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Wann ist das X6 Facelift geplant?

Themenstarteram 1. Dezember 2009 um 18:32

Hat da jemand Info dazu?

Sollte wohl Sommer 2011 passen, oder?

Beste Antwort im Thema
am 13. Juli 2011 um 5:22

guten morgen!

gestern wurden erste infos zum facelift 2012 auf bimmertoday.de genannt. neben der motorischen überarbeitung scheint es ähnlich dem x5 lci eine überarbeitung der scheinwerfer zu geben - eventuell umstellung "nur" auf led coronaringe oder aber es kommt sogar die einführung der full led scheinwerfer aus der bmw 6er reihe die auch im bmw 7er facelift einzug halten sollen.

ich zitiere mal:

Nach unseren Infos wird es offizielle Aussagen und natürlich Bilder zum Facelift für den BMW X6 im Lauf des nächsten Sommers geben, bei den deutschen Händlern steht das Facelift dann ab Herbst 2012. Optisch werden sich die Änderungen wie üblich in Grenzen halten, wir rechnen vor allem mit geänderten Leuchteinheiten sowie neuen Schürzen an Front und Heck.

In diesem Zusammenhang werden auch die LED-gespeisten, weißen Corona-Ringe für das Tagfahrlicht und eine nochmals modernere Nachtoptik mit homogen illuminierten Lichtbänken für die Rückleuchten Einzug halten. Dass es auch die Voll-LED-Scheinwerfer in den X6 E71 LCI schaffen ist zumindest nicht unwahrscheinlich, denn neben den bis dahin drei 6er-Varianten wird auch der überarbeitete 7er bereits mit dieser Technik auf der Straße anzutreffen sein.

Interessant sind außerdem die anstehenden Veränderungen unter dem Blech und hier insbesondere unter der Motorhaube, denn das Facelift für den BMW X6 wird das Sports Activity Coupé mit den jeweils neuesten Ausbaustufen der Otto- und Dieselmotoren versehen. Konkret heißt das, dass die Modelle X6 xDrive30d, xDrive40d, xDrive35i und xDrive50i über neue Motoren verfügen werden, die das im Herbst 2012 verfügbare Maximum in Sachen Effizienz verkörpern sollen.

Außerdem kommt mit dem Facelift auch der sagenumwobene Triturbo-Diesel im BMW X6 xDrive50d, bei dem es sich wie gesagt um einen Reihensechszylinder mit 3,0 Litern Hubraum und drei Turboladern handeln wird. Die Spitzenleistung dieses Triebwerks, das nach unseren Infos bereits ab März 2012 in anderen Baureihen seine Premiere feiern wird, soll knapp unterhalb der Marke von 400 PS angesiedelt sein. Der Normverbrauch des Triturbo bewegt sich hingegen auf dem Niveau des Biturbo und liegt somit deutlich unter den Werten vergleichbar starker Selbstzünder mit mehr Hubraum und mehr Zylindern.

So gerüstet soll der BMW X6 E71 LCI auch im Jahr 2014 noch attraktiv sein, denn vorher ist nicht mit seiner Ablösung durch den neuen BMW X6 F16 zu rechnen. Sobald es weitere Details rund um das Facelift oder die neuen Motoren gibt, werden wir natürlich darüber berichten.

Zitat:

 

quelle

 

 

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Zitat:

Original geschrieben von paul11111

 

Also beim 6er ist es eben genau so, dass der Xenon Scheinwerfer auch die Brauen hat. Ich war erst letzte Woche in der BMW-Welt. Dort stehen zwei 6er, einmal mit und einmal ohne LED. Optisch muss man schon Experte sein, um zu entscheiden welcher was hat.

 

VG Paul

Dann bin ich gespannt, wie es beim X6 aussehen wird.

lg

Tobias

Servus zusammen,

hier gibt es den neuen X6 Katalog zum Download! 

 

www.bmw.de/.../X6_catalogue_2012.pdf

 

Beste Grüße

breitix

am 23. Februar 2012 um 13:32

Zitat:

Original geschrieben von breitix

Servus zusammen,

hier gibt es den neuen X6 Katalog zum Download! 

www.bmw.de/.../X6_catalogue_2012.pdf

Beste Grüße

breitix

was ne geile karre :cool:

Zitat:

Original geschrieben von breitix

Servus zusammen,

hier gibt es den neuen X6 Katalog zum Download! 

www.bmw.de/.../X6_catalogue_2012.pdf

Beste Grüße

breitix

Na toll, jetzt gibt es laut diesem Katalog keine Alu-Trittbretter für den M50d. Hab aber schon mit Trittbrettern bestellt. Mal sehn was da noch geändert wird.

Hat sonst noch jemand den M50d mit Trittbretern bestellt?

VG Paul

am 23. Februar 2012 um 19:30

Zitat:

Original geschrieben von paul11111

Zitat:

Original geschrieben von breitix

Servus zusammen,

hier gibt es den neuen X6 Katalog zum Download! 

www.bmw.de/.../X6_catalogue_2012.pdf

Beste Grüße

breitix

Na toll, jetzt gibt es laut diesem Katalog keine Alu-Trittbretter für den M50d. Hab aber schon mit Trittbrettern bestellt. Mal sehn was da noch geändert wird.

Hat sonst noch jemand den M50d mit Trittbretern bestellt?

VG Paul

ja ich. wurde auch so bestätigt

Zitat:

Original geschrieben von gershX

Zitat:

Original geschrieben von paul11111

 

Na toll, jetzt gibt es laut diesem Katalog keine Alu-Trittbretter für den M50d. Hab aber schon mit Trittbrettern bestellt. Mal sehn was da noch geändert wird.

Hat sonst noch jemand den M50d mit Trittbretern bestellt?

VG Paul

ja ich. wurde auch so bestätigt

Bei mir ja auch. Ist auch in der Presilsite, die auch als PDF rumschwirrt, eine mögiche Konfiguration. Drum wundert mich jetzt der Katalog. Hab auch gelesen, dass der X6 ein Steinschlagproblem an den hinteren Seiten hat. Die Trittbretter sollen da sehr helfen.

am 23. Februar 2012 um 19:51

Zitat:

Original geschrieben von paul11111

Zitat:

Original geschrieben von gershX

 

ja ich. wurde auch so bestätigt

Bei mir ja auch. Ist auch in der Presilsite, die auch als PDF rumschwirrt, eine mögiche Konfiguration. Drum wundert mich jetzt der Katalog. Hab auch gelesen, dass der X6 ein Steinschlagproblem an den hinteren Seiten hat. Die Trittbretter sollen da sehr helfen.

da die preisliste schon länger da steht und das beim händler so bestellbar war und bestätigt wurde, geh ich mal von nem fehler in dem vorabkatalog aus

Zitat:

Original geschrieben von gershX

Zitat:

Original geschrieben von paul11111

 

Bei mir ja auch. Ist auch in der Presilsite, die auch als PDF rumschwirrt, eine mögiche Konfiguration. Drum wundert mich jetzt der Katalog. Hab auch gelesen, dass der X6 ein Steinschlagproblem an den hinteren Seiten hat. Die Trittbretter sollen da sehr helfen.

da die preisliste schon länger da steht und das beim händler so bestellbar war und bestätigt wurde, geh ich mal von nem fehler in dem vorabkatalog aus

Bin mir nicht sicher. Für den X6M gab es noch nie die Trittbretter und mit der M-Sport-Edition sind die Trittbretter auch in der Preisliste ausgeschlossen. Die veröffentlichten Bilder vom M50d zeigen sie aber: http://www.netcarshow.com/bmw/2013-x6_m50d/800x600/wallpaper_04.htm

Das mit den Trittbrettern bei der M-Sport-Edition ist ein Druckfehler, sind bestellbar.

Zitat:

Hab auch gelesen, dass der X6 ein Steinschlagproblem an den hinteren Seiten hat. Die Trittbretter sollen da sehr helfen.

Ja davon wurde hier schon berichtet. Ich schaue auch immer ganz genau nach jedem Waschgang, bislang bin ich aber ohne Trittbretter und mit 21"er + Spurverbreiterung + 60tkm an dieser Stelle Steinschlagfrei.

@Martin: Jetzt kommt dein Einsatz, ein Loblied auf die Trittbretter. Hast du die eigentlich auch auf den Audi montiert ? ;-)

Gruß

Stefan

Zitat:

Original geschrieben von stefan2707

Zitat:

Hab auch gelesen, dass der X6 ein Steinschlagproblem an den hinteren Seiten hat. Die Trittbretter sollen da sehr helfen.

Ja davon wurde hier schon berichtet. Ich schaue auch immer ganz genau nach jedem Waschgang, bislang bin ich aber ohne Trittbretter und mit 21"er + Spurverbreiterung + 60tkm an dieser Stelle Steinschlagfrei.

@Martin: Jetzt kommt dein Einsatz, ein Loblied auf die Trittbretter. Hast du die eigentlich auch auf den Audi montiert ? ;-)

Gruß

Stefan

Das Steinschalg Poblem haben nur X6M/X5M und auch der X5 mit M-Paket, bei denen alle Plastikteile lackiert sind.

Dabei wird der Seitenschweller, whärend der Fahrt sangestrahlt.:)

Da bei den "normalen" X6 und auch bei den nicht ganz so "normalen" M50d :) die Seitenschweller aus Plastik sind,

haben wir das Problem nicht.

lg

Tobias

PS: @Stefan, auch die Dachreling vom X6 hat Martin sich auf den Audi machen lassen!:D

 

Zitat:

Original geschrieben von BMW_FAN1

Tobias

PS: @Stefan, auch die Dachreling vom X6 hat Martin sich auf den Audi machen lassen!:D

Und ich weiß jetzt endlich, wozu die Dachreling gut ist:

Bei Handwäsche hat man was, woran man sich festhalten kann ! :-)

Schöne Grüße,

Thomas

am 24. Februar 2012 um 9:30

Wenn ich mir das so anschaue, sollte es eigentlich kein Thema sein die neuen Nebelscheinwerfer mit Verkleidung in die "alte" Stoßstange einzubauen- zumindest scheint der Stoßstangenausschnitt nicht verändert worden zu sein. Dann noch die neuen Heckleuchten rein und eine Lösung für die Scheinwerfer finden und man hat auf Facelift umgerüstet...

VG

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