Wartezimmer G8x

BMW M3 G80/G81

Hier das Wartezimmer für den neuen M3 G80

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Nizar1983 schrieb am 3. November 2020 um 11:35:10 Uhr:


hast gegen die schalensitze entschieden ? Wegen comfort oder der Höhe preis.. Glückwunsch der neue m3 ist der Wahnsinn

Irgendwie beides. Ich sehe nicht wirklich was die Sitze mir bringen sollen ausser "oh cool, ich habe Schalensitze". Klar, sie sehen toll aus und sind leicht. Aber sind wir mal ehrlich, die meisten M's (und meiner schon gar nicht) werden nicht in Rennen auf Rennstrecken teilnehmen (übrigens erlischt die Kulanz/Garantie sollte BMW feststellen dass man regelmässig wettbewerbsmässig mit dem Auto auf der Rennstrecke unterwegs ist). Und im Alltag braucht man solche Sitze nicht. Ich werde keine anderen Gurte reintun und nie mit Helm im Auto fahren (also die abnehmbare Kopfstütze nicht brauchen).

Es wird für mich ein Alltagsauto - was so wie es ist schon völlig "overkill" ist, aber einmal den Spass noch gönnen bevor diese Art von Autos verschwindet 😁. Die Seriensitze sind rein von der Optik her auch sehr schön, passend für das Auto und ich denke mir unter'm Strich auch etwas komfortabler.

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Zitat:

@mbfanhh schrieb am 19. Februar 2024 um 16:21:45 Uhr:


Wie sind denn die Erfahrungen mit Verschmutzung (Blue & Black Jeans) des sehr geschmackvollen und den Innenraum größer machenden Silverstone-Leder?

Ich trage meist nur Cargohosen o.Ä. Aber keine Jeans. Daher kann ich dazu leider nichts sagen, muss mir glücklicherweise aber auch keine Gedanken darum machen.

Ich hab die erweiterte Lederausstattung in Elfenbein weiß. Mein Fehler war, eine neue dunkelblaue Jeans ohne vorherige erste Wäsche zu tragen. Das sieht man leider nach ca. einem Monat deutlich auf dem Sitz. Es ist jetzt mal eine Grundreinigung nötig; wobei ich hoffe, dass es sich mit Reinigungsschwamm und Lederreiniger / -pflege selbst beheben lässt. Zur Not muss der Profi ran.

Sehr zu empfehlen ... https://www.lederzentrum.de/

Zitat:

Ich reihe mich ich auch mal in die Gruppe der Wartenden ein.
Nach einigen Audi Modellen (RS4 B7, RS3 8p, RS6 4F, RS6 4G Performance) ist es nun ein G81 geworden.

- Skyscraper
- Doppelspeiche 862M bicolor
- Vollleder Merino schwarz/schwarz
- Bremssättel schwarz
- Ansonsten alles angekreuzt bis auf Keramik, Schalen, Carbon Exterieurpaket sowie Drive Recorder

Da ich rund 40.000 im Jahr fahre und viel auf der der Autobahn unterwegs bin, waren mit die ganzen Helferlein und Akkustikglas schon wichtig. Aber da gibt's ja auch schon genügend Diskussionen, was nun Sinn macht und was nicht 😉

Die Bestellung ist so abgestimmt, dass ich dann im Sept/ Okt ein Facelift bekomme.

Ich werd schauen, dass ich dann zeitnah die Lufteinlässe in schwarz glanz tausche und die Gitter rausnehme. Da gibt es leider meist nur in Fernost Anbieter - aber im Bimmerpost Forum haben da schon einige geordert und die Passgenauigkeit ist wohl on point. Aber zu den Mods kann ich mich hier dann immer noch einlesen...

Frohes Warten Euch noch!

Sehr schöne Konfig ... ist fast syncron mit meiner G82 (LCI) Konfig, bis auf Merino / schwarz
Falls Du den Drive Recorder nachbuchen solltest, würde ich empfehlen ihn gleich mit rein zu nehmen ... sparst Dir 50€

PS: Gibt´s übrigens schon Neuigkeiten von den Kyalami-Überlegenden, muß mich nämlich beeilen mit einer evtl. Änderung der Sitzfarbe, da unsere Bestellung bereits den Status 111 hat ! 🙂 🙂

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Ich gesell mich dann auch zu euch ins Wartezimmer. Auslieferung sollte August sein (wird ein LCI). In M Toronto Rot. Wird ne lange Wartezeit.

Zitat:

@GeForce1 schrieb am 20. Februar 2024 um 13:45:22 Uhr:



Zitat:

Ich reihe mich ich auch mal in die Gruppe der Wartenden ein.
Nach einigen Audi Modellen (RS4 B7, RS3 8p, RS6 4F, RS6 4G Performance) ist es nun ein G81 geworden.

- Skyscraper
- Doppelspeiche 862M bicolor
- Vollleder Merino schwarz/schwarz
- Bremssättel schwarz
- Ansonsten alles angekreuzt bis auf Keramik, Schalen, Carbon Exterieurpaket sowie Drive Recorder

Da ich rund 40.000 im Jahr fahre und viel auf der der Autobahn unterwegs bin, waren mit die ganzen Helferlein und Akkustikglas schon wichtig. Aber da gibt's ja auch schon genügend Diskussionen, was nun Sinn macht und was nicht 😉

Die Bestellung ist so abgestimmt, dass ich dann im Sept/ Okt ein Facelift bekomme.

Ich werd schauen, dass ich dann zeitnah die Lufteinlässe in schwarz glanz tausche und die Gitter rausnehme. Da gibt es leider meist nur in Fernost Anbieter - aber im Bimmerpost Forum haben da schon einige geordert und die Passgenauigkeit ist wohl on point. Aber zu den Mods kann ich mich hier dann immer noch einlesen...

Frohes Warten Euch noch!

Sehr schöne Konfig ... ist fast syncron mit meiner G82 (LCI) Konfig, bis auf Merino / schwarz
Falls Du den Drive Recorder nachbuchen solltest, würde ich empfehlen ihn gleich mit rein zu nehmen ... sparst Dir 50€

PS: Gibt´s übrigens schon Neuigkeiten von den Kyalami-Überlegenden, muß mich nämlich beeilen mit einer evtl. Änderung der Sitzfarbe, da unsere Bestellung bereits den Status 111 hat ! 🙂 🙂

Den Drive Recorder habe ich im aktuellen auch schon, „nutze“ den aber nie. Wenn der wie eine dashcam dauerhaft laufen würde, wäre es sinnvoll. Aber so sehe ich den Mehrwert ihrgendwie nicht.

Hinsichtlich der Sitze: ich bleibe bei langweilig schwarz 😉

@GeForce1
Nimm definitiv was buntes 🙂

Hi zusammen,
sehe ich richtig, dass die Handschalter bei M4 Coupe und M3 Limo aus dem Konfigurator entfernt wurden?

Kennt jemand den Hintergrund?

Das muss ein Fehler im Konfigurator sein. Auch im Schweizer Konfigurator kann zwar der Handschalter nicht ausgewählt werden, aber in der Illustration ist bei Auswahl des normalen M3 der Schaltknauf zu sehen.

Hallo,

in unserer Niederlassung steht seit kurzem ein M3 Touring in Tansanitblau mit schwarzen Felgen und roten Bremssätteln. Das wollte ich euch nicht vorenthalten. Mich hat es nach dem Anblick dazu bewegt meine Konfiguration doch von Bicolor auf Schwarz zu ändern und die roten Bremsen sind auch dazu gekommen.

Auch hat der Wagen im Ausstellungsraum das Vollleder Merino/Silverstone. Falls jemand wie ich gerne wissen möchte, wie das im Vergleich zum Teilleder aussieht habe ich ich ein Bild dazugepackt.

Img
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+5

Der sieht stark aus.

Außenfarbe ist garnicht meins, innen dafür umso mehr 🙂

Vielen Dank, jetzt ist das Warten noch unerträglicher 🙂
Meiner wird auch tansanit, allerdings sowohl Bremse aus auch innen schwarz.
Und keine getönten Scheiben … 🙂

VG aus dem Norden

Holla, 510 PS Kombi.
So kann man lange Urlaubsfahrten gut abkürzen 😁

Vollleder ist super, kann ich stets nur empfehlen. Der ganze Innenraum wirkt wertiger, sofern man Leder mag.

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