Wartezimmer GLC
Bestellt 29.12.2016 lieferbar Mai 17 SUV.x253
Beste Antwort im Thema
Ich möchte mich an dieser Stelle nun auch aus dem Wartezimmer verabschieden. Am vergangenen Donnerstag (28. Mai) war es bei uns soweit. Der neue GLC konnte endlich in Affalterbach abgeholt werden und ist mittlerweile auch schon über die 1.500 Kilometer hinaus und somit eingefahren 😁.
Anbei zwei Bildchen von der Abholung und ein paar Eindrücke von uns.
Es war ein riesen Erlebnis in Affalterbach, wesentlich besser als ursprünglich gedacht (selbst vor Corona haben wir uns diesen Tag nicht so perfekt vorgestellt).
Es verlief bis auf den Mundschutz -der verständlicherweise getragen werden musste- und etwas Abstand, alles komplett als gebe es keinen Virus, man hat es kaum bemerkt, wirklich sehr professionell.
Angefangen hat unsere Reise natürlich am Empfang, hier konnten wir uns ein paar hübsche andere AMGs ansehen und den Shop begutachten. Nachdem wir das getan hatten, wurden wir in die AMG Private Lounge gebracht, in der wir dann erst einmal mit einem leckeren 3-Gänge-Menü überrascht wurden. Die Private Lounge war für uns eine große Überraschung, da uns ursprünglich gesagt wurde, dass diese noch geschlossen habe, aber auch sie hat seit letzter Woche wieder geöffnet. Hier wurden wir von einer sehr freundlichen Dame verwöhnt und kurz darauf von unserem „Werkführer“ begrüßt. Es fehlte uns an nichts, Essen, Trinken, was immer gewünscht oder von selbst angeboten wurde, war sehr gut.
Der Werksführer deshalb in Anführungsstrichen, weil der unglaublich nette und sympathische Herr W**er eigentlich kein Werkführer ist, er ist eigentlich Führungskraft in diesem Bereich. Da unser eigentlicher Werksführer aus irgendwelchen Gründen spontan verhindert war, sprang Herr W**er ein, für uns ein großes Glück wie sich dann noch zeigte.
Wie dem auch sei, holte er uns dann zu einer vereinbarten Zeit nach dem Essen ab und ging mit uns erst einmal extrem detailliert auf die Marke AMG ein und erklärte alles an Technik die in unserem neuen Flitzer verbaut wurde, jede Frage von mir (und das waren seeehr viele 🙂) beantwortete er ohne darüber nachdenken zu müssen. Es machte unglaublich Spaß sich mit ihm zu unterhalten, weil er selbst komplizierte technische Details hervorragend erklären konnte und sogar mit unserem Vorgängerfahrzeug (ein Audi) immer wieder Vergleiche zur Technik finden konnte (also auch hier ist seine Technikbegeisterung durchgedrungen).
Danach ging es in eine sehr große Werkstatt, in der tatsächlich Kundenfahrzeuge nach Wunsch (auch im Nachhinein) verändert werden, dort standen auch einige Pressefahrzeuge die man sogar kannte 🙂.
Von da ging es dann zum Herzstück der Führung, die Motorenmanufaktur. Eigentlich kann man hier auch dem Erbauer seines eigenen Motors die Hand schütteln, durch Corona war dies aber nicht angedacht. Dennoch hat Herr W**er nach Rückfrage von mir tatsächlich rumgefragt, wer das in meinem Fall gewesen wäre und er hätte es auch möglich gemacht, wenn dieser Herr nicht leider die Frühschicht gehabt hätte (wie gesagt, wäre ohne Corona versucht worden die Schicht von dem entsprechendem Herrn zu tauschen, sodass man sich auch mit ihm unterhalten kann). Aber das war überhaupt nicht schlimm, da die Kollegen dort ebenfalls sehr höflich und nett waren (natürlich alles auf Abstand). Man konnte auch hier alles begutachten und fragen, man hatte zu keiner Zeit das Gefühl das man unerwünscht sei oder übermäßig Abstand gewünscht wird, es war optimal so wie es war. Dieser Abschnitt war wirklich interessant.
Von dort ging es dann nochmal auf einen Kaffee in die Private Lounge und dann zum eigentlichen Highlight, dem eigenen Fahrzeug! Was soll man da sagen, natürlich umwerfend und ein unvergesslicher Moment! Wir waren auch hier im Home of Driving Performance (eine sehr große Halle) völlig für uns allein.
Herr W**er hat uns auch hier alles erklärt, eingestellt, wieder erklärt und wieder eingestellt, bis alles fertig war 🙂. Es kam selbst zu späterer Stund nicht einmal das Gefühl auf im Stress zu sein, null Komma null. Noch richtig coole Bilder mit seiner Spiegelreflex gemacht (nicht die aus dem Anhang 🙂) und da war der Tag auch schon vorbei.
Ich hätte gern auch meinen Vater dabei gehabt, durch Corona durften aber maximal 2 Personen teilnehmen, Herr W**er war aber auch hier wieder brillant. Als ich irgendwann einmal erwähnte, dass mein Vater all das auch sehr gern erlebt hätte, bot er direkt an das selbe ausnahmsweise nochmal mit mir und meinem Vater zu machen, ich solle mich einfach per Mail melden, dann finden wir die Zeit und er ist nochmal da. Was soll man da bloß sagen!? Danke!
Unterm Strich waren wir von 13:30 bis knapp 19 Uhr mit Herrn W**er unterwegs und alles war so persönlich, als wäre die AMG Welt eine Werkstatt um die Ecke und man würde sich schon sehr lange kennen. Es war die perfekte Abholung, das können wir beide tatsächlich sagen, es hätte nichts besser sein können.
Nun aber nochmal zum Abschied aus diesem Thread. Ich möchte mich natürlich auch hier bei allen bedanken die meine Fragen beantwortet haben und teilweise auch mehr für mich getan haben 😉. Es ist fast jeden Tag interessant gewesen hier mitzulesen, weil irgendwie doch immer wieder andere Fragen aufkommen, die einen selbst interessieren. Oft witzig, weil auch immer wieder dieselben Fragen aufkommen 🙂 und ab und zu war es auch hitzig. Aber auch hier bleibt einem nur zu sagen, dass das eben auch dazu gehört.
Ich wünsche allen hier noch immer wartenden viel Glück und drücke jedem einzelnen die Daumen, dass die Wartezeit bald ein Ende hat! Freut euch auf euren neuen Flitzer, der GLC ist in jeder Variante ein tolles Auto geworden…
Viele Grüße
Dany
8411 Antworten
Zitat:
@softwarefriedl schrieb am 26. August 2020 um 14:22:26 Uhr:
Zitat:
@bouser01 schrieb am 26. August 2020 um 13:47:05 Uhr:
Und ich sage Hallo :-)
Habe am 30.06.20 einen GLC 300 de bestellt.
AB kam am 15.07. und der vorläufige Liefertermin ist Dezember 2020die DE scheinen gute Nachfrage zu produzieren 😉
gerne mehr Eckdaten zum Auto oder auch zum Einsatzprofil
Ich habe am 15.6 bestellt und AB kam mit Q4. Laut meinem freundlichen soll sich das Fahrzeug aber bereits diese Woche (unverbindlich lt. System) in der Produktion befinden. Da die Produktionsdauer anscheinend drei Tage beträgt, soll ich mich am Ende der Woche nochmal bei ihm melden.
Finde dass der 300de ganz gut zu meinem Profil passt. Habe ca. 30 km zur Arbeit und bekommen im Büro sowie daheim vom Arbeitgeber eine Wallbox spendiert. Sollte also auf meinem normalen Arbeitsweg immer mit Strom auskommen. Für meine weiter entfernten Kundentermine fahre ich dann eben mit 7 Liter Diesel anstatt dem recht durstigen Benziner.
Derzeit fahre ich den 2015er GLC 250d.
Zitat:
@Mark39 schrieb am 26. August 2020 um 14:29:33 Uhr:
Zitat:
@softwarefriedl schrieb am 26. August 2020 um 14:22:26 Uhr:
die DE scheinen gute Nachfrage zu produzieren 😉
gerne mehr Eckdaten zum Auto oder auch zum Einsatzprofil
Ich habe am 15.6 bestellt und AB kam mit Q4. Laut meinem freundlichen soll sich das Fahrzeug aber bereits diese Woche (unverbindlich lt. System) in der Produktion befinden. Da die Produktionsdauer anscheinend drei Tage beträgt, soll ich mich am Ende der Woche nochmal bei ihm melden.
Das ist natürlich super. Offensichtlich sind die Lieferzeiten derzeit stark vom bestellten Modell abhängig...
Habe gerade mit meinem Verkäufer gesprochen und sehr gute Nachrichten erhalten. Eine AB habe ich noch nicht bekommen, aber er hatte die Nummer schon im System und konnte auch schon die voraussichtliche Produktionszeit mitteilen.
Bestellt habe ich meinen 300 de am 07.08. und für die Produktion ist er Stand heute eingeplant im Zeitfenster 06.11 - 18.11.
Bei der Bestellung hieß es zunächst Lieferzeit 1. Quartal 2021. Einige Tage später kam die Info, dass Mercedes die Produktion der Hybriden vorgezogen und die der reinen Verbrenner nach hinten verschoben hat.
Daher kann mein Verkäufer selbst bei jetziger Bestellung für ein Hybrid-Modell noch Dezember 2020 anbieten, während es bei den Verbrennern angeblich schon heißt 3. Quartal 2021!
Ich habe eine sehr gute Ausstattung gewählt. Unter anderem ABC und Anhängerkupplung. Dies sei nur erwähnt, weil ja ab und zu vermutet wird, dass diese Ausstattungsmerkmale zu Verzögerungen führen könnten.
Ich fahre vormittags ca. 40 km und nachmittags ca. 30 km. Mittags bin ich zuhause, wo ich an einer Wallbox wieder laden kann. Hinzu kommen ca. 3 Fahrten die Woche ins Revier mit insgesamt ca. 80 km, sowie ca. 5 - 6 Fahrten im Jahr nach Meck.-Pomm. mit ca. 1600 km pro Tour.
Von daher bin ich mir ziemlich sicher, dass dieses Fahrzeug perfekt zu meinem Profil passt.
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Das verschieben der Verbrenner bzw. vorziehen der Produktion von Hybriden steht wohl im Zusammenhang mit CO2-Strafzahlungen Flottenverbrauch.
Das gibt mir ja noch Hoffnung
Zitat:
@x3-sauerland schrieb am 26. August 2020 um 18:14:54 Uhr:
Habe gerade mit meinem Verkäufer gesprochen und sehr gute Nachrichten erhalten. Eine AB habe ich noch nicht bekommen, aber er hatte die Nummer schon im System und konnte auch schon die voraussichtliche Produktionszeit mitteilen.Bestellt habe ich meinen 300 de am 07.08. und für die Produktion ist er Stand heute eingeplant im Zeitfenster 06.11 - 18.11.
Bei der Bestellung hieß es zunächst Lieferzeit 1. Quartal 2021. Einige Tage später kam die Info, dass Mercedes die Produktion der Hybriden vorgezogen und die der reinen Verbrenner nach hinten verschoben hat.
Daher kann mein Verkäufer selbst bei jetziger Bestellung für ein Hybrid-Modell noch Dezember 2020 anbieten, während es bei den Verbrennern angeblich schon heißt 3. Quartal 2021!
Ich habe eine sehr gute Ausstattung gewählt. Unter anderem ABC und Anhängerkupplung. Dies sei nur erwähnt, weil ja ab und zu vermutet wird, dass diese Ausstattungsmerkmale zu Verzögerungen führen könnten.
Ich fahre vormittags ca. 40 km und nachmittags ca. 30 km. Mittags bin ich zuhause, wo ich an einer Wallbox wieder laden kann. Hinzu kommen ca. 3 Fahrten die Woche ins Revier mit insgesamt ca. 80 km, sowie ca. 5 - 6 Fahrten im Jahr nach Meck.-Pomm. mit ca. 1600 km pro Tour.
Von daher bin ich mir ziemlich sicher, dass dieses Fahrzeug perfekt zu meinem Profil passt.
Nach McPomm zum Wildschweinschießen und dort schleichst Du Dich lautlos im Elektromodus an? 😁
Zitat:
@Air Cael schrieb am 26. August 2020 um 20:43:38 Uhr:
Zitat:
@x3-sauerland schrieb am 26. August 2020 um 18:14:54 Uhr:
Habe gerade mit meinem Verkäufer gesprochen und sehr gute Nachrichten erhalten. Eine AB habe ich noch nicht bekommen, aber er hatte die Nummer schon im System und konnte auch schon die voraussichtliche Produktionszeit mitteilen.Bestellt habe ich meinen 300 de am 07.08. und für die Produktion ist er Stand heute eingeplant im Zeitfenster 06.11 - 18.11.
Bei der Bestellung hieß es zunächst Lieferzeit 1. Quartal 2021. Einige Tage später kam die Info, dass Mercedes die Produktion der Hybriden vorgezogen und die der reinen Verbrenner nach hinten verschoben hat.
Daher kann mein Verkäufer selbst bei jetziger Bestellung für ein Hybrid-Modell noch Dezember 2020 anbieten, während es bei den Verbrennern angeblich schon heißt 3. Quartal 2021!
Ich habe eine sehr gute Ausstattung gewählt. Unter anderem ABC und Anhängerkupplung. Dies sei nur erwähnt, weil ja ab und zu vermutet wird, dass diese Ausstattungsmerkmale zu Verzögerungen führen könnten.
Ich fahre vormittags ca. 40 km und nachmittags ca. 30 km. Mittags bin ich zuhause, wo ich an einer Wallbox wieder laden kann. Hinzu kommen ca. 3 Fahrten die Woche ins Revier mit insgesamt ca. 80 km, sowie ca. 5 - 6 Fahrten im Jahr nach Meck.-Pomm. mit ca. 1600 km pro Tour.
Von daher bin ich mir ziemlich sicher, dass dieses Fahrzeug perfekt zu meinem Profil passt.
Nach McPomm zum Wildschweinschießen und dort schleichst Du Dich lautlos im Elektromodus an? 😁
So ist der Plan...😛 Bei der vielen Beleuchtung am und im Fahrzeug nützt aber vermutlich auch die Lautlosigkeit nichts. Da komme ich mir ja jetzt schon vor als säße ich in einem UFO...😁
Ich habe heute meinen GLC 400d 4MATIC bestellt, der Ende Februar 2021 geliefert werden soll.
Bin den 400d vorgestern Probe gefahren und war total begeistert. :-)
Das macht mir Mut für meinen. Bestellt mitte Juli, laut Verkäufer Lieferung im Oktober. So etwas wie eine AB hab ich in der schweih nie bekommen.
Ist echt grass,
Die Bestellung von meinem ist bei MB am 19.08. eingegangen (dauert halt was bis es auch bei uns durch ist).
AB vom 24.08. mit LT 07/21. Trotz Hybrid.
Bin mal gespannt, was sich da die kommenden Wochen noch tut.
LG
P.S. 11 Monate ist mir für nen Firmenwagen zu lang, der ja nur 3 Jahre gehalten wird.
Zitat:
@nordgti schrieb am 27. August 2020 um 08:58:09 Uhr:
Ist echt grass,Die Bestellung von meinem ist bei MB am 19.08. eingegangen (dauert halt was bis es auch bei uns durch ist).
AB vom 24.08. mit LT 07/21. Trotz Hybrid.
Bin mal gespannt, was sich da die kommenden Wochen noch tut.
LG
P.S. 11 Monate ist mir für nen Firmenwagen zu lang, der ja nur 3 Jahre gehalten wird.
Da würde ich in jedem Fall nachhaken, denn das kann nicht stimmen!😉
Mein Verkäufer hat eben angerufen. Mein Liefertermin im Mai21 ist Quatsch, Daimler bemisst die Liefertermine derzeit sehr großzügig um nicht in Schwierigkeiten zu kommen. Mein Fahrzeug sollte wie bei der Bestellung besprochen, im Januar geliefert werden.
Er meinte, „die Bestellungen werden von uns immer wieder vorgezogen bzw. in dem Bestellprogramm gepusht, das ist wie in einem Videospiel wo die Autos immer nachrücken und nachrücken“.
Die derzeitige Lieferdauer beim GLC beträgt unabhängig von Ausstattung und Motorisierung ca. 5-6 Monate, laut seiner Aussage.
Wer bekommt als nächstes seinen GLC 300de ?
Den 300e scheint Mercedes gar nicht mehr auszuliefern?