???
Gruß Dennis
es wird spezielles Longlife Öl verwendet. Der Ölwechsel wird nach 2Jahren bzw. 30000km gemacht.
Zitat:
Original geschrieben von Dennis0107
ok, danke! Ölwechsel wir auch angezeigt???
was sagt ihr zu dem ölwechsel?? ist es sinnreich es jedes Jahr im herbst zu machen bzw. generell jedes Jahr?? Oder ist es inzwischen nicht mehr zeitgemäß???
wann kriegst Du Deinen Polo ?
In 6 Monaten ?
Wenn Du diesen Thread gelesen hättest, dann wüsstest Du, daß Du für das Thema noch bis 2012 oder 2013 Zeit hast 🙄
Der VW besitzt eine fahrabhängige Serviceanzeige. Laut Hersteller ist
dabei im Schnitt alle 28.000 Kilometer - spätestens aber nach zwei
Jahren ein "Intervall-Service" (mit Ölwechsel) fällig. Dazwischen, also
im 3. - dann im 5. Jahr usw., muss eine Inspektion (ohne Ölwechsel)
durchgeführt werden. Erst bei 300.000 km muss der Zahnriemen
erneuert werden. (TDI)
Wollte den Thread mal wieder ans Tageslicht holen.
Hat jemand vielleicht einen Wartungsplan für den 6r? Bei Mazda (unserem 2. Auto in der Familie) gibt es diesen im Bordbuch.
Beim Bordbuch vom 6r stand das glaube ich nicht drin. Habs auch gerade nicht zu Hand.
Wollte ebenfalls mal das ganze wieder aufrollen.
Eigentlich war die Frage nach einem Wartungsplan (Beispiel siehe unten) aber irgendwie konzentriert sich dieser Beitrag zu Stark am Ölwechsel. 🙁
Hat jemand so etwas für den Polo?
Ein Beispiel von meinem alten Octavia:
}>Ständige Kontrollen{<
- Scheibenwaschwasser auffüllen
- Scheibenwischer und Waschanlage prüfen
- Motorölstand prüfen
- Kühlflüssigkeit prüfen und nachfüllen
- Reifendruck prüfen
- Bremsen prüfen
- Bremsflüssigkeit prüfen
- Standlicht, Abblend- und Fernlicht prüfen
- Rücklichter und Nebelschlussleuchten prüfen
- Bremsleuchten und Blinker prüfen
- Warnblinker prüfen
- Hupe prüfen
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}>Wartung alle 15 000 Kilometer oder einmal im Jahr{<
- Motoröl wechseln
- Ölfilter ersetzen
- Kraftstofffilter entwässern (Dieselmotor mit Biodiesel-Betrieb)
- Sichtprüfung des Motors auf Undichtigkeiten und Beschädigungen
- Abgasanlage auf Undichtigkeiten, Beschädigungen und Befestigung prüfen
- Airbag-Einheiten auf äußere Beschädigung prüfen
- Dichtigkeit des Kühlsystems kontrollieren, Frostschutz prüfen, gegebenenfalls Kühlmittel auffüllen
- Fehlerspeicher aller Systeme der Eigendiagnose auslesen
- Dicke der Bremsbeläge prüfen
- Sichtprüfung auf Undichtigkeiten und Beschädigung der Bremsanlage
- Bremsflüssigkeitsstand, abhängig vom Belagverschleiß, prüfen
- Säurestand der Batterie prüfen, gegebenenfalls destilliertes Wasser auffüllen
- Staub- und Pollenfilter für Fahrgastraum vorn und hinten ersetzen (falls vorhanden)
- Sichtprüfung auf Beschädigungen und Undichtigkeiten von Getriebe, Achsantrieb und Gelenkschutzhüllen
- Faltenbälge der Lenkung auf Undichtigkeiten und Beschädigungen prüfen
- Dichtungsbälge der Achsgelenke auf Undichtigkeiten und Beschädigungen prüfen
- Spiel, Befestigung und Dichtungsbälge der Spurstangenköpfe prüfen
- Profiltiefe und Reifenlaufbild der Bereifung einschließlich des Reserverades prüfen. Reifenfülldruck prüfen, gegebenenfalls berichtigen
- Türfeststeller und Schloss für Klappe vorn schmieren
- Funktion aller Schalter, aller Stromverbraucher, Betätigungselemente und Anzeigen prüfen
- Funktion und Einstellung der Scheibenwisch- und Waschanlage prüfen. Spritzdüsen gegebenenfalls einstellen und Flüssigkeit auffüllen
- Zustand und Ruhestellung der Wischerblätter sowie Anstellwinkel der Wischerarme prüfen, gegebenenfalls einstellen
- Wasserkasten auf Verschmutzung prüfen, evtl. reinigen
- Probefahrt mit Funktionsprüfung von Fuß- und Handbremse, Schaltung und Lenkung durchführen, Endkontrolle
Die Werkstatt dokumentiert die durchgeführte Inspektion, indem ein Aufkleber mit dem Termin für den nächsten Service seitlich an der Schalttafel Fahrerseite angebracht wird. Sie setzt die Service-Intervall-Anzeige zurück.
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}>Zusätzlich alle 30.000 Kilometer{<
- Scheinwerfereinstellung prüfen, gegebenenfalls Scheinwerfer einstellen
- Keilriemen-Zustand prüfen und gegebenenfalls Keilriemen spannen
- Zahnriemen prüfen
- Kraftstofffilter bei Dieselmotoren entwässern, bei Biodiesel-Betrieb ersetzen
- Sichtprüfung von Unterbodenschutz und Karosserielack
- Ölstand im Schaltgetriebe und Achsantrieb prüfen, ggf. nachfüllen
- Bei Allradantrieb Öl der Haldex-Kupplung wechseln
- Staub- und Pollenfilter für Fahrgastraum ersetzen
- Funktion des Ausstelldaches prüfen und Führungsschienen fetten
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}>Zusätzlich alle 60.000 Kilometer{<
- Luftfiltergehäuse reinigen und Filtereinsatz wechseln
- Bei Fahrzeugen mit Dieselmotor Kraftstofffilter ersetzen
- Keilrippemiemen-Zustand und -Spannung prüfen
- Zahnriemenzustand prüfen, ggf. ersetzen
- Flüssigkeitsstand der Servolenkung prüfen und ggf. nachfüllen
- Zündkerzen ersetzen
- ATF im automatischen Getriebe prüfen und ggf. nachfüllen
- Ölstand im Achsantrieb des automatischen Getriebes prüfen
- Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb Ölfilter der Haldex-Kupplung wechseln
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}>Zusätzlich alle 90.000 Kilometer{<
- Bei Fahrzeugen mit Dieselmotor Zahnriemen für Nockenwellenantrieb und ggf. Spannrolle ersetzen
- Bei Fahrzeugen mit Benzinmotor Zahnriemen prüfen
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}>Zusätzlich alle 120.000 Kilometer{<
- Bei Fahrzeugen mit Dieselmotor Zahnriemen für Nockenwellenantrieb und ggf. Spannrolle ersetzen
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}>Alle 12 Monate{<
- Scheibenwischerblätter erneuern (empfohlen)
}>Alle 24 Monate{<
- Bremsflüssigkeit wechseln (möglichst beim Inspektions-Service vornehmen lassen)
- Luftfiltereinsatz ersetzen und Gehäuse reinigen (für Fahrzeuge mit weniger als 60.000 km Fahrleistung innerhalb von 2 Jahren)
- Verwendbarkeitsdauer des Verbandkastens prüfen
}>Erstmals nach 36 Monaten. dann alle 24 Monate{<
- Abgasuntersuchung