Wartezimmer GLC
Bestellt 29.12.2016 lieferbar Mai 17 SUV.x253
Beste Antwort im Thema
Ich möchte mich an dieser Stelle nun auch aus dem Wartezimmer verabschieden. Am vergangenen Donnerstag (28. Mai) war es bei uns soweit. Der neue GLC konnte endlich in Affalterbach abgeholt werden und ist mittlerweile auch schon über die 1.500 Kilometer hinaus und somit eingefahren 😁.
Anbei zwei Bildchen von der Abholung und ein paar Eindrücke von uns.
Es war ein riesen Erlebnis in Affalterbach, wesentlich besser als ursprünglich gedacht (selbst vor Corona haben wir uns diesen Tag nicht so perfekt vorgestellt).
Es verlief bis auf den Mundschutz -der verständlicherweise getragen werden musste- und etwas Abstand, alles komplett als gebe es keinen Virus, man hat es kaum bemerkt, wirklich sehr professionell.
Angefangen hat unsere Reise natürlich am Empfang, hier konnten wir uns ein paar hübsche andere AMGs ansehen und den Shop begutachten. Nachdem wir das getan hatten, wurden wir in die AMG Private Lounge gebracht, in der wir dann erst einmal mit einem leckeren 3-Gänge-Menü überrascht wurden. Die Private Lounge war für uns eine große Überraschung, da uns ursprünglich gesagt wurde, dass diese noch geschlossen habe, aber auch sie hat seit letzter Woche wieder geöffnet. Hier wurden wir von einer sehr freundlichen Dame verwöhnt und kurz darauf von unserem „Werkführer“ begrüßt. Es fehlte uns an nichts, Essen, Trinken, was immer gewünscht oder von selbst angeboten wurde, war sehr gut.
Der Werksführer deshalb in Anführungsstrichen, weil der unglaublich nette und sympathische Herr W**er eigentlich kein Werkführer ist, er ist eigentlich Führungskraft in diesem Bereich. Da unser eigentlicher Werksführer aus irgendwelchen Gründen spontan verhindert war, sprang Herr W**er ein, für uns ein großes Glück wie sich dann noch zeigte.
Wie dem auch sei, holte er uns dann zu einer vereinbarten Zeit nach dem Essen ab und ging mit uns erst einmal extrem detailliert auf die Marke AMG ein und erklärte alles an Technik die in unserem neuen Flitzer verbaut wurde, jede Frage von mir (und das waren seeehr viele 🙂) beantwortete er ohne darüber nachdenken zu müssen. Es machte unglaublich Spaß sich mit ihm zu unterhalten, weil er selbst komplizierte technische Details hervorragend erklären konnte und sogar mit unserem Vorgängerfahrzeug (ein Audi) immer wieder Vergleiche zur Technik finden konnte (also auch hier ist seine Technikbegeisterung durchgedrungen).
Danach ging es in eine sehr große Werkstatt, in der tatsächlich Kundenfahrzeuge nach Wunsch (auch im Nachhinein) verändert werden, dort standen auch einige Pressefahrzeuge die man sogar kannte 🙂.
Von da ging es dann zum Herzstück der Führung, die Motorenmanufaktur. Eigentlich kann man hier auch dem Erbauer seines eigenen Motors die Hand schütteln, durch Corona war dies aber nicht angedacht. Dennoch hat Herr W**er nach Rückfrage von mir tatsächlich rumgefragt, wer das in meinem Fall gewesen wäre und er hätte es auch möglich gemacht, wenn dieser Herr nicht leider die Frühschicht gehabt hätte (wie gesagt, wäre ohne Corona versucht worden die Schicht von dem entsprechendem Herrn zu tauschen, sodass man sich auch mit ihm unterhalten kann). Aber das war überhaupt nicht schlimm, da die Kollegen dort ebenfalls sehr höflich und nett waren (natürlich alles auf Abstand). Man konnte auch hier alles begutachten und fragen, man hatte zu keiner Zeit das Gefühl das man unerwünscht sei oder übermäßig Abstand gewünscht wird, es war optimal so wie es war. Dieser Abschnitt war wirklich interessant.
Von dort ging es dann nochmal auf einen Kaffee in die Private Lounge und dann zum eigentlichen Highlight, dem eigenen Fahrzeug! Was soll man da sagen, natürlich umwerfend und ein unvergesslicher Moment! Wir waren auch hier im Home of Driving Performance (eine sehr große Halle) völlig für uns allein.
Herr W**er hat uns auch hier alles erklärt, eingestellt, wieder erklärt und wieder eingestellt, bis alles fertig war 🙂. Es kam selbst zu späterer Stund nicht einmal das Gefühl auf im Stress zu sein, null Komma null. Noch richtig coole Bilder mit seiner Spiegelreflex gemacht (nicht die aus dem Anhang 🙂) und da war der Tag auch schon vorbei.
Ich hätte gern auch meinen Vater dabei gehabt, durch Corona durften aber maximal 2 Personen teilnehmen, Herr W**er war aber auch hier wieder brillant. Als ich irgendwann einmal erwähnte, dass mein Vater all das auch sehr gern erlebt hätte, bot er direkt an das selbe ausnahmsweise nochmal mit mir und meinem Vater zu machen, ich solle mich einfach per Mail melden, dann finden wir die Zeit und er ist nochmal da. Was soll man da bloß sagen!? Danke!
Unterm Strich waren wir von 13:30 bis knapp 19 Uhr mit Herrn W**er unterwegs und alles war so persönlich, als wäre die AMG Welt eine Werkstatt um die Ecke und man würde sich schon sehr lange kennen. Es war die perfekte Abholung, das können wir beide tatsächlich sagen, es hätte nichts besser sein können.
Nun aber nochmal zum Abschied aus diesem Thread. Ich möchte mich natürlich auch hier bei allen bedanken die meine Fragen beantwortet haben und teilweise auch mehr für mich getan haben 😉. Es ist fast jeden Tag interessant gewesen hier mitzulesen, weil irgendwie doch immer wieder andere Fragen aufkommen, die einen selbst interessieren. Oft witzig, weil auch immer wieder dieselben Fragen aufkommen 🙂 und ab und zu war es auch hitzig. Aber auch hier bleibt einem nur zu sagen, dass das eben auch dazu gehört.
Ich wünsche allen hier noch immer wartenden viel Glück und drücke jedem einzelnen die Daumen, dass die Wartezeit bald ein Ende hat! Freut euch auf euren neuen Flitzer, der GLC ist in jeder Variante ein tolles Auto geworden…
Viele Grüße
Dany
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Zitat:
@Q5er schrieb am 6. November 2018 um 12:33:40 Uhr:
Gerade gehört, dass es wohl heute ein Fax an die Händler gab zum Liefer- und Einplanungsstopp des 350d, dass - entgegen der oben gegebenen Meldung - sich die Auslieferung der betroffenen Fahrzeuge weiter verzögert.
Ein Fax 😁
Frag bitte noch mal ob es nicht eher die gute alte Flaschenpost war... das wird ja immer lächerlicher hier.
Moin,
...klar hätte ich auch langsam die FAX-en dicke.
Aber was ich nicht ganz verstehe, bei den Händlern stehe doch viele 350d, 43er und 63er als Neuwagen rum, sind die dann auch nicht zum Verkauf?
Gruß
Es ist tatsächlich so, dass selbst beim Händler stehende 350d nicht verkauft werden dürfen.
Scheint ein Riesenproblem zu sein! Diesel und Benziner brauchen seit 1. September bei Neuzulassung Euro 6c = Euro 6d-TEMP! Die GLC Modelle, die diese Norm haben sind Benziner: 250, 300 und AMG 43. Und das schon seit Juli 2018 sowohl für SUV wie für Coupe. Kein Diesel GLC ist zurzeit WLTP abgenommen. Still ruht der See!
Zitat:
@Vikktori_a5 schrieb am 5. November 2018 um 18:02:14 Uhr:
Das sie nicht die Euro 6d Norm erfüllen denke ich mal?! Aber die Diesel Modelle werden ja auch mit 6c zugelassen, also mittelfristig kein Problem
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Heute erste Info bekommen: Lieferung März 2019 (bestellt letzte Woche)
Zitat:
@SLAlex schrieb am 6. November 2018 um 16:46:52 Uhr:
Heute erste Info bekommen: Lieferung März 2019 (bestellt letzte Woche)
Na bis dahin sollte es klappen!
Zitat:
@Olimich schrieb am 6. November 2018 um 15:30:27 Uhr:
Scheint ein Riesenproblem zu sein! Diesel und Benziner brauchen seit 1. September bei Neuzulassung Euro 6c = Euro 6d-TEMP! Die GLC Modelle, die diese Norm haben sind Benziner: 250, 300 und AMG 43. Und das schon seit Juli 2018 sowohl für SUV wie für Coupe. Kein Diesel GLC ist zurzeit WLTP abgenommen. Still ruht der See!
Zitat:
@Olimich schrieb am 6. November 2018 um 15:30:27 Uhr:
Zitat:
@Vikktori_a5 schrieb am 5. November 2018 um 18:02:14 Uhr:
Das sie nicht die Euro 6d Norm erfüllen denke ich mal?! Aber die Diesel Modelle werden ja auch mit 6c zugelassen, also mittelfristig kein Problem
Wer sagt das, das Euro 6c das gleiche wie Euro 6d-Temp ist 😕, meiner Meinung nach stimmt das nicht!
Euro 6c ist was ab 01.09.18 nur noch Zugelassen wird, ab 01.09.2019 wird nur noch ab Euro 6d-Temp Zugelassen.
Sorry, habe das falsch dargestellt! 6c wird nur auf dem Prüfstand gemessen. 6d-Temp auch auf der Straße, wobei hier noch höhere Werte erlaubt sind als auf dem Prüfstand. Bisher habe ich nur 6d-TEMP Norm nach WLTP Prüfverfahren gesehen. Welches Auto gibt es mit Euronorm 6c?
Zitat:
@Olimich schrieb am 6. November 2018 um 17:43:50 Uhr:
Welches Auto gibt es mit Euronorm 6c?
Na dann schau mal beim GLC, GLS und CLA Shooting Brake bei den Diesel nach, das sind nur einige Beispiele da gibt es bestimmt viel mehr, die sind Euro 6c 😉
Zitat:
@rs_grieche schrieb am 6. November 2018 um 13:45:42 Uhr:
Zitat:
@Q5er schrieb am 6. November 2018 um 12:33:40 Uhr:
Gerade gehört, dass es wohl heute ein Fax an die Händler gab zum Liefer- und Einplanungsstopp des 350d, dass - entgegen der oben gegebenen Meldung - sich die Auslieferung der betroffenen Fahrzeuge weiter verzögert.Ein Fax 😁
Frag bitte noch mal ob es nicht eher die gute alte Flaschenpost war... das wird ja immer lächerlicher hier.
😁 Fax! Jetzt wird’s modern.
Also in Sindelfingen gibt's noch keine Rauchzeichen im Hinblick auf WLTP Zertifizierungen... :-)
Zitat:
@Mercedes_A45-AMG schrieb am 6. November 2018 um 21:44:37 Uhr:
Zitat:
@rs_grieche schrieb am 6. November 2018 um 13:45:42 Uhr:
Ein Fax 😁
Frag bitte noch mal ob es nicht eher die gute alte Flaschenpost war... das wird ja immer lächerlicher hier.😁 Fax! Jetzt wird’s modern.
Mein Freundlicher, hat sich heute gemeldet und mir mitgeteilt, dass mein Fahrzeug innerhalb der nächsten 4 Wochen übergeben wird.
Hmmmm...
Glaskugel?
Zitat:
@Vikktori_a5 schrieb am 5. November 2018 um 18:02:14 Uhr:
Das sie nicht die Euro 6d Norm erfüllen denke ich mal?! Aber die Diesel Modelle werden ja auch mit 6c zugelassen, also mittelfristig kein Problem
Es gibt kein "nur Euro 6c". Entweder Euro 6c nach NEFZ oder Euro 6c nach WLTP.
Und Fahrzeuge mit Euro 6d sind aktuell noch extrem selten. Diese Norm wird erst ab 01/2020 zur Pflicht. Vermutlich meinst du Euro 6d-TEMP oder Euro 6d-TEMP-EVAP. Wenn diese zu Euro 6d verkürzt werden erschwert das den Austausch, denn es handelt sich dabei um völlig separate Schadstoffklassen.
Ich bin wohl der falsche Ansprechpartner wenn es um die Abgasnormen geht 😉 kann jedenfalls nur sagen, dass mein GLC Coupé 250d (Der nächste wird definitiv ein grösserer Motor.....) am 23.10.18 zugelassen wurde und im Schein steht bei Abgasnorm: 6c
Wieso werden die 350d denn nicht auch mit 6c zugelassen?! Welche Norm haben denn die „alten“ schon zugelassenen 350er und 63er?