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Wann kommt der Allrad zum Einsatz?
N'abend Gemeinde
Habe mal eine Frage zum Allradantrieb bei meinem CR-V Bj.2007.
Wer weiß wie dieser funktioniert und wann er zugeschaltet wird? Hat die Außentemperatur Einfluss darauf ?
Bei den letzten "kühlen" Tagen habe ich einen Benzinmehrverbrauch von 0,8 Liter/100km festgestellt.
Sicher liegt das an der kalten Luft die angesaugt wird. Oder wird zur Sicherheit der Allradantrieb genutzt ? :confused:
Gruß
Atze :D
Beste Antwort im Thema
Sorry, aber ich lese hier immer wieder mit Erschrecken, dass sich Leute dieses Auto kaufen, aber eigentlich keine Ahnung haben, wie es funktioniert. Die Frage läßt sich durch einfache Lektüre der Bedienungsanleitung beantworten.
Aber hier nochmal:
Die Hinterachse (HA) schaltet sich automatisch dazu, wenn an der Vorderachse (VA) Schlupf auftritt. Der CR-V ist kein "richtiger" 4WD. Auch liegt die Kraftverteilung bei voller Zuschaltung der HA, meines Wissens bei max. 65 zu 35 Prozent VA <-> HA. Da wird nix "zur Sicherheit zugeschaltet" und die Temperaturen haben auch keinen Einfluß darauf. Ich könnte mir höchstens vorstellen, dass die HA etwas träger zuschaltet, da das Hydrauliköl recht steif sein dürfte.
Daraus könnte auch ein Mehrverbrauch resultieren, da es doch etwas mehr Kraft erfordert, die ganzen zähen Flüssigkeiten erstmal auf Temperatur und "gängige"Viskosität zu bringen.
Hoffe, geholfen zu haben.
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22 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von UPP1210
Die VSA-Kontrollleuchte im Tacho blinkt, wenn die Hinterräder angetrieben werden.
Hallo,
das ist m.E. nicht ganz so richtig. Wenn die VSA-Kontrollleuchte im Tacho blinkt bedeutet das eher, dass zwar die Räder durchdrehen (wollen) und daher durch VSA gebremst werden, damit sie nicht durchdrehen - wie bei anderen Autos mit ESP auch. Damit die Hinterachse aber zugeschaltet wird, müssen die VR die Möglichkeit haben durchzudrehen. D.h. VSA ausschalten und Gas geben (hat mir auch mein HH so erklärt und ich hab's probiert). Man merkt einen ganz leichten Ruck und der CR-V geht ab wie Schmitz' Katze. Aber Du hast natürlich Recht, dass er dann auch teilweise wie ein Hecktriebler reagiert.
Grüße
CR-V Joe
Das geschilderte Problem mit dem Allrad im Gelände ( Räder diagonal kein Bodenkontakt) kann der CRV natürlich nicht lösen. Dazu müsste eine Differentialsperre eingebaut sein -->gibts nur für schwere Brocken.
Das ESP/VSA hilft im Gelände nur bedingt, es versucht natürlich die durchdrehenden Räder zu bremsen, hat aber im geschilderten Fall wenig wirkung.
Im Tiefschnee bzw. auf längeren Steigungen ist das VSA sogar kontraproduktiv, es "würgt" das Fahrzeug nach und nach richtiggehend ab, deshalb auch der Ausschaltknopf.
www.honda.com/newsandviews/article.aspx
www.auto-motor-und-sport.de/.../...r-v-ganz-schoen-cross-3-724741.html
Ich glaube nicht dass CR-V Allradantrieb so schlecht ist. Ich hab schon x5, jeep gefahren, cr-v passt da locker rein. Ein Subaru ist klar eine andere Liga...
Hallo,
eine Antwort wäre auf www.crv-honda.de zu finden und zu diskutieren.
Gruss
Hubwerk
Werbung fuer eine andere Forum? Für sowas gibt es normalerweise rote Karte...
:eek:
Zitat:
Original geschrieben von s2003
Werbung fuer eine andere Forum? Für sowas gibt es normalerweise rote Karte...
:eek:
Hallo Unbekannter,
mir liegt fern hier Werbung für ein anderes Forum zu machen. Was hätte ich auch davon? Ich weise nur darauf hin, daß genau dieser Punkt bereits in dem anderen Forum diskutiert wird...mehr nicht.
Ich erkenne auch keinen Verstoß gegen die Nutzungsbedingungen von Motor-Talk.
Im übrigen ist die Welt keine Scheibe ...
Gruss
Hubwerk
Immer sachte. Es geht hier um die Sache als solche und nicht um einen eingeschworenen Geheimbund.
Ich finde den Verweis auf den anderen Artikel gut, hat er mir doch gezeigt dass die Info die ich von meinem HH hatte falsch ist. Es bereichert also dieses Forum und schadet ihm nicht.
Im großen und ganzen sind die Infos hier gut, der Ton angebracht und informativ, und somit macht es Spaß teilzunehmen.
So soll es bleiben.
Tommy
Nimm nicht zu ernst, war nur ein Hinweis...
Waas? Welt ist keine Scheibe??? :eek::eek::eek:
:D