Wandlung über VW
Hallo liebe Community,
ich habe mich jetzt seit längerem nicht mehr gemeldet weil ich sehr viel Stress mit meinem Wägelchen hatte.
Seit dem Kauf am 27.03.2010 war ich bisher um die 40 Mal in der Werkstatt, leider ist noch kein Ende in Sicht.
Daher erwäge ich seit kurzem die Wandlung, leider weiß ich bisher nicht viel mehr außer, dass ich einen Neuwagen bekomme.
Unter welchen umständen aber weiß ich nicht, vllt könnt Ihr mir helfen.
Zu den Daten meines Wagens bitte einfach kurz auf mein Profil schauen oder unten lesen.
Die Wichtigsten hier:
1.2 TSI Flash Rot
eig. vollausgestattet
Neupreis Liste: +- 21.600 €
Kilometerleistung aktuell 29.120 KM
Bitte um Erklärung, auch gerne Pro und Contra und natürlich das wichtigste - was kostets?
Ist es sinnvoll zu wandeln?
Danke im Vorraus
Sniggi
PS: im Anhang eine abfotographierte Liste die ich neulich beim Autohaus dabei hatte, dort findet man einen Großteil der bisher aufgefallenen Mängel.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Sniggi
Hallo liebe Community,Daher erwäge ich seit kurzem die Wandlung, leider weiß ich bisher nicht viel mehr außer, dass ich einen Neuwagen bekomme.
Sniggi
PS: im Anhang eine abfotographierte Liste die ich neulich beim Autohaus dabei hatte, dort findet man einen Großteil der bisher aufgefallenen Mängel.
Du willst ein neues Auto für lau .
HIPRO
25 Antworten
Ich denke ne Chance auf Wandlung hast du nur, wenn die Lackierung komplett fehlerhaft ist und ne komplette Neulackierung erforderlich wäre. Die anderen Mängel berechtigen nicht zur Wandlung.
Zitat:
was die lackdicke betrifft hab ich nur die aussage rost. Mehr leider nicht.
Höchst merkwürdige Aussage. Wie kann man aus einer Lackdicke Rost rausmessen?
Siehst du den Rost?
Zur Wandlung sollte eigentlich einiges in deinem Serviceheft (ja wirklich) vermerkt sein bei Neuwagengarantie Punkt 3, zumindest bei uns steht da einiges Bei Nachbesserung und Wandlung beim Touran, an das Serviceheft komme ich im Moment nicht ran, da meine Frau 3 Tage in Dortmund auf Schulung ist und den Polo mitgenommen hat.
Zitat:
Original geschrieben von sir_d
Ich hätte dazu auch noch mal eine Frage: Wandlung gibt es ja nicht mehr, das heißt ja jetzt Rücktritt vom Kaufvertrag. Muss ich dann ein neues Auto vom Händler bestellen, oder kann man auch ohne neues Auto "getrennte Wege" gehen?
also es gibt 2 Wandlungsarten(Rücktritt vom Kaufvertrag)
1. die läuft 100% über denn Hersteller keine Bindung um eine neues Auto der VW Marke zu kaufen
2.Das Autohaus übernimmt die Wandlung mit demm Hersteller zusammen um denn Kunden zufrieden zustellen
aber das ist man gezwungen einen Neuwagen der marke VW zu kaufen nur Neuwagen
0.67%vom Neupreis pro 1000km + Beulen,Kratzer etc am PKW die der Käufer verursacht hat
Zitat:
Original geschrieben von eros123
also es gibt 2 Wandlungsarten(Rücktritt vom Kaufvertrag)Zitat:
Original geschrieben von sir_d
Ich hätte dazu auch noch mal eine Frage: Wandlung gibt es ja nicht mehr, das heißt ja jetzt Rücktritt vom Kaufvertrag. Muss ich dann ein neues Auto vom Händler bestellen, oder kann man auch ohne neues Auto "getrennte Wege" gehen?1. die läuft 100% über denn Hersteller keine Bindung um eine neues Auto der VW Marke zu kaufen
2.Das Autohaus übernimmt die Wandlung mit demm Hersteller zusammen um denn Kunden zufrieden zustellen
aber das ist man gezwungen einen Neuwagen der marke VW zu kaufen nur Neuwagen0.67%vom Neupreis pro 1000km + Beulen,Kratzer etc am PKW die der Käufer verursacht hat
hier kann mal grob Rechnen wieviel man verlust macht kann aber nur sagen
das man bei der Wandlung weniger Verlust macht als wenn mann ihn Verkauft
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Kann man sich so gar nicht vorstellen.😕
Also, ich gehe eigentlich immer davon aus, daß man sich
deutlich besser steht, wenn man sein Auto selbst verkauft.
So macht man das doch, wenn man sich verbessern will?
Ich glaube so ein Kalkulations-Schema lässt sich butterweich
manipulieren.
kann mann ja ausrechnen
bei einen kaufpreis von etwa 17000€ macht es bei 27000km gerade mal grob ~3400€ aus(ohne mängel am PKW)
wären dann 13600€ und glaube nicht das du das für ein 2 jahre altes Auto vom Autohaus bekommst
mfg
Die finden schon genügend Kratzer/Gebrauchsspuren usw., um das Auto runterzurechnen, sie suchen regelrecht danach.
An seiner Stelle würd ich mir nen Anwalt nehmen.
mann muss erstmal nichts schlecht reden
mann muss ja nicht Wandeln wenn mann doch am Ende nicht will
aber jeder der sein Auto Wandeln will hat Gründe die auch berechtigt sind
es haben alle genug Geld bezahlt und wollen auch ein PKW was 100% in ordnung und ohne Mängel ist und nicht alle 14 Tage in der Werkstatt zu sein wegen irgendwelchen Mängeln weil das nervt😰
mann muss sich auf ein neues Auto verlassen können
und bei so ein Millionenkonzern müsste man erwarten das dort auch 100% ordentliche Fahrzeuge gefertigt werden und dies am Ende nicht auf denn rücken des Kunden ausgetragen wird
mfg
ich kann dich schon verstehen. bin auch sehr empfindlich was mängel betrifft. das können andere besser, aber auch vw.
das ist kein qualitätsstandart sondern eher eine ausnahme wie man aus den verkaufszahlen lesen kann. es fahren mehr vw's rum als andere marken, daher auch der eindruck das sie so viele mängel haben. in der relation gesehen schneiden sie aber gut ab.
unser polo wird auch gewandelt, und kann dir daher sagen das du 0,67 % vom neupreis je angefangene 1000 km bezahlen/abziehen mußt und desweiteren lackkratzer und bordsteinschäden (neue felge) noch dazu kommen für neu lacken bzw. austausch.
einen neuen mußt du nicht mehr von vw kaufen aber kannst es natürlich.
es wird alles komplett rückgänig gemacht als ob du nie ein auto gekauft hättest.
den neuen kannst du dir bestellen als wäre es dein erster.
Zitat:
Original geschrieben von Bobbi
ich kann dich schon verstehen. bin auch sehr empfindlich was mängel betrifft. das können andere besser, aber auch vw.
das ist kein qualitätsstandart sondern eher eine ausnahme wie man aus den verkaufszahlen lesen kann. es fahren mehr vw's rum als andere marken, daher auch der eindruck das sie so viele mängel haben. in der relation gesehen schneiden sie aber gut ab.
unser polo wird auch gewandelt, und kann dir daher sagen das du 0,67 % vom neupreis je angefangene 1000 km bezahlen/abziehen mußt und desweiteren lackkratzer und bordsteinschäden (neue felge) noch dazu kommen für neu lacken bzw. austausch.
einen neuen mußt du nicht mehr von vw kaufen aber kannst es natürlich.
es wird alles komplett rückgänig gemacht als ob du nie ein auto gekauft hättest.
den neuen kannst du dir bestellen als wäre es dein erster.
ja aber nur wenn du Wandlung 100% über VW-Konzern läuft
wenn das Autohaus(sich mit Konzern einnigt) und die Wandlung übernimmt must du einen <neuen Kaufen beim Autohaus
Zitat:
Original geschrieben von Sniggi
Fotos kommen leider sind solche Lackfotos immer sehr aufwendig da 90 Prozent davon nix zu sehen ist. Geb mir aber mühe...was die lackdicke betrifft hab ich nur die aussage rost. Mehr leider nicht.
Die irreperablen Dinge beziehen sich auf Werksfehler bei der pressung der blechteile.
Lg Snigg
Ist dieser Fleck auf dem Bild unten nun Rost oder etwas Einlackiertes?
Sieht wirklich seltsam aus...also wenn der Polo davon mehrere hat, siehts aus wie ne Kinderkrankheit .😉