Wartezimmer G8x
Hier das Wartezimmer für den neuen M3 G80
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Nizar1983 schrieb am 3. November 2020 um 11:35:10 Uhr:
hast gegen die schalensitze entschieden ? Wegen comfort oder der Höhe preis.. Glückwunsch der neue m3 ist der Wahnsinn
Irgendwie beides. Ich sehe nicht wirklich was die Sitze mir bringen sollen ausser "oh cool, ich habe Schalensitze". Klar, sie sehen toll aus und sind leicht. Aber sind wir mal ehrlich, die meisten M's (und meiner schon gar nicht) werden nicht in Rennen auf Rennstrecken teilnehmen (übrigens erlischt die Kulanz/Garantie sollte BMW feststellen dass man regelmässig wettbewerbsmässig mit dem Auto auf der Rennstrecke unterwegs ist). Und im Alltag braucht man solche Sitze nicht. Ich werde keine anderen Gurte reintun und nie mit Helm im Auto fahren (also die abnehmbare Kopfstütze nicht brauchen).
Es wird für mich ein Alltagsauto - was so wie es ist schon völlig "overkill" ist, aber einmal den Spass noch gönnen bevor diese Art von Autos verschwindet 😁. Die Seriensitze sind rein von der Optik her auch sehr schön, passend für das Auto und ich denke mir unter'm Strich auch etwas komfortabler.
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Also ohne Carbon Ex. Paket würde ich meine Tochter nicht durch die Gegend fahren lassen. Die wird doch gemoppt, zurecht.
Carbon hat er nur innen, außen leider nicht…
Aber ist auch kein CS, ohne Karamikbremsen, kein Schiebedach, aber der Rest gefällt ihr.
Verrückt. Gefällt ihr in skyscraper und Brauner Lederausstattung.
Zitat:
@Beetlejuice29 schrieb am 10. April 2024 um 19:54:37 Uhr:
Ich konnte den M3 heute auch abholen (heute angemeldet und gleich zum BMW-Händler).
War ein Lagerfahrzeug im Ausstellungsraum, produziert am 15.02.2024 und noch ohne das “Meckern” bei Geschwindigkeitsüberschreitung, gleich auf der Heimfahrt getestet.Kann ich jetzt versuchen die 2000 Kilometer bis zum 18. der Tochter in 3 Wochen zu erreichen…
Brauchst du noch einen Sohn? Ich wäre auch schon leicht über 18, und wurde den selber einfahren 😉
patrick
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Mit Kindern habe ich abgeschlossen, kommen dann bald irgendwann die Schwiegersöhne…
Zitat:
@Speckflagge schrieb am 10. April 2024 um 15:01:17 Uhr:
Das 1. Facelift vom M4 ..:-)Könntest du mal ein Bild von der neuen Lüftungseinheit im Innenraum hier reinstellen?
Mach ich demnächst ... 🙂
melde mich als Schwiegersohn, falls die Tochter auf ältere steht ;-)
Muß sagen, finde so ein Fahrzeug für einen Fahranfänger ein wenig zu heftig
Wer sagt, dass die Tochter Anfängerin ist 😉
Zum (jungen) Alter und passender Motorisierung gibt es gibt eigene Freds.
Für ein großes Unglück reichen auch 45 PS
Und das mit 18 genau so wie mit 81
*OT-Ende
removed
Ich habe euch ein Video von einem M3 G80 in Frozen Orange Metallic mitgebracht. klick
Ich finde die Farbe stark. Die tollen Fahrzeugkurven und Kanten kommen wunderbar heraus und werden nicht wie z.B. bei schwarz komplett geschluckt. Gut, das Licht in der BMW Welt ist aber auch optimal positioniert.
Mich spricht es nicht so an. Aber ich freue mich für alle, die das gut finden.
Herzlichen Dank
Das ist einer meiner Favoriten, wenn es darum geht, das intensive Design am M3/M4 deutlich hervorzuheben.
Sicherlich nicht für unauffällig & daily. Aber zum Glück zeigt sich bei diesen Reihen häufig auch der Mut zur Farbe.
Wenn es sich nicht lohnen würde, gebe es auch nicht das breite Spektrum an Individualfarben bei BMW.
Gerade dieser M3 noch innen schwarz/orange und die Carbonsitze.
Für mich sehr nach an der Perfektion.
Und nun Feuer frei.... 🙂
Dürfte auch ein schönes Sammlerauto werden. Dazu noch als Schalter ist das Auto sicherlich selten.
Wobei der Mut zur Farbe meistens jeden Gang zum Auto belohnt. Hatte ich schon bei meinen 50er und jetzt jeden Tag bei meinem kleinen iXer. Man muss sich nur trauen (und natürlich auch die Kröte mit dem heftigen Aufpreis schlucken).
Ich verabschiede mich mal aus dem Wartezimmer. Konnte den Touring, nach 6 langen Monaten, am Freitag abholen. Das einfahren macht lust auf mehr...
Blütenstaub klebt wie blöd auf dem frozen Lack
