Wartezimmer G8x
Hier das Wartezimmer für den neuen M3 G80
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Nizar1983 schrieb am 3. November 2020 um 11:35:10 Uhr:
hast gegen die schalensitze entschieden ? Wegen comfort oder der Höhe preis.. Glückwunsch der neue m3 ist der Wahnsinn
Irgendwie beides. Ich sehe nicht wirklich was die Sitze mir bringen sollen ausser "oh cool, ich habe Schalensitze". Klar, sie sehen toll aus und sind leicht. Aber sind wir mal ehrlich, die meisten M's (und meiner schon gar nicht) werden nicht in Rennen auf Rennstrecken teilnehmen (übrigens erlischt die Kulanz/Garantie sollte BMW feststellen dass man regelmässig wettbewerbsmässig mit dem Auto auf der Rennstrecke unterwegs ist). Und im Alltag braucht man solche Sitze nicht. Ich werde keine anderen Gurte reintun und nie mit Helm im Auto fahren (also die abnehmbare Kopfstütze nicht brauchen).
Es wird für mich ein Alltagsauto - was so wie es ist schon völlig "overkill" ist, aber einmal den Spass noch gönnen bevor diese Art von Autos verschwindet 😁. Die Seriensitze sind rein von der Optik her auch sehr schön, passend für das Auto und ich denke mir unter'm Strich auch etwas komfortabler.
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Warum weiß ich leider auch nicht. Ersetz werden die Laser Scheinwerfer durch Matrix led Scheinwerfer. Könnte auch ne Kostensache sein. Ich hab aber auch mal gehört das dass Laser Licht nicht in jedem Land erlaubt sein soll aber diese Info sollte man mit Vorsicht genießen, hab’s lediglich nur mal so gehört gehabt
Zitat:
@Nautenqo schrieb am 13. Juni 2023 um 20:45:44 Uhr:
Und warum kein Laser mehr? Bin von dem Licht
Mehr als begeistert gewesen!!!
Weil die Versicherungen nicht mehr bereit sind >10.000€ für nen kleinen Frontschaden zu bezahlen. So die Aussage von einem Hella-Mitarbeiter bei unserer letzen Weiterbildung. 🙄
@leon_raser Glaubst du wirklich BMW berücksichtigt bei der Fahrzeugentwicklung und Auswahl der Komponenten die Wünsche der Versicherungen?
Das scheint mir doch sehr sehr weit hergeholt.
So war die Aussage von Hella. Keine Ahnung.
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Selbstverständlich spielt eine Versicherungseinstufung, neben unzähligen weiteren Faktoren, eine Rolle im Entwicklungsprozess.
Was kostete in Scheinwerfer? über € 10.000?
Angeblich wohl um die 8.000,-€.
Zitat:
@leon_raser schrieb am 14. Juni 2023 um 08:16:20 Uhr:
Angeblich wohl um die 8.000,-€.
Und ich frage mich, warum die Versicherung über 3000 Euro im Jahr von mir haben will!
3000? Also die HUK will von mir mit SFK 18 keine 1000€.
Laserscheinwerfer mit shadow line kostet einer 2588,05€ netto, macht 3079,78€ für den Kunden.
Zitat:
@K3tti schrieb am 14. Juni 2023 um 08:35:57 Uhr:
3000? Also die HUK will von mir mit SFK 18 keine 1000€.
Laserscheinwerfer mit shadow line kostet einer 2588,05€ netto, macht 3079,78€ für den Kunden.
Bei mir wird es ein Firmenwagen und ich habe SF8 drauf. Aber unter € 1000 ist ja schon ganz nett.
Da das Auto erst im Dezember kommt, habe ich mir nur erstmal ein Angebot von BMW geben lassen. Mal schauen was da noch so bei rumkommt.
Zur Versicherung bin ich bei der Allianz und da war mit 25.000km/a und SF24 (HF & Kasko) bei ~1.100,-€/a. SB 150,-/1.000,-! Aber freie Werkstattwahl usw..
Zitat:
@K3tti schrieb am 14. Juni 2023 um 08:35:57 Uhr:
3000? Also die HUK will von mir mit SFK 18 keine 1000€.
Rein interessehalber, VK und TK mit welcher SB? Ich wollte seinerzeit mein C63S Coupe bei der HUK versichern, Onlineabschluss gar kein Problem mit €500/€150 SB und kurz vor Versicherungsbeginn kamen sie dann mit höheren SB ums Eck. Bin dann zur R+V24 gegangen.
1000/500. und nur SFK 13 sehe ich gerade. Mein erstes Fahrzeug war nicht auf mich versichert.
Egal wie die Konditionen sind, 3000€ sind lächerlich.
bei mir sieht es wie folgt aus:
SF 16
Haftpflichtversicherung mit Vollkasko SB1.000/ Teilkasko 0
Rabattschutz in Vollkasko/Haftpflicht & freie Werlstattwahl
Jährliche Fahrleistung : 9.000 km
Versicherungsprämie jährlich: Euro 2.321,10
So 1100€ pro Jahr sind ganz gut mit Vollkasko500/Teilkasko150. Aber 3000€ ist schon krass, wohnst wohl in der Risikoreichsten M-Gegend Deutschlands 🙂